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Consejo: BILSTEIN B4 para aplicaciones activas y pasivas

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Actualizado recientemente el 5 de julio de 2021 a las 11:48 am

Consejo: BILSTEIN B4 para aplicaciones activas y pasivas

Según el KÜS Trend-Tacho 2020, el 89% de los conductores confían en las recomendaciones del taller al elegir piezas de desgaste. Confía con razón en la competencia de los profesionales. Para ello, a su vez, tres aspectos deben ser decisivos: 1. Calidad del producto, 2. Relación precio-rendimiento y 3. - a menudo descuidado - la gestión de piezas más sencilla posible. Cualquiera que tenga que hacer malabares con demasiadas marcas y productos en la agitada vida diaria del taller perderá rápidamente la noción de las cosas. BILSTEIN demuestra lo que es posible con una sola serie de producto con el amortiguador de repuesto de serie B4, que incorpora la experiencia completa de un fabricante de equipos originales. Con más de 2300 aplicaciones, el producto posventa cubre más del 90% de la gama de vehículos europeos.

Simplifique la gestión de piezas para amortiguadores

Innumerables variantes se esconden detrás de la designación de modelo uniforme B4. En sus especificaciones, estos se adaptan meticulosamente al modelo de vehículo respectivo. Sin embargo, el taller no tiene que ocuparse de los detalles. No es necesario elegir entre varias opciones: BILSTEIN B4 siempre es sinónimo de calidad idéntica a OE y admite automáticamente todas las características estándar. Un ejemplo es el chasis de control de agilidad instalado en algunos modelos de Mercedes-Benz. La única alternativa completa del mercado de accesorios a los amortiguadores de serie es el BILSTEIN B4 con tecnología DampMatic®. Lo mismo se aplica a los automóviles con amortiguadores de regulación activa. Las piezas de repuesto adecuadas están marcadas con la adición DampTronic® en BILSTEIN y, a menudo, son la única alternativa a los productos OE de alto precio. Incluso para vehículos con suspensión neumática, existe una solución atractiva con los módulos de suspensión neumática BILSTEIN B4.

Además de los amortiguadores, los concesionarios de automóviles siempre deben estar atentos a los periféricos necesarios: ¿Tengo que llevar a un tercero a bordo para esto? De ser así, los tiempos de preparación podrían aumentar y, por tanto, los costes, podrían surgir complicaciones con el ajuste y, por supuesto, la asignación de piezas y la logística podrían complicarse más. Por eso, BILSTEIN ofrece los periféricos adecuados como servicio especial para el taller. "Entregamos todo, independientemente de si se trata de cojinetes de apoyo, tubos de protección o topes de tope.“, so Rainer Popiol, Leiter der BILSTEIN Academy. Dieses firmeneigene Institut bietet die passenden Schulungen für Werkstätten gleich mit an – seit 2021 zusätzlich sogar in virtueller Form: https://workshop.bilstein.com/de/trainings-schulungen/. Detaillierte Einbauanleitungen und eine technische Hotline (02333 791-4222 oder [email protected]) sind ebenfalls nützliche Tools im Werkstattalltag. Ebenfalls ganz wichtig: Da der Großhandel fast alle Varianten des BILSTEIN B4 inklusive Zubehör auf Lager hat, ist eine schnelle Teileverfügbarkeit gewährleistet. Das dürfte auch die Kunden freuen, die ihre Fahrzeuge im Reparaturfall schnell wieder in Empfang nehmen können.

¡Por supuesto, eso estaba lejos de ser así!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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