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Actualizado recientemente el 2 de febrero de 2023 a las 09:42 am
Desde el ajuste de la ferretería (también llamado ajuste de pelusa) ocasionalmente los principiantes hablan de afinación. El término se explica por sí mismo en principio. Hay partes de la ferretería o del mercado de vehículos que se utilizan para el ajuste, que por supuesto siempre es barato, pero a menudo ya no se entrega como tontos.
¿De dónde viene el término "ajuste de ferretería"?
Los mercados de la construcción o los vehículos también llevan las llamadas piezas de ajuste en su gama de accesorios. Las mismas partes están disponibles en una cadena de talleres conocida y económica o incluso en estaciones de servicio, por lo que a veces se habla de "sintonización de gasolineras" o incluso "sintonización barata". Estas piezas están justo al lado de los accesorios clásicos del automóvil. Sin embargo, los fanáticos de la sintonización de núcleo duro con algo de experiencia generalmente se abstienen de esto y prefieren ir al taller de afinación. La razón: Estos componentes son a menudo imitaciones sin función o muñecos baratos de piezas de ajuste conocidas. Los ejemplos incluyen una tapa de gasolina de carreras y una pala de aire para pegarse, así como también hay deflectores de escape para un diámetro de tubo de escape aparentemente más grande.
Piezas de ajuste populares de ferreterías
Las calcomanías tribales y los nombres de modelos de versiones deportivas son populares. Las denominadas pegatinas "M" se encontraron en muchos vehículos durante mucho tiempo, algunas de ellas incluso provenían de otras marcas. Sin embargo, la tendencia es a la baja. Esto podría deberse a la caída de la demanda o dificultades legales. Las llantas de ferretería también se usan una y otra vez, pero la mayoría de las veces no se acercan al aspecto y la calidad de las llantas tuning reales. Sin embargo, existen algunas excepciones notables en esta área. El ajuste extremo de la tienda de bricolaje se basa en PU foam & Co., por lo que los materiales de construcción se utilizan para otros fines para individualizar el vehículo. Por supuesto, el resultado de los retoques con espuma de poliuretano, tiras de madera o silicona puede reconocerse claramente como tal.
Parece feo a ridículo, y los aficionados pueden poner en peligro su propia seguridad o la de otros usuarios de la carretera porque las partes pegadas ya no se adhieren al vehículo a velocidades o vibraciones más altas. Es una afinación muy amateur que solo podemos desaconsejar. A los aficionados les gustaría darle vida a su auto, pero carecen del dinero para una puesta a punto adecuada. Después de experimentar de esta manera por un tiempo, generalmente ven la futilidad del esfuerzo y van a un taller de tuning. Aún así, no queremos condenar completamente el ajuste de la ferretería. Algunas piezas, por ejemplo, del área de mantenimiento y reparación, equipamiento interior o incluso electricidad de automóviles, definitivamente cumplen su propósito. También puede comprar una pintura para pinzas de freno del fabricante de la marca. Manténgase alejado del Turbo Whistler (ver video) a quien le gusta tener un tubo de escape de sonido o tubo de escape regaños y demás chatarra.
Sin embargo, nos gustaría delimitar el término "Fusseltuning". Porque eso significa crear coches individuales con la menor cantidad de dinero posible. No necesariamente perfecto en el acabado, pero para implementar una idea propia de manera hábil y económica. Una pintura individual de las llantas con una película en aerosol también podría llamarse ajuste de pelusa. Se puede decir que el coche está apelmazado y eso puede durar años.
¡Por supuesto que eso aún no había sucedido!
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