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¡Carbono, carbono, carbono! Todo parece girar en torno al tuning de carbono. Pero, ¿qué es el carbono en realidad? ¿Qué tipos de carbono existen? Nos gustaría responder algunas preguntas con el siguiente artículo. El carbono es un término muy extendido y una amplia variedad de nombres como "Carbono real","Fibra de carbon"O"Carbono completo“Ocurren con frecuencia, especialmente en el área de sintonía, pero suelen causar confusión. También hay designaciones como "fibra de carbono"O"CFK". Por lo tanto, hemos resumido la información importante sobre el carbono en este artículo.
Carbon y lo que debes saber!
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- ¿Qué significa "carbono"?
- ¿Cómo se fabrica el carbono?
- ¿Cuáles son las propiedades del carbono?
- Carbono clásico (cuerpo)
- Carbono forjado
- Ferrari o carbono lino
- Carbono fórmula 1
- Carbono coloreado
- Acabado / sellado de carbono
- ¿Qué tejido de fibra de carbono es el más resistente?
- genuina del carbón
- fibra de carbono
- Carbono completo
- Película de carbono
- Transferencia de agua de impresión
- PRFC / PRFC
- Laminación manual
- Método de inyección
- Preimpregnado húmedo
- Preimpregnado seco
- ¿Qué tan peligroso es el carbono?
- ¿Qué material es el carbono?
¿Qué significa realmente "carbono"?
En general, se utilizan abreviaturas como "carbono" o "fibra de carbono" para denotar reforzado con fibra de carbono o en reforzado con fibra de carbono Plástico utilizado. "espalda
¿Cómo se fabrica el carbono?
A Producción de Compuesto de fibra Carbono (CFRP) Fibra de carbon necesario. Tales fibras de carbono no son más que fibras de refuerzo que son demasiado 95 Prozent constan de carbono puro y se convierten en uno Epoxy o en resina de poliéster existente Matriz de plástico estar incrustado. Una pequeña nota al costado: si usamos el término "Carbono real" uso, nos referimos a productos que están hechos exclusivamente de fibra de carbono real consisten y no de Imitaciones o en películas fueron fabricados. "espalda
¿Cuáles son las propiedades del carbono?
La combinación del dos componentes originales diferentes hace que el carbono sea tan valioso. Como los dos componentes originales se complementan a la perfección en cuanto a sus propiedades, destaca CFK a través de claramente mejorado Propiedades como un mayor rigidez y fuerza afuera. Además protege La matriz de plástico protege las fibras de las influencias nocivas del medio ambiente y al mismo tiempo asegura una perfecta distribución las fuerzas actuantes. "espalda
A continuación se muestra una breve descripción de los diferentes tipos de carbono:
- Probablemente el tipo de carbono más conocido y más utilizado en la industria automotriz es Tipo de tejido del cuerpo (tejido de sarga tipo tejido del cuerpo 2 × 2)cual en su mayoría con un acabado brillante se ofrece. Por ella diagonal patrón de ejecución a través del cual se alternan los dos sistemas de hilo dos veces superposición, su nombre surge. Este tipo de carbono se utiliza en fábrica principalmente en Audi, BMW, Mercedes-Benz y Porsche. "espalda
- Como Carbono forjado (carbono forjado) se convierte en uno de Lamborghini desarrollado compuesto de fibra de carbono, que se utilizó por primera vez en Lamborghini Sesto Elemento Uso encontrado. A diferencia de los materiales CFRP convencionales, el carbono forjado se basa no en largo, pero en atajo y presionado Fibras plásticas. La estructura del carbono forjado recuerda mucho a una Mirada de camuflaje. "espalda
- Con este llamado Estructura de lienzo (tejido liso 1 × 1) es el am más cercano estructura de carbono tejido que disponible es. A través de alterno El cruce de los sistemas de hilos crea una como un tablero de ajedrez Patrón, que también se encarga de la nomenclatura. Esta estructura de carbono se utiliza principalmente en vehículos de la empresa. Ferrari usado. Sin embargo, casi nadie sabe que también están para eso. Techos de carbono de la serie BMW M es usado "espalda
- Este tipo de carbono promete a través de su cuerpo de tejido grueso personaje de automovilismo real. Gracias al patrón de tejido más grueso, esto también se puede ver desde la distancia. Este tipo de carbono debe su nombre a que también se utiliza en la mayoría de los coches de carreras. Formel 1 se utiliza. Muchos componentes de los modernos coches de Fórmula 1 como este HALO, el monocasco, los volantes, las partes aerodinámicas o varios componentes del chasis se basan en el material ligero y la estructura especial. Además, eso Carbono fórmula 1 también para hacer el Domstrebe Se utiliza en el compartimento del motor de los modelos BMW M2 Competition F87, M3 F80 y M4 F82 / F83. "espalda
- Hay diferentes posibilidades carbono coloreado para obtener. El carbón es ahora negroEntonces el carbono también es lo primero negro. Pero pintar el componente de carbono en color le da a la superficie un aspecto diferente. La estructura de la fibra de carbono se conserva y, si se hace bien, incluso se resalta. Este efecto es particularmente evidente cuando se expone a la luz solar. Sin embargo deberías no Aplicar laca transparente de color. A largo plazo, no tiene estabilidad de color y amarillentas. Alternativamente, también hay variantes con resina coloreada. Por ejemplo como Mezcla de fibra de carbono o menos bueno que el moldeado en resina Material de plastico. "espalda
Acabado o sellado de piezas de carbono
Por supuesto, esto también es decisivo para el aspecto y la calidad de las piezas de carbono. sello, la llamada Acabado. Esto protege contra daños Rayos uv y otra Influencias medioambientales. Puede elegir entre un capa transparente brillante o uno laca transparente semibrillante elegir. "espalda
¿Y qué tejido de fibra de carbono es el más resistente?
En comparación directa es uno Tipo de tela de lona 1 × 1 más natural no tan fuerte como un Tipo de tejido del cuerpo 2 × 2. Por qué es fácil de explicar: si las fibras de carbono se tensan, las fibras intentan enderezarse entre sí de nuevo. Debido a la disposición especial del patrón en un Tejido de lona, sin embargo, las fibras pueden no solo tirar, pero estar uno encima del otro o debajo del otro presionado. Como resultado, la tela apenas puede soportar fuertes presiones y desgarros. Con un Tejido corporal 2 × 2 Kann más resistencia a la tracción ser logrado. "espalda
Resumen: otro término relacionado con el carbono
- Un tipo de carbono de uso frecuente es también el denominado carbono real. Sin embargo, esta designación solo indica que fibra de carbono real y no Imitación de fibra o en películas fueron usados. "espalda
- Como sugiere el nombre de este tipo de carbono, se denominan fibra de carbono todo para el usuario partes inmediatamente visibles o en Aplicaciones designada. Un buen ejemplo de fibra de carbono es el Superficie einer capucha. El factor decisivo con la fibra de carbono es uno óptica de primera clase. Por lo tanto, los filamentos de hilo en el laminado siempre deben recto o paralelo huir. "espalda
- Otro tipo de carbono es Carbono completo. Los componentes completos de carbono deben 100 Prozent de fibra de carbono siendo producido. En el caso de piezas íntegramente de carbono, también se utiliza una forma básica de PRFV. renunciado. El carbono total aporta enormes ahorros en el peso total, pero se refleja en el precio. "espalda
- Película de carbono es un sustituto económico de otros tipos de carbono. Al usar una lámina de carbono, puede obtener una fibra de carbono barata. recordando mirada ser creado. Sin embargo, en una inspección más cercana, la película carece de la conocida profundidad, que también se llama en la jerga técnica Patrón 3D denominado. Asimismo ella trae sin ventajas de peso (por el contrario) con él, ya que la película debe aplicarse directamente a los componentes. "espalda
Transferencia de agua de impresión
- otro barato Alternativas al carbono total son con Transferencia de agua de impresión patrón de carbono aplicado. Sin embargo, al igual que con la lámina de carbono, esta tecnología puede kein Ventaja de peso (también aquí una desventaja mínima) puede lograrse. Otra desventaja es que óptico Impresión, porque la mayoría son con Transferencia de agua de impresión patrones aplicados peores que, por ejemplo, una película de carbono. "espalda
- Las dos abreviaturas CFK y PRFC representar "plástico reforzado con fibra de carbono"O en inglés para"plástico reforzado con fibra de carbono". El plástico reforzado con fibra de carbono o CFRP se considera uno Tipo de pieza híbrida / semi-carbono. Aquí se requieren dos componentes / materiales diferentes para obtener un componente de carbono de alta resistencia, ligero y económico. Un componente de CFRP puede ser un preimpregnado extremadamente fuerte y económico de fabricar. "espalda
Las tecnologías de proceso en detalle
Además de los diferentes tipos de carbono, también existen diferentes tipos en la industria automotriz. Ingeniería de Procesos para usar. Nos gustaría presentarles brevemente:
- El mas simple y más antiguo La ingeniería de procesos se llama Laminado a mano designada. Dado que solo se deben cumplir requisitos técnicos mínimos, esta tecnología es adecuada para series pequeñas y geometrías de componentes muy simples. Pero, ¿cómo funciona esta técnica ahora? En laminación manual, como sugiere el término, cada fibra a mano empapado en resina con una brocha o rodillo. A esto le sigue una reelaboración como Lijar, pintar con laca transparente o actividades similares. UN desventaja Sin embargo, esta técnica es difícil de superar. piezas ultraligeras se puede producir. "espalda
- Esta tecnología de proceso impresiona con ella relación precio-rendimiento y entrega justo al mismo tiempo gute Resultados. En el curso del proceso de inyección, la fibra se coloca en un molde y se sella con una bolsa o una película de vacío. Luego sigue el impregnación. La resina se vierte en el molde a una presión de hasta 20 bar. inyectado. "espalda
- Aparte de Preimpregnado seco cuenta también Preimpregnado húmedo los procesos de más alta calidad en la producción de productos de fibra de carbono, que también se utilizan en la Fórmula 1 y en la aviación. En el curso de un Proceso preimpregnado se utiliza una fibra que ya está recubierta con una resina especial pre-impregnado ha sido. De esta manera, el contenido de resina en la tela se puede controlar fácilmente y se hace posible la construcción de piezas ultraligeras.
- Especialmente en la producción de Labios delanteros de carbono, Tapas de maletero o en Difusores traseros y Spoilers Se utiliza preimpregnado húmedo. El nombre de la tecnología surge porque una cantidad de resina dosificada con precisión se vierte directamente sobre la tela y la estructura se moja. Entonces el carbón se endurece temperatura ambiente apagado o lo hará la Gebäck."espalda
- Al igual que con el proceso de preimpregnado húmedo, el Proceso preimpregnado seco Resina utilizada para hacer la tela. estabilizar. Sin embargo, con el preimpregnado seco, resina especial con seco Propiedades utilizado, que se absorbe en el tejido. De esta manera surge kein exceso de resina y un llamado "seco"Apariencia. Para proteger mejor la tela, los componentes suelen estar con capa transparente cubierto.
- Sin embargo, el proceso preimpregnado seco todavía requiere weitere Pasos de trabajo: cada turno debe por separado deducido y la dosificación de la cantidad de resina debe ser muy precisa para que los artículos no pegajoso será. Después del moldeado, las piezas necesitan varias horas a Temperatura de 120 ° C para ser horneado. Esta producción compleja también se refleja en el precio. Por lo tanto, las partes de carbón seco son en su mayoría claras. caro como partes de carbono húmedo. El factor decisivo, sin embargo, es la pérdida de peso extremadamente alta que es causada por el proceso de preimpregnado seco. con fuerza constante puede lograrse. Por lo tanto, para los sintonizadores de gama alta no hay forma de evitar el carbono seco. "espalda
Más detalles sobre el carbono como material
¿Qué tan peligroso es el carbono?
- Es muy resistente y ligero. Pero puede ser peligroso en caso de accidente. Cuando el carbono se agrieta, surge mas venenoso Polvo. Y donde el acero se deforma rasgaduras y astillas Carbón. Y cuando el carbón comienza a arder, las microfibras resultantes son similares en tamaño y efecto. Asbest. Las micropartículas de carbono liberadas en un incendio penetran profundamente en los pulmones. "espalda
- “Carbon” es una abreviatura y el nombre correcto es plástico reforzado con fibra de carbono. Por tanto, el carbono es un material compuesto (mezcla de materiales). "espalda
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