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La pasión de Yamaha por las carreras es insuperable. El fabricante japonés ha estado participando con éxito en carreras de motos desde que se fundó la empresa en 1955. Esto también quedó claro en 2021 con los éxitos en MotoGP, el Campeonato del Mundo FIM Superbike y el Campeonato del Mundo FIM Supersport. Lo mismo se aplica a numerosos campeonatos nacionales. Yamaha siempre invirtió mucha energía y recursos en las carreras para que los entusiastas de todo el mundo pudieran perseguir su pasión con el mejor equipo, desde los días de pista hasta la serie bLU cRU y los campeonatos mundiales profesionales. Los modelos de alto rendimiento de la serie R ofrecen las últimas tecnologías de motor y chasis, que primero tuvieron que demostrar su valía en las motocicletas de carreras de fábrica de Yamaha. Gracias a esta constante transferencia de tecnología del circuito de carreras a la carretera, las motocicletas de la serie R están siempre actualizadas.
Yamaha R6 RACE y R6 GYTR
Yamaha gana WorldSSP por quinta vez consecutiva: Yamaha apoya a numerosos pilotos y equipos en series de carreras nacionales e internacionales. Así también en el Campeonato del Mundo de Supersport (WorldSSP). Esta colaboración entre el fabricante y los conductores fue recompensada recientemente con un título. El suizo Dominique Aegerter del equipo Ten Kate Yamaha WorldSSP Supported ganó el Campeonato del Mundo de Supersport 6 con su Yamaha R2021.
Esta es la quinta vez consecutiva que una Yamaha gana este prestigioso título, prueba del dominio del nuevo R6, que se lanzó en 2017. También en 2022, Yamaha estará completamente al servicio de los pilotos y equipos de superdeportivos en todos los niveles y traerá consigo la CARRERA R6 und der R6 GYTR dos motocicletas de carreras exclusivas con un rendimiento sobresaliente en la salida.
CARRERA R6: Pure R / World
La Yamaha R6 ha dominado el WorldSSP durante muchos años. Es la primera opción para los conductores que realmente quieren ganar. Dado el impresionante historial, no es sorprendente que la mayoría de los participantes de esta clase elijan el R6, tanto en competiciones nacionales como internacionales.
El R6 ofrece especificaciones de carreras de pura sangre. La atención se centra en el potente motor de 599 cc con pistones forjados ligeros, válvulas de titanio y una relación de compresión de 13,1: 1. Con la admisión controlada por chip de Yamaha (YCC-I) y el acelerador controlado por chip de Yamaha (YCC-T), así como un embrague anti-salto, una caja de cambios de 6 velocidades poco espaciada y el Quick Shifter (QSS) para cambios ascendentes ultrarrápidos sin usar el embrague a todo gas, el R6 ofrece un paquete de tecnología sobresaliente.
El cuadro compacto Deltabox fabricado en aluminio se complementa con un cuadro trasero de magnesio y un depósito de combustible de aluminio, una horquilla telescópica invertida KYB ajustable de 1 mm similar a la R43 y un amortiguador KYB ajustable. El resultado: manejo preciso y control óptimo en curvas. Las pinzas de freno delanteras montadas radialmente y los discos de freno de 320 mm garantizan una enorme deceleración y, por lo tanto, tiempos de vuelta más rápidos.
El modelo 2022 de la R6 está disponible en el atractivo color Tech Black con una horquilla dorada. Está "listo para la pista" y viene sin los componentes necesarios para el tráfico rodado, como faros, intermitentes, espejos, claxon, portamatrículas, asiento del acompañante y reposapiés del acompañante. El peso que se ahorra de esta manera beneficia al máximo el rendimiento de las carreras. Esta bicicleta no está aprobada para el tráfico por carretera. Más bien, es un corredor ideal para los ciclistas en pista, pero también una base perfecta para los ciclistas de carreras que desean construir una motocicleta individualmente para las carreras.
R6 GYTR: bicicleta de carreras supersport definitiva
Para consolidar aún más el dominio nacional e internacional del R6, el nuevo R2022 GYTR estará disponible para 6. Se vende exclusivamente a través de GYTR PRO SHOPS. El R6 GYTR está dirigido a una amplia gama de clientes, desde corredores aficionados hasta conductores con licencia. Pero también es la primera opción para los ciclistas de pista particularmente exigentes que desean aumentar aún más el potencial de su motocicleta con componentes de motor y chasis, así como otras partes de la gama GYTR. El R6 GYTR (Genuine Yamaha Technology Racing) viene con numerosos componentes de carreras de la gama GYTR, por ejemplo, una ECU Superstock que se puede programar a través de una interfaz para optimizar el rendimiento del motor y un arnés de cableado de carreras.
El ligero sistema de escape de carreras Akrapovič de titanio que mejora el rendimiento tiene un máximo de 100 dB. Las cubiertas para el sistema de entrada de aire (AIS) permiten la extracción de varias mangueras y componentes en el área de entrada. Los piñones de carreras y una cadena especial 520 son una parte tan importante del equipo como las líneas de freno trenzadas de acero de alta calidad para un mejor rendimiento de frenado y una respuesta más precisa. El emulador GYTR ABS permite ampliar el sistema ABS. Efecto secundario: ahorra aún más peso. Gracias a las jorobas de carrera GYTR y los reposapiés empotrados ajustables, el conductor puede adoptar la postura de carrera ideal. El diagrama del circuito se puede invertir. El motor se arranca fácilmente presionando el interruptor de arranque / parada. Gracias a la tapa de depósito especial GYTR, no necesita ninguna llave.
El R6 GYTR se entrega con un revestimiento de PRFV reforzado con fibra de carbono, imprimado en blanco y ligero. También se incluyen otras partes requeridas por la FIM, tales como: B. la protección de la palanca del freno de mano y la protección del piñón trasero.
El R6 GYTR se vende exclusivamente a través de Yamaha GYTR PRO SHOPS, el punto de contacto más importante para corredores profesionales y aficionados. Todas las GYTR PRO SHOPS están dirigidas por personas para las que las carreras de motos son un asunto del corazón y que son ellas mismas activas en las carreras. Además, estas empresas especialmente cualificadas están en contacto directo con el Servicio Técnico de Carreras de Carretera de Yamaha, la organización europea para el apoyo de WorldSBK, WorldSSP y EWC, para que los talleres tengan el conocimiento y la competencia necesarios para producir una competición individual. motocicleta al más alto nivel Nivel de preparación. Actualmente hay cinco TIENDAS GYTR PRO en Europa. La red se ampliará con tiendas adicionales en 2022.
R6 GYTR - aspectos técnicos destacados
- Juego de carenado GYTR Racing
- Sistema de escape de carreras Akrapovič
- Conjunto de ECU GYTR
- Juego de mazo de cables GYTR
- Cable de interfaz GYTR
- Interruptor de encendido / apagado GYTR
- Elementos de entrada de aire GYTR
- Emulador GYTR ABS
- Tapón de combustible sin llave GYTR
- Cojín de asiento GYTR
- Líneas de freno trenzadas de acero para frenos delanteros y traseros
- Sistema de reposapiés GYTR, ajustable
- Kit opcional para el esquema de cambio inverso
- Protección del piñón trasero (aleta de cadena)
- Protección de la palanca del freno de mano
- Cadena de carreras DID, paso 520
- Piñón 15 dientes / piñón 46 dientes
- Juego de tuercas de piñón para cadena 520
- Gancho de montaje para caballerizas
- Stand de paddock
La entrega del R6 GYTR comenzará en enero de 2022. El precio de venta recomendado se anunciará en breve. Si obtenemos más información, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente hace lo nuestro. Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
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Crédito de la foto: Yamaha
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