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Píntalo de negro: TRIUMPH presenta las exclusivas series especiales Rocket 3 R Black y Rocket 3 GT Triple Black. Son fuertes, negros y estrictamente limitados: con los modelos especiales Rocket 3 R Black y Rocket 3 GT Triple Black, TRIUMPH presenta dos versiones extra-geniales de los dos roadsters XXL que seguramente tendrán una gran demanda. Si desea obtener una de las únicas 1.000 copias en todo el mundo, debe comunicarse pronto con su distribuidor de la marca británica tradicional. El roadster muscular definitivo ahora viene con un traje de "chico malo": TRIUMPH ha proporcionado una porción adicional de pintura negra premium o superficies acabadas en este color para los modelos especiales de la motocicleta de producción con la mayor cilindrada del mundo. Con el estilo de apagón, el paquete de energía alcanza un nuevo nivel de carisma "malo" o "genial", dependiendo de la impresión del espectador.
Rocket 3 R Negro / Rocket 3 GT Triple Negro
No es solo el aspecto negro lo que hace que los nuevos modelos TRIUMPH sean deseables: las dos series especiales están limitadas a 1.000 piezas cada una en todo el mundo. Cada copia también viene con un certificado de autenticidad individual, que otorga a las dos bicicletas una exclusividad adicional. Técnicamente, los modelos hermanos negros puntúan con la conocida base técnica del Rocket 3, incluido el exclusivo motor de tres cilindros de 2.500 cc, un paquete tecnológico de alta calidad y un manejo activo.
Las características de los nuevos Rocket 3 R Black y Rocket 3 GT Triple Black de un vistazo:
- limitada a 1.000 motocicletas cada una en todo el mundo para la Rocket 3 R Black y la Rocket 3 GT Triple Black
- cada motocicleta viene con un certificado de autenticidad personalizado con el número de chasis individual de la motocicleta
Pintura negra premium distintiva y única
- el nuevo Rocket 3 R Black con un esquema de color agresivo y completamente negro
- nuevo Rocket 3 GT Triple Black con un distintivo esquema de color de tres niveles.
- Guardabarros de fibra de carbono premium (delantero)
- acabado de motor ennegrecido único que incluye:
- colector de escape pintado de negro
- escudos térmicos pintados de negro
- Colector de admisión con recubrimiento de polvo "Crinkle Black" - detalles únicos, negros, en ambos modelos entre otros:
- Nuevos biseles de faros pintados de negro, soportes para mosquiteros, cubiertas de radiador, bordes de asientos y cubiertas de bastidor trasero
- nuevos emblemas negros y cubiertas de las ruedas traseras
- nuevos componentes anodizados en negro, bastidor trasero, palancas de freno y embrague, abrazaderas triples, elevadores y abrazaderas del manillar, palanca de puntal, protección del brazo oscilante, caballetes laterales, reposapiés del conductor, palancas de freno y cambio, protectores de talón y reposapiés y barras del pasajero
- espejos de extremo del manillar anodizados negros de alta calidad
Por supuesto, los nuevos modelos especiales también vienen con las mejores prestaciones del mundo y el equipamiento técnico completo de los modelos Rocket 3 R y GT.
Entusiasta motor de tres cilindros de 2.500 cc
- motor de motocicleta de la serie más grande del mundo.
- par máximo de una motocicleta de serie: 221 Nm a 4.000 rpm
- Potencia máxima de 167 CV a 6.000 rpm
Conducta de conducción inspiradora
- marco de aluminio ligero con un nuevo marco trasero, ahora negro
- Horquilla Showa ajustable de 47 mm con nuevos tubos de horquilla anodizados ahora en negro
- Frenos monobloque Brembo Stylema de alta calidad con discos de freno flotantes
- Depósito de combustible de 18 litros para una larga autonomía
- elaboradas ruedas de fundición de 20 radios
- asientos del acompañante y del conductor a medida
Tecnología emocionante
- ABS optimizado en curva y control de tracción en curva de serie
- cuatro modos de conducción (carretera, lluvia, deporte y configurable por el conductor)
- Pantalla TFT preparada para la instalación del sistema de conectividad My Triumph (accesorio)
- iluminación LED
- Asistente de arranque en pendiente y control de crucero
- Encendido sin llave y bloqueo del manillar sin llave, así como toma de carga USB de serie
- Puños calefactables (Rocket 3 GT)
Peor. Más animado. Más musculoso.
La edición limitada del Rocket 3 R Black y el Rocket 3 GT Triple Black combinan el emocionante rendimiento del Rocket 3 con el aspecto exclusivo de dos esquemas de color extra oscuros, que con una multitud de detalles únicos ennegrecidos aseguran un aspecto aún más distintivo. y apariencia dominante. Ediciones limitadas: El nuevo Rocket 3 R Black y el Rocket 3 GT Triple Black están disponibles en todo el mundo en una edición limitada de solo 1.000 piezas cada uno y vienen con un certificado de autenticidad que se personaliza con el número de chasis individual de la motocicleta.
Dos acabados negros distintivos y únicos
La nueva Rocket 3 de edición limitada está disponible en dos combinaciones de colores impresionantes y sofisticadas. El Rocket 3 R Black, el roadster muscular definitivo, se presenta en un estilo oscuro y atmosférico con una pintura negra mate y brillante inconfundible, con logotipos del tanque negro y la nueva marca "Black". Alternativamente, el Rocket 3 GT Triple Black ofrece un estilo refinado y oscuro con un inconfundible acabado en negro en tres tonos diferentes, lo que subraya su aspecto informal y cómodo.
Acabados y detalles especiales en negro
Tanto la nueva Rocket 3 R de edición limitada como la Rocket 3 GT se han actualizado con una selección única de componentes negros que dan a las motocicletas un estilo aún más agresivo y dominante, incluido un hermoso guardabarros delantero de carbono como equipo estándar.
El motor de motocicleta más grande del mundo con 2.500 cc está completamente ennegrecido, incluidos los colectores de escape, los protectores térmicos y las tapas de los extremos pintados de negro. Un colector de admisión especial con recubrimiento de polvo negro completa el diseño del motor ennegrecido y le da a las nuevas ediciones limitadas de Rocket un aspecto aún más "desagradable".
La lista de componentes negros continúa en ambas motocicletas. En la parte delantera, los nuevos Rockets están equipados con soportes de guardabarros pintados de negro, biseles de faros pintados de negro, soportes para mosquiteros, paneles de radiador y emblemas. Las piezas pintadas se complementan con los numerosos componentes anodizados en negro, incluidos los tubos de la horquilla, los puentes de la horquilla, las bandas y las abrazaderas del manillar, las estriberas del conductor, las palancas de freno y cambio, los protectores de talón, así como las estriberas del acompañante y sus soportes. La lista de componentes anodizados negros continúa con el bastidor trasero forjado, las palancas de marcha atrás de la suspensión trasera, la protección del basculante, el caballete lateral, las palancas de freno y embrague y los espejos de extremo del manillar anodizado negro de alta calidad con detalles fresados como equipamiento estandar.
Rendimiento entusiasta
El motor triple de 2.500 cc de la nueva Rocket Limited Edition puntúa con un rendimiento impresionante. De hecho, no solo es el motor de motocicleta de mayor producción del mundo, sino que también ofrece el par motor más alto del mundo de 221 Nm. El par máximo se alcanza a 4.000 rpm y se mantiene constante en el rango medio, lo que permite una aceleración sin igual y una conducción sin esfuerzo en cualquier marcha.
La potencia máxima es de 167 CV a 6.000 rpm, y el motor de tres cilindros está afinado de tal manera que entrega toda su potencia desde 3.500 rpm hasta 7.000 rpm. Esta potencia se subraya con el agresivo acabado pintado de negro del motor y el característico sonido triple del sistema de escape. El Rocket 3 R también está equipado con una transmisión helicoidal de seis velocidades de alto rendimiento y un embrague hidráulico "Torque Assist".
Conducta de conducción inspiradora
Cuando se trata de manejo, el Rocket 3 R y el GT no solo impresionan en términos de comodidad y facilidad para viajar, sino que también destacan con un manejo dinámico de roadster que recuerda mucho más a un Speed Triple que a un crucero tradicional.
Ambos modelos tienen un cuadro de aluminio ligero y equipamiento de muy alta calidad: hay un monoamortiguador Showa totalmente ajustable con un depósito en la parte trasera, mientras que en la parte delantera se utiliza una horquilla de cartucho invertida Showa de 47 mm con compresión y rebote ajustables.
Para los frenos se utilizan las pinzas de freno radiales monobloque Brembo "Stylema" de alta calidad con dos discos de freno flotantes. Estas pinzas de freno de última generación son ligeras y compactas y tienen un flujo de aire optimizado para una refrigeración eficiente. Para subrayar aún más el equipamiento de primera clase del Rocket, ambos modelos están equipados con una potente pinza de freno monobloque Brembo de cuatro pistones y un disco de freno de 300 mm en la parte trasera.
Para la mejor comodidad de conducción, las Rocket 3 R y GT están equipadas con sillines de forma ergonómica para el conductor y el acompañante, incluidos los exclusivos marcos de aluminio fundido pintado de negro. La altura del asiento del Rocket 3 R es de 773 mm, mientras que la altura del asiento del GT es de solo 750 mm.
Ambos modelos permiten a sus usuarios la máxima flexibilidad en la configuración del asiento. Tienen la opción de cambiar entre una disposición de asiento doble y una disposición de asiento individual con la tapicería adicional disponible como accesorio. También se puede ajustar la posición de los reposapiés. El Rocket R tiene estriberas ajustables para el piloto, con dos posiciones verticales para elegir. Gracias a su elegante diseño plegable en un exclusivo color negro, los reposapiés del acompañante también se pueden "ocultar" en el marco.
Tecnología emocionante
El Rocket 3 está equipado de serie con el ABS optimizado en curvas y el control de tracción de TRIUMPH. Estos están controlados por una sofisticada unidad de medición inercial (IMU) que mide los valores de alabeo, cabeceo, guiñada y aceleración de la motocicleta para calcular el ángulo de inclinación y optimizar el control de frenado y tracción en consecuencia.
Los instrumentos están equipados con la última generación de TFT a todo color de TRIUMPH. Son regulables en inclinación y tienen dos temas para la presentación, que también se pueden personalizar.
El software del sistema de conectividad My Triumph, que está disponible como accesorio, ya está preinstalado en el sistema TFT. Sus funciones se pueden activar con un módulo Bluetooth disponible como accesorio. Esto permite al conductor interactuar con una cámara GoPro, utilizar la navegación con flechas y utilizar las funciones de teléfono y música del conectado.
Teléfonos inteligentes a través de los interruptores del manillar. Toda la información se muestra en la pantalla TFT.
Ambos modelos están equipados con cuatro modos de conducción: Road, Rain, Sport y el conductor puede configurarlos, todos los cuales se pueden cambiar fácilmente mientras se conduce utilizando los interruptores iluminados del manillar. Los modos de conducción ajustan la respuesta del acelerador y la configuración del control de tracción para adaptarse a las preferencias del conductor y las condiciones de conducción.
Para un bajo consumo de energía, una vida útil más prolongada y una mejor visibilidad, el Rocket 3 tiene iluminación LED completa, que incluye faros LED dobles, luces traseras, indicadores e iluminación de matrículas. Además, los faros también están equipados con las luces de conducción diurna LED de forma característica, que aumentan la visibilidad del conductor para otros usuarios de la carretera.
El Rocket 3 está equipado con asistencia de arranque en pendiente, control de crucero, encendido sin llave y bloqueo de dirección sin llave, así como una toma de carga USB de serie.
Amplia selección de accesorios originales TRIUMPH
Como para todos los modelos TRIUMPH, también hay una gran selección de accesorios originales para la nueva serie especial de la Rocket 3, con la que cada piloto puede equipar su motocicleta según sus preferencias. En la cartera, los clientes encontrarán, entre otras cosas, el asistente de cambio TRIUMPH para cambios ascendentes y descendentes sin embrague, puños calefactables (estándar en el Rocket 3 GT) y un sistema de monitoreo de presión de neumáticos para mayor seguridad y control.
Para las necesidades más adecuadas para el turismo, existe una gama de equipaje con un innovador sistema de transporte de maletas de aluminio fundido patentado por TRIUMPH, asientos y manillares intercambiables, así como los sistemas de seguimiento y alarma Track + y Protect +. Los precios y la disponibilidad de los dos modelos especiales Rocket 3 R Black y Rocket 3 GT Triple Black se anunciarán en una fecha posterior. Los dos modelos especiales estarán disponibles en los concesionarios de la tradicional marca británica a partir de mayo de 2021.
El Rocket 3 R Negro cuesta 23.750 euros en Alemania (más gastos de envío) y 27.400 euros en Austria (incluidos los gastos auxiliares y NOVA).
El Rocket 3 GT Triple Negro está disponible en Alemania por 24.550 euros (más gastos de envío) y en Austria por 28.400 euros (incluidos los costes adicionales y NOVA).
| Los datos técnicos y especificaciones más importantes el TRIUMPH Rocket 3 R Black y el Rocket 3 GT Triple Black Como 09.03.2021 |
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TRANSMISIÓN DE MOTOR Y POTENCIA |
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| tipo de motor | DOHC de tres cilindros en línea, refrigerado por líquido | |
| capacidad | 2.458cm / XNUMX cm / XNUMX cm /XNUMX cm de diámetro3 | |
| Diámetro / carrera | 110,2 x 85,9 mm | |
| compresión | 10,8:1 | |
| Potencia máxima | 167 PS (123 kW) a 6.000 RPM | |
| Par máximo | 221 Nm a 4.000 rpm | |
| suministro de combustible | Ride-by-wire / inyección | |
| sistema de escape | Sistema de escape negro con colector 3 en 1, cámara de catalizador común y 3 tubos de escape | |
| Ultima vuelta | Eje cardán y engranaje angular | |
| Embrague | Embrague hidráulico asistido por par | |
| Cajas de cambios | 6 platos | |
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CHASIS |
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| Marco | Marco de aluminio | |
| ala | Brazo basculante de un solo lado de aluminio fundido | |
| frente | Llanta de fundición de aluminio 17 x 3.5 | |
| rueda trasera | Llanta de fundición de aluminio 16 x 7.50 | |
| Neumático delantero | 150/80 R17V | |
| Llanta trasera | 240/50 R16V | |
| suspensión delantera | Showa horquilla invertida de 47 mm, sistema de cartucho 1 + 1 con compresión y rebote ajustables, recorrido de 120 mm | |
| suspensión trasera | Monoamortiguador Showa totalmente ajustable con depósito y precarga de resorte ajustable hidráulicamente, 107 mm de recorrido | |
| freno delantero | Discos de freno dobles de 320 mm, pinzas de freno radiales monobloque de cuatro pistones Brembo M4.30 Stylema® con ABS en curvas | |
| freno trasero | Disco de freno de 300 mm, pinza monobloque de cuatro pistones Brembo M4.32 con ABS en curvas | |
| Instrumentos | Instrumento multifuncional TFT en color con velocímetro y cuentarrevoluciones digitales, computadora de viaje, pantallas para: marcha, nivel de combustible, temperatura exterior, reloj, modo de conducción (Lluvia / Carretera / Sport / Rider), pantalla de servicio; Opción de reequipamiento con módulo de conexión TFT Bluetooth | |
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DIMENSIONES Y PESOS |
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| Cohete 3 R Negro | Cohete 3 GT Triple negro | |
| longitud |
2.365 mm |
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| Ancho (puños del manillar) |
889 mm |
886 mm |
| Altura (sin espejo) |
1.065 mm |
1.066 mm |
| altura del asiento |
773 mm |
750 mm |
| Radstand |
1.677 mm |
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| Ángulo de dirección |
27,9º grados de temperatura |
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| trailing |
134,9 mm |
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| peso seco |
291 kg |
294 kg |
| capacidad del depósito |
litros 18 |
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CONSUMO Y EMISIONES DE COMBUSTIBLE |
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| el consumo de combustible |
7,0 l / km 100 |
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| CO2las emisiones |
158,0 g / km |
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| Estándar | EURO 5 (Los datos de emisiones de CO2 y consumo de combustible se miden de acuerdo con el Reglamento 168/2013 / CE. Las cifras de consumo de combustible se derivan de condiciones de prueba específicas y son solo para fines comparativos. Es posible que no reflejen los resultados reales de conducción) |
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SERVICIO |
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intervalo de mantenimiento |
16.000 km / 12 meses |
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2021 Triumph Rocket 3 R Black Edición limitada
2021 Triumph Rocket 3 GT Triple Black Edición limitada
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