sábado 27 abril 2024
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¿Qué son los llamados respiraderos de aire para el vehículo?

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¿Qué son los llamados respiraderos de aire para el vehículo?

Cuanto menor sea la resistencia del aire en el automóvil, menor será el consumo. De esta forma, al menos se puede justificar el trabajo sobre el llamado coeficiente de arrastre. El coeficiente de arrastre se utiliza para determinar las propiedades aerodinámicas de un automóvil. Los fabricantes de vehículos están trabajando para mantener el coeficiente de arrastre lo más bajo posible con el fin de reducir el consumo del vehículo. Esto a su vez tiene un efecto positivo en las emisiones de CO2, porque estas también se reducen porque se puede ahorrar CO2. Los llamados respiradores de aire también ayudan con el objetivo de un "coeficiente de arrastre bajo".

Air Breather: ¿qué es?

¿Qué son los llamados respiraderos de aire para el vehículo?

Los respiradores de aire para reducir la resistencia del aire en el vehículo de ninguna manera describen los ambientadores disponibles con el mismo nombre. Air Breather es el nombre de las ranuras en los guardabarros de los vehículos modernos (el nombre proviene del fabricante BMW) puede ser encontrado. Los respiraderos de aire están destinados a eliminar las molestas turbulencias de aire que pueden surgir en el paso de rueda. En este contexto, se hace una distinción entre los términos respiradero y cortina de aire. Una cortina de aire es la cortina de aire que se crea a través de las ranuras del parachoques. Esta cortina de aire se encuentra delante de la rueda, son necesarios respiraderos para que el aire pueda dirigirse al paso de rueda.

Respirador de aire, pérdida de peso y más

¿Qué son los llamados respiraderos de aire para el vehículo?

Los respiradores de aire son una de las muchas estrategias para reducir el coeficiente de arrastre y reducir el consumo de combustible de un vehículo. Además del uso innovador de las ranuras de ventilación, también se están probando otras opciones para mejorar la aerodinámica. Por ejemplo, se están probando faldones de llanta móviles para hacer que la refrigeración de los frenos sea más eficaz. Si la refrigeración no es necesaria, las solapas de la llanta cierran los radios y, por lo tanto, garantizan una mejor aerodinámica. Este método no necesariamente tiene que entrar en producción, pero es un ejemplo de la versatilidad con la que los desarrolladores quieren reducir la resistencia y ahorrar combustible. La reducción de peso también es una forma de reducir el consumo de combustible y es implementada por muchos fabricantes de automóviles. Por ejemplo, se prefieren materiales ligeros en la carrocería del vehículo y en el interior de un automóvil moderno.

Las formas que favorecen el flujo no tienen por qué ser más caras

Las construcciones ligeras, los respiradores de aire y muchas otras innovaciones deberían conducir a un menor consumo de combustible y menores emisiones de CO2. En general, se prefieren los enfoques que tienen un impacto importante. Estos enfoques deberían ser económicamente viables. La reducción del coeficiente de arrastre se puede implementar de manera rentable porque el revestimiento de plástico y los ligeros cambios de forma ya pueden contribuir a mejorar la aerodinámica.

Air Breather: aspecto elegante

Los respiradores de aire no solo son adecuados para reducir la resistencia del aire. Los artículos también contribuyen a un aspecto de vehículo noble. Se pueden encontrar en vehículos modernos, por ejemplo, con apariencia de carbono o metal. Los respiraderos de aire se utilizan en vehículos BMW, por ejemplo. Los respiraderos ofrecen al área de tuning una oportunidad interesante para mejorar la aerodinámica del vehículo y reducir la turbulencia del aire en el vehículo. Al mismo tiempo, el vehículo tiene un atractivo visual. Es concebible que Air Breather juegue un papel más importante en el ajuste de vehículos en el futuro. Visualmente y técnicamente, los artículos ofrecen opciones de ajuste individuales. Un vehículo tuning con ranuras de ventilación en el guardabarros que tienen un aspecto de carbono o un aspecto de metal simplemente se ve mejor.

¿Qué son los llamados respiraderos de aire para el vehículo?

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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