Miércoles 1 de mayo de 2024
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Acentos elegantes en el automóvil con un borde de pilar B

Tiempo de leer 5 Min.

Acentos elegantes en el automóvil con un borde de pilar B

El pilar B es una característica destacada en un vehículo. Como regla, sin embargo, este trabajo adorna un disfraz de plástico impuro, que es simplemente de color negro o, a veces, del color del cuerpo. Sin embargo, con pocos recursos y esfuerzo, puede colocar una moldura de pilar B de mayor calidad, por ejemplo, en cromo, estilo carbono o cualquier otro diseño, mejorando así la apariencia del vehículo. Hay varias opciones: puede refinar el aspecto de los paneles de pilar B instalados de fábrica mediante una película, pintura o con un juego de adhesivos. O puede acceder a un revestimiento de pilar B de acero inoxidable, aluminio o carbono que se aplica al existente.

Proveedor de revestimiento de pilares B

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Hay bastantes proveedores de adornos de pilares B y casi todos los vehículos pueden equiparse con ellos. Los modelos más comunes son, por ejemplo, el Audi Q7, el BMW X5, el Mercedes Clase E o el VW Amarok. Para estos vehículos, se encuentran particularmente a menudo cubiertas de pilares B en cromo, que están hechas de acero inoxidable. Pero también variantes de carbono y cualquier otra superficie imaginable. Y para vehículos más antiguos como el VW Golf 1 / 2 / 3, están disponibles el Opel Kadett o un panel clásico de pilar B Opel Manta. Hay variantes en el color negro con papel de aluminio estructurado. Pero aquí también se puede unir carbono, aluminio y mucho más si se desea. E incluso los conductores de un Porsche encontrarán lo que están buscando y obtendrán de diferentes proveedores de molduras de pilar B en aluminio cepillado negro, aluminio cepillado en plata, cromo de carbono o negro de carbono. Sin embargo, a menudo son solo las películas, la superficie imitar, Las calcomanías para el pilar B están hechas de materiales de alta calidad y se ajustan específicamente al vehículo. Y estos conjuntos también están disponibles para vehículos extranjeros como Hyundai, Fiat o Lexus.

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Y los adornos de pilar B mate de acero inoxidable son populares. Aquí espía los motores de búsqueda especialmente para Alfa Romeo, Audi, BMW, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Dacia, Daewoo, Dodge, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Infiniti, Jeep, Kia, Land Rover, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Seat, Skoda, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen y Volvo muchos resultados. Para los conductores de un Nissan GT-R, especialmente el aspecto de acero inoxidable y la variante de carbono de la moldura del pilar B parecen populares. Los paneles del pilar B en laca para piano, por otro lado, se pueden encontrar algo más difíciles. Pero también aquí aparecen después de algunas búsquedas en la red de varios proveedores.

el montaje es en su mayoría muy simple ...

Asamblea: Si una lámina transparente se une a los paneles de la fábrica, esto debería ser voluntad eliminado de la asamblea. Además, la instalación debe realizarse en una habitación seca con al menos 20 ° C de temperatura. Se debe evitar la luz solar directa durante la instalación. Tampoco se debe comer ni beber. Lógico… Primero, la superficie adhesiva deseada debe limpiarse cuidadosamente. La limpieza solo debe realizarse en una dirección. Si trabaja con líquidos inflamables, por supuesto, debe evitar fumar. Con algunos revestimientos y modelos, las guías de las ventanas deben estar preparadas. De lo contrario, las instrucciones del fabricante deben seguirse paso a paso. El resto es fácil. Si el pilar B está limpio, el revestimiento se puede pegar o hacer clic. Terminado…

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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