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Si está buscando una motocicleta para todos los propósitos, ha venido al lugar correcto con la Tiger Sport 660 de TRIUMPH. La nueva bicicleta deportiva de aventura de gama media combina el potente motor de tres cilindros de fácil aceleración de la exitosa Trident 660 con un conjunto que ha sido desarrollado para ser ideal para turismo. Con estas cualidades en conexión con equipos de primera clase y muchos detalles de alta calidad, el TRIUMPH establece un nuevo estándar en esta categoría.
Triumph tigre deporte 660
Independientemente de si se trata de un desvío rápido a la ciudad, un extenso recorrido de fin de semana o un viaje XXL de miles de kilómetros: el nuevo Tiger Sport 660 inspira a sus conductores con la máxima versatilidad, un alto nivel de confort y la mejor diversión de conducción en todas las carreteras. . Además de las conocidas cualidades de la central eléctrica triple 660, la nueva bicicleta de gama media de TRIUMPH puntúa con una gama especialmente amplia de equipamiento que es totalmente adecuada para turismo y unos costes operativos especialmente bajos en comparación con la clase. Por lo tanto, la nueva Tiger Sport 660 es exactamente la motocicleta adecuada para todos los fanáticos de la marca, antiguos y nuevos, que buscan una motocicleta de fácil acceso para cada propósito.
La potencia de tres cilindros marca la diferencia
- la motocicleta más potente de su clase: potencia máxima de 81 CV a 10.250 rpm y par máximo de 64 Nm a 6.250 rpm
- El primer motor de tres cilindros en esta categoría ofrece la combinación perfecta de un par potente en el rango de velocidad más bajo, un fuerte desarrollo de potencia en el medio de la velocidad y el rendimiento máximo más alto en este segmento.
- Características de motor accesibles y deportivas con la entrega de potencia suave y lineal típica de TRIUMPH
- escape compacto con colector debajo del motor: ofrece la inconfundible triple banda sonora de TRIUMPH
- Opcionalmente disponible como accesorio: Kit de conversión para titulares de carnet de conducir A2
¡El nuevo estándar de manipulación en esta categoría!
- típico de TRIUMPH: un comportamiento de conducción deportivo, ágil y que inspira confianza
- Cómoda ergonomía para el conductor y el acompañante con asas integradas para el pasajero
- posición sentada cómoda con un escalón estrecho y una altura de asiento baja de 835 mm
- Chasis de alta calidad con horquilla de cartucho invertida Showa de 41 mm y Showa Monoshock en la parte trasera, incluido el ajuste hidráulico de la precarga del resorte
- potentes frenos Nissin con dos discos de 310 mm en la parte delantera y neumáticos versátiles Michelin Road 5
Bien equipado para recorridos de todas las longitudes.
- Depósito de combustible de 17 litros para una autonomía excelente
- Estándar con soportes discretamente integrados para un fácil montaje de maletas
- Parabrisas ajustable en altura con una práctica operación con una sola mano
Tecnología punta para máxima seguridad y control
- Instrumento multifuncional de alta calidad con pantalla TFT, preparado para el sistema de conectividad "My TRIUMPH"
- dos modos de conducción para elegir: carretera y lluvia
- Iluminación LED completa con faros gemelos distintivos y señales de giro con reinicio automático
- Equipo estándar de primera clase con control de tracción que se puede apagar, ABS y control del motor de conducción por cable
- Embrague antirrebote e inmovilizador asistido por par
Carácter dinámico y estilo inconfundible
- poderosa apariencia de "tigre" con carrocería completamente nueva y silenciador compacto montado debajo del motor
- tres libreas modernas con gráficos nuevos y deportivos
- típico de TRIUMPH: equipos de alta calidad y la mejor mano de obra con una atención excepcional a los detalles
Precio competitivo y el menor costo de propiedad en su categoría
- los costos de mantenimiento más bajos en esta categoría
- Intervalos de servicio prolongados de 16.000 kilómetros o 12 meses, lo que ocurra primero
- garantía del fabricante de cuatro años con kilometraje ilimitado
- garantía de movilidad de dos años
- Precios: en Alemania desde 8.700 euros (más costes adicionales), en Austria desde 9.895 euros (incluidos costes adicionales y NOVA)
- disponible en los concesionarios TRIUMPH a partir de febrero de 2022
Individualidad simplificada: con accesorios originales TRIUMPH
- Hay más de 40 accesorios disponibles que han sido especialmente desarrollados para el Tiger Sport 660.
- Los accesorios incluyen una amplia gama de equipaje, incluida una maleta superior de 47 litros con espacio para dos cascos, así como otras piezas para mayor protección, funcionalidad, estilo y seguridad.
- Todos los accesorios se desarrollan junto con la motocicleta y se prueban de acuerdo con los mismos estándares de calidad.
- También hay una garantía de kilometraje ilimitado de cuatro años en todos los accesorios originales (si se compran junto con una máquina nueva en Alemania o Austria)
Ventaja de rendimiento del motor de tres cilindros
Con el triple de 660 cc, el nuevo Tiger Sport 660 no solo tiene el único motor de tres cilindros en esta clase, sino que también puede obtener el mayor rendimiento. Al mismo tiempo, el motor combina lo mejor de dos mundos: la potente potencia de tracción de un motor de dos cilindros con muy buena entrega de potencia a velocidades medias y altas, el dominio clásico de los motores de cuatro cilindros. En otras palabras: un par máximo de 64 Nm a 6.250 rpm y una potencia máxima de 81 CV a 10.250 rpm hacen de la nueva Tiger Sport 660 la motocicleta más potente de su clase y garantizan una aceleración de primera clase en todas las marchas, incluso con la carga completa. , o con un pasajero. El Tiger Sport 660 ofrece una potencia óptimamente utilizable en todas las situaciones de conducción, desde las revoluciones más bajas hasta el rango rojo del cuentarrevoluciones.
La entrega de potencia está controlada por un sofisticado sistema de gestión del motor con control de conducción por cable, que garantiza una experiencia de conducción precisa y receptiva. La caja de cambios de 6 velocidades con sus pasos de marcha optimizados para el placer de conducir y la practicidad diaria asegura la implementación óptima de la potencia. El silenciador de acero inoxidable, corto y de diseño minimalista, garantiza el sonido de escape profundo e inconfundible del motor triple 660.
El motor cumple con la norma Euro 5, ofrece bajas emisiones y muy bajo consumo de combustible. Se puede adaptar a la normativa europea de homologación de la categoría de permiso de conducir A2 en el concesionario con un kit de accesorios fácilmente convertible.
El nuevo estándar en manejo
Como TRIUMPH de pura sangre, el Tiger Sport 660 también ofrece el manejo dinámico, ágil y cómodo típico de la marca. La nueva bicicleta está perfectamente equilibrada, se puede controlar fácilmente con el ligero manillar cónico de aluminio y, por lo tanto, ofrece todos los requisitos previos para una conducción segura e inspiradora. El banco doble es tan práctico como cómodo. Los pasajeros se benefician de una altura del asiento de 835 mm para el conductor y de los mangos del pasajero ergonómicamente optimizados en el equipamiento de serie. Los conductores del Tiger Sport 660 también se benefician de una curva escalonada estrecha, que garantiza una fácil maniobrabilidad a velocidades más bajas y una sensación de seguridad al estar de pie.
El chasis ha sido cuidadosamente ajustado y puntúa con el mejor manejo, una experiencia de conducción deportiva cuando se conduce solo, así como la mejor comodidad en turismo, tanto solo como en pareja. En la parte delantera, el Tiger Sport 660 está equipado con una horquilla de cartucho invertida Showa de 41 mm con 150 mm de recorrido. Esto armoniza perfectamente con el monoamortiguador Showa en la parte trasera, que funciona perfectamente con un resorte de doble velocidad tanto en el modo individual como en el acompañante. El monoamortiguador también está equipado con un ajuste de precarga hidráulico para poder adaptar el comportamiento de conducción exactamente a la condición de carga.
Las llantas de 17 pulgadas y 5 radios están hechas de aluminio fundido liviano y contribuyen a la agilidad excepcional de la motocicleta, mientras que los neumáticos Michelin Road 5 brindan el mejor agarre tanto en superficies secas como mojadas. Las pinzas de freno Nissin de 2 pistones con dos discos de freno de 310 mm en el eje delantero garantizan un excelente rendimiento de frenado y se accionan mediante una palanca de freno ajustable.
En casa en recorridos de larga distancia
La orientación práctica y la versatilidad están a la cabeza de la lista de fanáticos de las motocicletas cuando se trata de motocicletas deportivas de aventura de rango medio. Por lo tanto, el nuevo Tiger Sport 660 tiene todas las propiedades que son cruciales para desplazamientos y viajes por la ciudad, pero también para viajes de fin de semana y viajes más largos: el elegante tanque tiene capacidad para 17 litros de combustible y, por lo tanto, garantiza una autonomía sin restricciones adecuada para turismo. El parabrisas delgado y aerodinámico se puede ajustar en altura con una simple operación con una mano, de modo que el conductor pueda ajustar fácilmente la protección contra el clima y el viento mientras conduce.
La idoneidad para turismo de la motocicleta se mejora aún más con el portaequipajes discretamente integrado. Permiten un fácil montaje de las nuevas maletas de accesorios, mientras que el diseño "limpio" de la zona trasera se conserva cuando se conduce sin equipaje. Se encuentra disponible una maleta superior de 47 litros para equipaje adicional, en la que se pueden guardar de forma segura dos cascos integrales. La maleta y la maleta superior también pueden combinarse con el color de la motocicleta.
Tecnología líder en su clase para máxima seguridad y control
El nuevo Tiger Sport 660 ofrece una gama completa de tecnología de apoyo al conductor que no tiene paralelo en esta clase. Esto incluye los nuevos instrumentos multifuncionales con pantallas TFT, que brindan toda la información necesaria en un diseño claro, compacto y claro. Los instrumentos se han desarrollado especialmente para una integración perfecta con el sistema de conectividad "My TRIUMPH", que está disponible como accesorio. Permite la navegación por flechas, el control de una cámara GoPro y la interacción con el teléfono y la música.
Otra excepción en esta clase son los dos modos de conducción "Road" y "Rain", que ajustan la respuesta del acelerador y la configuración del control de tracción. Esto aumenta el control del conductor y da más confianza en todas las condiciones de conducción. El ABS y el control de tracción que se puede desconectar también son estándar. Para mejorar aún más la experiencia de conducción, el Tiger Sport 660 está equipado con un embrague anti-salto asistido por torque que incluye una palanca de embrague ajustable. Garantiza un funcionamiento fácil y sencillo y reduce la fatiga del conductor, especialmente en el tráfico urbano. Para una máxima eficiencia y longevidad, la motocicleta tiene iluminación LED completa, que incluye nuevos y llamativos faros delanteros dobles, una luz trasera compacta e integrada y señales de giro que se desactivan automáticamente.
Carácter dinámico y estilo inconfundible del nuevo Tiger Sport 660
El nuevo Tiger Sport 660 combina funcionalidad con un moderno diseño de deportes de aventura de la mejor manera posible. La carrocería completamente nueva destaca con líneas claras y fluidas, desde el frente llamativo con faros dobles hasta la parte trasera minimalista, y le da al Tiger Sport 660 una apariencia inconfundible y segura de sí misma. Otros detalles de estilo de alta calidad son los retrovisores exteriores en forma de lágrima, los paneles del radiador de forma característica y el silenciador minimalista de acero inoxidable montado debajo del motor. Con el Tiger Sport 660, TRIUMPH ofrece la posibilidad de elegir entre tres atractivas combinaciones de colores: Lucerne Blue y Sapphire Black, Korosi Red y Graphite con llamativos gráficos deportivos o la sutil combinación de colores Graphite y Black.
El costo de propiedad más bajo en toda la categoría
La nueva bicicleta deportiva de aventura no solo es extremadamente competitiva en términos de precio, sino que también tiene los costos operativos más bajos de su categoría. Esto incluye intervalos de servicio de 16.000 kilómetros (o 12 meses), así como la garantía de kilometraje ilimitado de cuatro años, incluida una garantía de movilidad adicional en los dos primeros años. El alto nivel de calidad y fiabilidad se refleja directamente en los costes de taller del Tiger Sport 660, que son los más bajos de esta categoría. Durante un período de tres años, la nueva motocicleta necesita la menor cantidad de tiempo en su clase para el mantenimiento regular en poco más de 8 horas, lo que la hace alrededor de un 30% más rentable que sus competidores en términos de costos laborales.
Individualidad accesible: accesorios originales TRIUMPH
Hay disponible una amplia gama de más de 660 accesorios originales TRIUMPH para la nueva Tiger Sport 40, que los clientes pueden utilizar para hacer su motocicleta aún más práctica y cómoda, o para agregar opciones de equipaje adicionales. Todos los accesorios originales fueron desarrollados junto con la propia motocicleta y están sujetos a las mismas estrictas pruebas de calidad y durabilidad. Además del sistema de conectividad “My TRIUMPH”, la gama de accesorios también incluye el cambio rápido TRIUMPH Shift Assist Quickshifter con función blipper, puños calefactables, una toma de carga USB debajo del asiento, indicadores especiales y un sistema de control de la presión de los neumáticos.
Las opciones de equipaje incluyen estuches completamente nuevos y completamente integrados y un estuche superior con espacio para dos cascos. Todas las piezas pueden combinarse con el color de la motocicleta. También hay un portaequipajes ligero de aluminio fundido y una bolsa de equipaje completamente impermeable. Se pueden colocar protectores de cuadro, motor y horquilla para protección adicional, y un sistema de alarma, rastreador GPS y una selección de candados para motocicleta están disponibles para máxima seguridad. La misma garantía de kilometraje ilimitado de cuatro años se aplica a todos los accesorios originales TRIUMPH que a la propia motocicleta, si las piezas se compran junto con la motocicleta en un concesionario en Alemania o Austria.
Las especificaciones técnicas del nuevo Tiger Sport 660 de un vistazo (a fecha: 28.09.2021/XNUMX/XNUMX)
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tigre deporte 660 |
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| MOTOR Y ACCIONAMIENTO | |
| Tipo | Tres cilindros en línea, refrigerado por líquido, DOHC, 12 válvulas, Intervalo de encendido de 240 ° |
| capacidad | 660 cc |
| perforación | 74,04 mm |
| Bujes | 51,1 mm |
| compresión | 11,95:1 |
| Potencia máxima | 81 CV (quinto9,6 kW) a 10.250 rpm (variante A2: 47,8 PS (35 kW) a 8.750 rpm) |
| Par máximo | 64 Nm a 6.250 rpm (Variante A2: 59 Nm a 5.250 rpm) |
| suministro de combustible | Inyección multipunto secuencial electrónica con control electrónico de la válvula de mariposa |
| sistema de escape | Sistema de escape de acero inoxidable con guía colectora 3 en 1 y silenciador de "un solo lado" |
| Ultima vuelta | X cadena de anillo |
| Embrague | Embrague antirrebote asistido por par, húmedo |
| Cajas de cambios | 6 platos |
| CHASIS | |
| Marco | Marco perimetral tubular de acero |
| ala | Brazo basculante de perfil de acero de dos brazos |
| frente | Llanta de aluminio fundido, 17 x 3.5 |
| rueda trasera | Llanta de aluminio fundido, 17 x 5.5 |
| Neumático delantero | 120 / 70 R17 (58W) |
| Llanta trasera | 180 / 55 R17 (73W) |
| suspensión delantera | Horquilla invertida Showa de 41 mm con función separada (SFF) 150 mm de recorrido |
| suspensión trasera | Showa monoamortiguador con deflexión de palanca y precarga de resorte ajustable, 150 mm de recorrido |
| freno delantero | Pinza flotante Nissin de doble pistón, doble disco de 310 mm, ABS |
| freno trasero | Pinza flotante Nissin de un pistón, disco de freno de 255 mm, ABS |
| Instrumentos | Panel de instrumentos multifuncional TFT en color |
| DIMENSIONES Y PESO | |
| longitud | 2.071 mm |
| Ancho (manillar) | 834 mm |
| Altura (sin espejo) | 1.398 mm / 1.315 mm (posición alta / baja del parabrisas) |
| altura del asiento | 835 mm |
| Radstand | 1.418 mm |
| Ángulo de dirección | Gradiente 23,1 ° |
| trailing | 97,1 mm |
| Peso listo para conducir | 206 kg |
| capacidad del depósito | litros 17,2 |
| CONSUMO DE COMBUSTIBLE | |
| el consumo de combustible | 4,5 l / 100 km |
| emisiones CO2 | 107 g / km |
| Estándar | EURO 5 (Los datos de emisiones de CO2 y consumo de combustible se miden de acuerdo con el Reglamento 168/2013 / CE. Las cifras de consumo de combustible se derivan de condiciones de prueba específicas y son solo para fines comparativos. Es posible que no reflejen los resultados reales de conducción) |
| SERVICIO | |
| intervalo de mantenimiento | 16.000 km / 12 meses |
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Crédito de la foto: triunfo motocicletas ltd
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