domingo 28 abril 2024
Menú

Evolución en todas las dimensiones: TRIUMPH Speed ​​Twin 2021

Tiempo de leer 8 Min.

Evolución en todas las dimensiones: TRIUMPH Speed ​​Twin 2021

Crédito de la foto: triunfo motocicletas ltd

Desde su presentación en 2018, la TRIUMPH Speed ​​Twin ha sido sinónimo de la combinación perfecta de carácter, estilo y rendimiento deportivo real. La popular bicicleta clásica moderna ha recibido una actualización completa para 2021, con mayor rendimiento, mejor manejo, una ventaja en tecnología e incluso más estilo y detalles personalizados de alta calidad.
Con la nueva edición del mítico modelo Speed ​​Twin, el fabricante británico de motocicletas TRIUMPH ha dado en el blanco. Desde que salió a la venta hace dos años, la nueva Speed ​​Twin ha establecido el estándar de cómo debe conducir y sentirse un roadster de rendimiento clásico y moderno, y ha sido uno de los modelos más vendidos de la marca desde entonces. Esto no es sorprendente, porque la Speed ​​Twin combina un excelente manejo con un motor emocionante y sensible y tecnología avanzada, todo empaquetado en un estilo personalizado moderno con un acabado premium de primera clase y detalles elaborados.

TRIUMPH Speed ​​Twin 2021

Para 2021, la Speed ​​Twin trae una evolución en todas las dimensiones, desde la potencia y el rendimiento hasta el manejo y la tecnología, lo que la convierte en la combinación perfecta de carácter, estilo y rendimiento deportivo. El Speed ​​Twin 2021 de un vistazo:

Mayor rendimiento: actualización significativa del motor

  • 3 CV más de potencia máxima, ahora 100 CV a 7.250 rpm
  • Más potencia y par en el rango de velocidad media
  • El par máximo ahora es más bajo en el rango de velocidad, con 112 Nm a 4.250 rpm.
  • Mejor respuesta con un 17% menos de inercia en el accionamiento por manivela
  • Emisiones de contaminantes más bajas y conformidad total con Euro 5
  • Intervalos de mantenimiento prolongados de 16.000 km

Mejor comportamiento de conducción

  • Comportamiento de conducción aún más preciso, ágil y dinámico de un roadster moderno
  • Nueva horquilla invertida Marzocchi de mayor calidad con amortiguación de cartucho
  • Nuevas pinzas de freno radiales monobloque Brembo M50 de mayor calidad
  • Nuevas llantas de fundición de aluminio más ligeras
  • Posición de asiento cómoda y recogida para una experiencia de conducción intuitiva e inspiradora de confianza

Evolución en todas las dimensiones: TRIUMPH Speed ​​Twin 2021

Tecnología mejorada

  • Modos de conducción mejorados: carretera, lluvia y deporte.
  • Alta especificación del equipamiento estándar:
    ABS y control de tracción conmutable
    Iluminación LED con luces de circulación diurna
    Embrague asistido por par
    Toma de carga USB debajo del banco
    inmovilizador
    Más estilo y detalles premium
  • Nuevas y elegantes llantas de 12 radios
  • Silenciadores dobles de acero inoxidable nuevos, cepillados y elevados
  • Nuevos soportes anodizados para faros y guardabarros
  • Nuevos y llamativos gráficos del tanque y tres modernas variantes de color.
  • Fácil de personalizar con más de 50 accesorios originales TRIUMPH:
    para más estilo, funcionalidad y seguridad

Mayor rendimiento en formato Euro 5

El característico motor bicilíndrico Bonneville de alta potencia de 1200 cc de la Speed ​​Twin se ha revisado significativamente para el año modelo 2021 y ahora ofrece aún más potencia y menos emisiones a nivel Euro 5. Con 100 CV a 7.250 rpm, el motor ofrece ahora 3 CV más de potencia máxima y tiene más potencia en el rango de velocidad media que el modelo anterior. Además de la entrega de potencia increíblemente fuerte y lineal, la Speed ​​Twin 2021 también tiene una curva de par más completa, con un par máximo de 112 Nm que es más de 500 rpm más bajo en el rango de velocidad que la generación anterior.

Gracias a una reducción del 17 por ciento en la inercia, que se logró con un cigüeñal y un alternador nuevos y livianos, también se mejoró el comportamiento de respuesta del motor Speed ​​Twin. Como resultado, el motor acelera más rápido que la generación anterior y ahora alcanza una velocidad máxima de 500 rpm. Además, nuevos pistones con mayor compresión, canales revisados ​​y un nuevo perfil de leva completan la lista de mejoras de rendimiento.

El inconfundible sonido del Bonneville Twin se define por los nuevos silenciadores de doble megáfono fabricados en acero inoxidable cepillado, con su sonido profundo y gutural. El recorrido innovador e ininterrumpido del colector oculta hábilmente la caja del convertidor catalítico y, por lo tanto, asegura el diseño de escape característico, de línea recta "recta".

Evolución en todas las dimensiones: TRIUMPH Speed ​​Twin 2021

Como ocurre con todos los modelos de la serie Modern Classic de TRIUMPH, los costes operativos se mantienen bajos gracias a los largos intervalos de mantenimiento de 16.000 kilómetros.

Mejor manejo y aún más diversión al conducir

La nueva generación de Speed ​​Twin, que ya es conocida por su excelente y ágil manejo, se beneficia de una serie de mejoras significativas para un comportamiento de conducción aún más preciso, ágil y dinámico. La Speed ​​Twin 2021 está equipada con una horquilla invertida de alta calidad de Marzocchi con un diámetro de 43 mm y amortiguación de cartucho, lo que permite un comportamiento de conducción aún más cómodo y que inspira confianza. En combinación con los puntales estéreo con precarga de resorte ajustable, la nueva Speed ​​Twin puede ofrecer un manejo aún mejor y el comportamiento de conducción perfecto de un roadster moderno.

Evolución en todas las dimensiones: TRIUMPH Speed ​​Twin 2021

El rendimiento de frenado de la nueva generación Speed ​​Twin se ha mejorado aún más con las nuevas pinzas de freno radiales monobloque M4 de 50 pistones Brembo en la parte delantera y los discos Brembo dobles de 320 mm. Junto con la pinza de freno trasero flotante Nissin de dos pistones con disco de 220 mm y ABS estándar, garantizan una respuesta óptima y una mejor dosificación sin desvanecimiento. Los nuevos neumáticos Metzeler Racetec RR del equipo original son responsables del mejor agarre, precisión y estabilidad posibles a altas velocidades. También están montados en rines nuevos de aluminio fundido de 17 pulgadas más livianos con un diseño de 12 radios en la parte delantera y trasera.

La Speed ​​Twin es una motocicleta perfectamente equilibrada que ofrece un manejo intuitivo y que inspira confianza. La ergonomía está óptimamente proporcionada con una altura moderada del asiento de 809 mm, un escalón estrecho, un manillar cónico y una cómoda posición del reposapiés roadster que está 38 mm más adelante y 4 mm más abajo que con la Thruxton y permite al conductor sentarse más relajado. posición.

Tecnología de vanguardia que incluye una actualización de 2021

La nueva generación de Speed ​​Twin está repleta de tecnología centrada en el conductor, incluido un sofisticado sistema de conducción por cable que ofrece un control preciso del acelerador y tres modos de conducción: lluvia, carretera y deportivo. Estos se han mejorado aún más para 2021 y adaptan tanto la respuesta del acelerador como la configuración del control de tracción a las preferencias del conductor. Los modos de conducción se pueden cambiar con solo presionar un botón mientras se conduce para responder a cualquier cambio en las condiciones de conducción y maximizar la confianza y seguridad del conductor. El conductor también puede desconectar el control de tracción de forma independiente a través del menú de instrumentos.

Evolución en todas las dimensiones: TRIUMPH Speed ​​Twin 2021

La motocicleta también está equipada con luces traseras e intermitentes LED, así como una característica luz LED de conducción diurna integrada en el faro. Los modernos instrumentos 3D tienen un sistema de menú digital que se abre mediante el botón de desplazamiento del manillar. El conductor recibe toda la información importante, incluida la posición de la marcha, dos kilómetros de viaje, el nivel y la autonomía de combustible, así como el consumo de combustible medio y actual y el acceso a los ajustes del control de tracción y la pantalla de presión de los neumáticos (disponibles como accesorios). Otras tecnologías orientadas al conductor incluyen una toma de carga USB debajo del asiento y un inmovilizador con un transpondedor integrado en la llave.

Más estilo premium y detalles elaborados a mano

El nuevo Speed ​​Twin combina el ADN atemporal de TRIUMPH con un estilo personalizado contemporáneo y viene con detalles aún más elegantes en el atuendo 2021. Además de las nuevas llantas de fundición de 12 radios y los dos silenciadores deportivos elevados con colectores de acero inoxidable cepillado, la Speed ​​Twin se caracteriza por su característico depósito de 14,5 litros con muescas en las rodillas, bonitos espejos en los extremos del manillar, cubiertas laterales con forma y un asiento de banco con estilo.

Evolución en todas las dimensiones: TRIUMPH Speed ​​Twin 2021

Los detalles y las superficies de alta calidad se combinan armoniosamente en toda la motocicleta, incluidos los guardabarros de aluminio pulido en la parte delantera y trasera con nuevos soportes, así como los paneles laterales y los protectores de talón de aluminio pulido. Otros detalles de alta calidad son los nuevos soportes de los faros delanteros anodizados, que complementan la carcasa pintada del faro, la clásica tapa del depósito Monza y el basculante de aluminio anodizado transparente.

Para el año 2021, el Speed ​​Twin está disponible en tres acabados de pintura: el nuevo y luminoso Red Hopper, el elegante Matt Storm Grey con sutiles acentos amarillos o el atemporal Jet Black.

La génesis de un icono de la motocicleta

La TRIUMPH Speed ​​Twin original de 1938 cambió el mundo de la motocicleta en ese momento. Fue una revelación para el conductor con el primer motor bicilíndrico paralelo exitoso del mundo integrado en un chasis moderno e innovador. Su manejo dinámico y seguro y su excelente capacidad de respuesta hicieron de TRIUMPH el número uno del mundo en términos de rendimiento y comportamiento de conducción. La primera Speed ​​Twin fue, por tanto, el modelo para todas las motocicletas de generaciones posteriores y adquirió la reputación de ser la primera verdadera "Moto Riders". Para el año 2021, la nueva Speed ​​Twin vuelve a establecer el estándar con su equilibrio bien equilibrado de rendimiento de alto par, manejo ágil y dinámico y diseño y carácter de motocicletas personalizadas impresionantes y contemporáneos.

Evolución en todas las dimensiones: TRIUMPH Speed ​​Twin 2021

Más de 50 complementos hechos a medida

La Speed ​​Twin 2021 es la plataforma perfecta para crear una motocicleta completamente individual. Con más de 50 accesorios, cualquiera puede mejorar fácilmente el estilo, la funcionalidad y la seguridad de la motocicleta. La gama se extiende desde indicadores LED multifuncionales, bancos acolchados y diversas opciones de equipaje hasta protectores de depósito, cubiertas de motor, protección del cárter de aceite, puños calefactables y mucho más. Todos los accesorios originales TRIUMPH se han desarrollado con la propia motocicleta con los mismos estándares rigurosos para garantizar una integración perfecta y una excelente durabilidad. Además, la misma garantía de kilometraje ilimitado de dos años se aplica a todas las piezas.

La nueva Speed ​​Twin estará disponible en los concesionarios TRIUMPH a partir de julio de 2021; cuesta 12.550 euros * en Alemania y 14.700 euros ** en Austria.
* Precio en Alemania: más gastos de envío, incluida garantía 2 + 2 y garantía de movilidad de 24 meses
** Precio Austria: incluye costes adicionales y NOVA, así como garantía 2 + 2 y garantía de movilidad de 24 meses

TRIUMPH Speed ​​Twin - Datos técnicos y especificaciones - a 26.05.2021 de mayo de XNUMX

Transmisión de motor y potencia
Tipo Gemelo paralelo, refrigerado por líquido, 8 válvulas, SOHC,
Desplazamiento del pasador de manivela de 270 °
capacidad 1.200 cc
Diámetro / carrera 97,6 x 80,0 mm
compresión 12,1:1
Potencia máxima 100 PS (73,6 kW) a 7.250 rev / min
Par máximo 112 Nm @ 4.250 rpm
suministro de combustible Inyección de combustible secuencial electrónica multipunto
sistema de escape Sistema de escape de acero inoxidable cepillado 2 en 2
Ultima vuelta Cadena de junta tórica
Embrague Embrague multidisco en baño de aceite asistido por par
Cajas de cambios 6 cuadrilla
Chasis
Marco Estructura de tubo central de acero con dos vigas
ala Brazo oscilante doble de aluminio
frente Llanta de radios de acero de 17 x 3.5 pulgadas
rueda trasera Llanta de radios de acero de 17 x 5.00 pulgadas
Neumático delantero 120 / 70 ZR17
Llanta trasera 160 / 60 ZR17
suspensión delantera Horquilla telescópica Marzocchi USD de 43 mm, recorrido de 120 mm
suspensión trasera Puntales de resorte estéreo con base de resorte ajustable, recorrido de resorte de 120 mm
freno delantero Disco doble de 320 mm, pinzas monobloque radiales Brembo M50 de cuatro pistones, ABS
freno trasero Disco de freno de 220 mm, pinza flotante de doble pistón Nissin, ABS
Dimensiones y pesos
longitud 2.099 mm
Ancho (puños del manillar) 778 mm
Altura (sin espejo) 1.097 mm
altura del asiento 809 mm
Radstand 1.413 mm
Ángulo de dirección 22,3º grados de temperatura
trailing 91,5 mm
Peso listo para conducir / completamente cargado. 216 kg
capacidad del depósito 14,5 L
Pantalla / funciones de instrumentos Cuadro de instrumentos LCD multifuncional con velocímetro analógico y cuentarrevoluciones, así como pantallas LCD multifuncionales
el consumo de combustible
 Consumo medio de combustible segúnculo Homologación: 5,1 L / 100 km
Emisiones
 Homologado según EURO 5, CO2-Emisiones: 116,0 g / km

(Los datos de CO2Las emisiones y el consumo de combustible se basan en la Directiva de la UE 168/2013, así como en condiciones de prueba específicas y sirven como punto de referencia. El consumo en condiciones reales de conducción puede variar).

Intervalos de inspección
Primera inspección después de 800 km, luego cada 16.000 km o una vez al año
Garantizada
4 años (2 años de garantía del fabricante y 2 años de garantía de seguimiento con kilometraje ilimitado de acuerdo con las condiciones vigentes de CG Car-Garantie Versicherungs-AG.) Más 24 meses de garantía de movilidad

Evolución en todas las dimensiones: TRIUMPH Speed ​​Twin 2021

Por supuesto, ese no fue el final. Nuestra revista de tuning tiene muchos otros informes de tuning en stock. Y también nos ocupamos regularmente del tema de las motocicletas y el tuning de motocicletas. ¿Quieres ver todos los artículos sobre motos y tuning de motos? Simplemente haga click AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O es suficiente un pequeño extracto? Entonces eche un vistazo a las siguientes 3 publicaciones.

Euro 5 y modelo especial: Triumph Street Scrambler 2021

Evolución en todas las dimensiones: TRIUMPH Speed ​​Twin 2021

Triumph Scrambler 1200 XC y Scrambler 1200 XE Edición Steve McQueen

Evolución en todas las dimensiones: TRIUMPH Speed ​​Twin 2021

El negro es triunfo: ¡Triumph Rocket 3 R & 3 GT Triple Black!

Evolución en todas las dimensiones: TRIUMPH Speed ​​Twin 2021

la nueva TRIUMPH Speed ​​Twin 2021

tuningblog.eu - Sobre el tema del tuning de automóviles y motocicletas y el estilo de automóviles y motocicletas, lo mantenemos actualizado con nuestra revista y le presentamos nuevos vehículos y motocicletas tuneados de todo el mundo todos los días. Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y se le informará automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados con * markiert