domingo 28 abril 2024
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CES 2020: ¡Bridgestone muestra un neumático de automóvil sin aire!

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CES 2020: ¡Bridgestone muestra un neumático de automóvil sin aire!

El Consumer Electronics Show (CES) anual tendrá lugar en Las Vegas del 7 al 10 de enero de 2020. Bridgestone anunció que actuaría allí por primera vez. La compañía presentará interesantes soluciones de movilidad en el transcurso del escaparate interactivo. Se dirigen hacia un futuro autónomo y están dando un paso hacia una movilidad ecológica y sostenible. El objetivo de estas soluciones también es mejorar la seguridad, aumentar la eficiencia y aumentar la movilidad. En CES, Bridgestone presenta una cartera de neumáticos revolucionarios sin aire. Se presentan conceptos para la movilidad individual y aplicaciones de flotas comerciales. La presentación de la compañía revela que los neumáticos Bridgestone Airless combinan el neumático de un neumático y su banda de rodadura en una estructura estable y sólida.

el Moon Rover maneja neumáticos Bridgestone

La banda de rodadura del neumático se deposita sobre una estructura inimitable hecha de radios flexibles pero de alta resistencia. Gracias a este diseño especial, los neumáticos ya no necesitan mantenimiento ni llenarse de aire. Los tiempos de inactividad y los peligros son el resultado de neumáticos desinflados; los conceptos de neumáticos sin aire de Bridgestone los eliminan. Los neumáticos pinchados son cosa del pasado con los neumáticos sin aire de Bridgestone. Y Bridgestone está planeando otra presentación innovadora en el Consumer Electronics Show (CES). La compañía también presentará su solución elástica para neumáticos y ruedas sin aire para un vehículo lunar. El Moon Rover se está desarrollando actualmente para una misión espacial global.

¡Por supuesto que eso aún no había sucedido!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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