¡Purga tú mismo los frenos del coche!

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¿Los frenos del coche ya no funcionan correctamente y hay que purgarlos? ¿Tienes la sensación de que el pedal del freno se siente esponjoso? Al revisar el líquido de frenos, encontrará que el nivel del líquido es demasiado bajo? Si el nivel de líquido en el cilindro maestro del freno es demasiado bajo, se pueden formar burbujas de aire y reducir significativamente la potencia de frenado. Pídale a alguien que analice el problema lo antes posible. La eliminación de las burbujas de aire restaura la potencia de frenado total de los frenos hidráulicos. Aquí hay una guía rápida sobre cómo purgar correctamente los frenos usted mismo.

¡Que necesitas!

• un ayudante
• una llave inglesa
• 1 x espaciador para pedal de freno de aproximadamente 2×10 cm
• 2 latas de líquido de frenos de 240 ml cada una
• una sartén
• un tubo de plástico transparente
• una botella de plástico transparente

¡Como empiezo!

Verá un depósito de color claro con una tapa negra en el compartimiento del motor, este es el depósito del cilindro maestro. Retire la tapa. Con la ayuda de una vieja jeringa para asar (jeringa de succión), ahora puede aspirar el líquido. Trate de sacar con sifón la mayor cantidad posible del líquido viejo, ya que gradualmente se vuelve más y más oscuro. Entonces es importante limpiar cualquier residuo del depósito de líquido de frenos y su tapa con un paño limpio y sin pelusa. limpio. Usar liquido de frenos no cerca superficies pintadas ya que pueden destruirlas. Llene el cilindro maestro con líquido de frenos nuevo. Vuelva a colocar la tapa una vez que haya terminado. Pise el pedal del freno con unas 15 bombas. Luego afloje la válvula de ventilación. usa uno Herramientasque encaje en el tornillo de purga, como una llave de tubo, pero manténgalo cerrado por ahora. Consejo: Si lubricas un poco el tornillo de purga el día anterior, será más fácil que se afloje.

Ahora inserte un trozo de transparente tubo plastico (Los tubos de silicona/acuario funcionan bien) en el tornillo de purga. Cuelgue el otro extremo de la manguera en un transparente botella de plástico. Debe llenar esta botella con unos 3-6 cm de líquido de frenos de antemano. Con el fin de vermeiden Tenga en cuenta que el aire puede ser succionado de vuelta al cilindro de freno. Cuando comience a sangrar, coloque el espaciador debajo del pedal del freno para evitar que presione demasiado. Ahora puede volver a colocar la tapa en el recipiente. Ahora necesitas que alguien te ayude. Haga que la persona se siente en el automóvil y presione lentamente y mantenga presionado el pedal del freno con una presión uniforme. la persona debe debajo llame cuando el pedal del freno esté bajado al máximo. Sin embargo, la persona debe no uses demasiada fuerza. Comenzando con la rueda trasera derecha, conecte la manguera al tornillo de purga apropiado y gírela en sentido antihorario XNUMX/XNUMX vuelta. Aparecen burbujas de aire y líquido de frenos viejo en la manguera conectada a la botella, no sale más líquido, cierre la válvula.

Dígales a sus ayudantes en el vehículo que el pedal del freno bajará cuando comience a sangrar. El ayudante ahora debe quitar el pie del pedal. El pedal se mueve hacia arriba. Este proceso se repite hasta que el líquido de frenos se vuelve transparente. El líquido de frenos se puede rellenar cada vez que se presiona cinco veces el pedal del freno. Haga que su ayudante cuente en voz alta mientras presiona el pedal. Luego apriete el tornillo de purga apretado de nuevo. Ahora repita estos pasos en todas las ruedas (rueda trasera izquierda, rueda delantera derecha, rueda delantera izquierda). Cuando se haya purgado el sistema de frenos a través de todas las válvulas, estarán listos.

Es aconsejable trabajar en parejas y puede evitar errores no deseados. Cuatro ojos ven más que dos. Y si algo sale mal y te lesionas, una mano amiga es beneficiosa. La entrega de herramientas y otros utensilios necesarios también podría facilitar el trabajo. Pero no siempre tienes a alguien que te ayude. Entonces un "sistema de ventilación stahlbus', que soluciona el problema donde surge. Es decir, en la rosca del orificio de ventilación.

Aquí hay algunos consejos:

• Siempre debe comenzar con la rueda más alejada del cilindro maestro.
• Utilice siempre una llave adecuada.
• Los tornillos de purga a veces pueden apretarse mucho.
• Si no está seguro, obtenga ayuda de un profesional.
• Hay kits completos de purga de frenos que puedes usar por tan solo 5 euros.
• Hay vehículos que requieren un procedimiento de purga especial debido a sus diferentes válvulas y sistemas. Para evitar daños o problemas con su sistema de frenos, debe consultar a un profesional antes de poner sus manos en su sistema de frenos.
• El manejo del líquido de frenos no está exento de peligros. Debes tratar de que no te entren en los ojos.
• El líquido de frenos debe recogerse siempre en recipientes adecuados y reciclarse adecuadamente.
• Utilice siempre el líquido de frenos recomendado por el fabricante para su automóvil. El líquido de frenos incorrecto, por ejemplo, mezclándolo con aceite de motor, puede tener consecuencias devastadoras para el funcionamiento de su sistema de frenos.

Al final me gustaría decir: "¡Los sistemas de frenado son vitales!” para ti y tus semejantes seres humanos. Si bien la confianza en uno mismo saludable es algo positivo, de ninguna manera reemplaza la experiencia profesional o el consejo de un profesional.

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