sábado 27 abril 2024
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Indicador de temperatura interior y exterior para el vehículo.

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Indicador de temperatura interior y exterior para el vehículo.

Quien no tiene autos nuevos o uno más viejo, tal vez incluso con matrícula H, también ha instalado en su mayoría sin pantalla de temperatura interior y exterior. Sin embargo, especialmente en invierno, existe el deseo de recibir información en particular sobre la temperatura exterior. Por lo tanto, hay formas de adaptar un medidor de temperatura. Las ventajas de una pantalla de temperatura exterior son, especialmente en invierno, la información sobre la resbaladiza del hielo y la humedad helada. Por lo tanto, la mayoría de los dispositivos también tienen un detector de hielo, que advierte del llamado hielo negro incluso a temperaturas superiores a la congelación (alrededor de 4 grados Celsius), que pueden formarse en puentes, por ejemplo. Por lo tanto, la actualización de esta función tiene un valor agregado significativo en términos de seguridad y rara vez está relacionada con altos costos.

¿Qué sistema de retroadaptación?

Indicador de temperatura interior y exterior para el vehículo.

Hay una variedad de termómetros que se pueden adaptar. Los accesorios con una pantalla combinada de temperatura interior y exterior miden la temperatura interna del dispositivo. La temperatura exterior se aprovecha mediante un sensor adicional, que está montado en el exterior. Debe garantizarse que este sensor esté lo más protegido posible de los componentes emisores de calor (Escape, compartimento del motor, frenos) se instala para no falsificar los valores medidos. El sensor exterior se puede conectar al interior mediante un cable (esto debe ser movido en consecuencia) o también hay dispositivos que se comunican con el sensor a través de una conexión Bluetooth. Entonces no es necesario tender un cable. sin embargo, a menudo la batería del sensor debe cambiarse. Dependiendo del tipo de batería, esto también puede causar muchos costos y, a veces, ser muy molesto.

Temperatura a través de la radio del automóvil?

Indicador de temperatura interior y exterior para el vehículo.

La pantalla de temperatura también se puede mostrar de diferentes maneras en la radio de un automóvil, pero esto requiere un sensor especial con función de transmisión. Aquí, entonces, la compatibilidad del dispositivo debe comprobarse en consecuencia. La unidad interior puede funcionar con batería o conectarse al sistema eléctrico (a través del encendedor o directamente a través de la caja de fusibles, lo que requiere un tendido adicional de otro cable). Cuando se instala a través del sistema eléctrico, muchos dispositivos también se combinan con un voltímetro, que puede proporcionar un valor agregado adicional. Luego, obtiene información útil adicional sobre el estado de carga de la batería, etc. Si desea capturar más temperaturas, se pueden configurar otros sensores de temperatura (Agua de refrigeración, aceite ...), que requiere más habilidad técnica y experiencia que colocar un sensor de temperatura exterior. Aquí uno debe informarse exactamente sobre las posibilidades técnicas y los cambios.

o por aplicación para el teléfono inteligente

Indicador de temperatura interior y exterior para el vehículo.

Finalmente, la posibilidad de mencionar mediante la aplicación de teléfono móvil, que también puede acceder a un sensor de temperatura exterior a través de Bluetooth. En esta variante, luego elimina otra unidad interior, lo que puede tener sentido, si uno es el interior (Por ejemplo, para un vehículo más antiguo en su estado original, matrícula H, veterano ...) no quiere estropearse con otro dispositivo ópticamente inapropiado, pero además desea información sobre la temperatura exterior. Pero incluso esta variante requiere el reemplazo regular de la batería en el transmisor.

la instalación a menudo puede hacerla usted mismo

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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