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¿Cómo reparar correctamente las juntas de las puertas de un coche? ¡Cómo hacerlo!

Tiempo de leer 5 Min.

Actualizado recientemente el 27 de enero de 2022 a las 10:35 am

¿Cómo reparar correctamente las juntas de las puertas de un coche? ¡Cómo hacerlo!

¿Tiene problemas con un junta de puerta defectuosa ¿O ya se está resolviendo parcialmente? Estos problemas pueden surgir a medida que su vehículo envejece, ya que los sellos de goma pueden volverse porosos rápidamente y perder su efectividad con el tiempo. (Consejo: Cómo mantener adecuadamente los sellos de las puertas) Por lo general, los sellos se sueltan del marco de la puerta y hay un espacio entre el marco y el sello de goma. A muchos conductores les molestan los sellos de goma dañados, pero rara vez los reparan debido a un sello de puerta defectuoso. no representa ningún peligro. ¡Pero esto es un error! Si las puertas de tu coche no cierran perfectamente, puede entrar aire caliente o frío o ruidos molestos del exterior. Esto significa que quedarse en el automóvil puede resultar rápidamente incómodo. Además, una junta de puerta defectuosa también puede Agua en el vehículo penetrar y causar daños en el interior y asegurarse de que las ventanas sigan rodando. (Consejo: Esto ayuda contra las ventanas empañadas.)

Repare los sellos de las puertas usted mismo

¿Cómo reparar correctamente las juntas de las puertas de un coche? ¡Cómo hacerlo!

La reparación de un sello de puerta usted mismo no siempre tiene por qué implicar altos costos. Sin embargo, un error común es que el sello de la puerta simplemente se recupera pegado en su lugar debe convertirse. Un pegamento que se está acumulando en años no es la razón por la que se desprenden las juntas de las puertas. Además, cuando compra un automóvil nuevo, los sellos no están pegados en su lugar, simplemente se mantienen en su lugar con presión. Sin embargo, el caucho reacciona de manera muy sensible a las fluctuaciones de temperatura y se contrae cuando se enfría o se expande cuando se calienta. Por lo tanto, el caucho cambia de forma con relativa frecuencia, lo que también cambia la relación entre el caucho y el marco de la puerta y el caucho comienza a aflojarse.

¿Por qué se aflojan los sellos de las puertas?

Porque, como ya se mencionó, la goma cambia cuando se enfría contratos, puede desprenderse del marco en ciertos lugares, como en las esquinas. Dado que el caucho y el metal no se adhieren fácilmente entre sí sin importar la cantidad de pegamento que coloque, el sello de la puerta atraviesa el pegamento. no mejor pegarse al marco.

¿Cómo reparar correctamente las juntas de las puertas de un coche? ¡Cómo hacerlo!

Cómo reparar de forma eficaz los sellos de las puertas:

Un sello de puerta puede ser correcto einfach arreglado cuando sabes qué hacer. La tarea es bastante sencilla: Todo lo que tiene que hacer es estirar el sello de la puerta a su tamaño original para que encaje perfectamente en el marco.

  1. Por lo tanto, primero busque el lugar donde se montó la barra. Para hacer esto, es posible que deba quitar una tapa de plástico o cubrir la parte inferior del marco de la puerta para encontrar la costura.
  2. Una vez que haya encontrado la costura, puede cortarla con un cuchillo o unas tijeras.
  3. Después de cortar el sello de la puerta, puede deslizarlo fácilmente a su ubicación original y estirar un poco las esquinas.
  4. Luego, necesitará una pieza adicional de sello de puerta, que puede comprar en línea o en un taller.
  5. Corte la nueva pieza de junta de la puerta al tamaño adecuado, que debe ser 2 cm más largo que el orificio en el que debe caber. Luego, simplemente deslice la nueva pieza en el agujero. También puede utilizar un mazo de goma para facilitar esta tarea. La presión es suficiente para mantener el sello en su lugar durante algunos años, incluso sin pegamento.

Sin embargo, si no desea hacer este trabajo usted mismo, lo mejor es buscar un taller de calidad en su área y dejar que los especialistas hagan su trabajo.

¡También se aplica al portón trasero y otras áreas!

En principio, por supuesto, se aplica la posibilidad de reparación. no sólo para las juntas de las puertas del vehículo. Una reparación en la zona del Hatchback o en otros sellos del vehículo. Y a veces solo se puede usar un adhesivo de goma especial para la reparación. El grado de daño del sello es siempre decisivo. Dicho adhesivo se utiliza como opción de reparación y retoque permanentemente elástica y de alta resistencia, especialmente para Grietas, puntadas, cortes, roturas, agujeros y hendiduras utilizado en productos de caucho. Pero solo hasta cierto tamaño. Si la junta de la puerta está demasiado dañada, el adhesivo se puede utilizar de forma segura. kein resultado satisfactorio.

¿Cómo reparar correctamente las juntas de las puertas de un coche? ¡Cómo hacerlo!

Información sobre el tema de sellos defectuosos en el vehículo:

  • Un sello de ventana defectuoso se manifiesta en corrientes de aire o agua cada vez más fuertes en el panel de la puerta
  • Las ventanas o puertas con fugas a menudo provocan humedad en el interior del automóvil con la formación de moho y las ventanas regularmente empañadas.
  • La humedad en el vehículo también puede provenir de desagües bloqueados o un agujero en el piso del vehículo (los síntomas son los mismos)
  • Los sellos defectuosos se encuentran a menudo entre la puerta del automóvil y la carrocería o en la ventana.
  • Los sellos de goma se rompen fácilmente, especialmente en invierno (se congelan herméticamente y luego se rompen cuando se abre la puerta)
  • Los sellos dañados o porosos se pueden reparar. Si los costos se mantienen dentro de límites razonables, deben reemplazarse directamente
  • Como regla general, los sellos solo se presionan
  • un nuevo sello de goma suele durar de 10 a 15 años

Los sellos del vehículo siempre deben mantenerse.

¿Cómo reparar correctamente las juntas de las puertas de un coche? ¡Cómo hacerlo!

¡Por supuesto, eso estaba lejos de ser así!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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