lunes 29 abril 2024
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Más seguridad para su Tesla: ¡dashcams con descripción general!

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Más seguridad para su Tesla: ¡dashcams con descripción general!

Muchos serán uno en algún momento Vídeo de la cámara de salpicadero saber de la televisión o de Internet y tirarse de los pelos. ¿Te puede pasar algo así? La respuesta es: Tal vez. Por tanto, la difusión de las cámaras de salpicadero en Europa se está expandiendo para incluir precisamente estos casos. asegurado ser - estar. Porque con una grabación de video es Culpable de un accidente sobre todo para aclarar sin lugar a dudas. Esto también se aplica en casos de Daños por estacionamiento con un atropello y fuga, lo que significa que tiene el número de placa del perpetrador grabado y puede denunciarlo a la policía y al seguro. Hay cámaras de tablero en los modelos más nuevos de Tesla Por defecto incorporado, pero también hay una amplia gama de opciones para actualizar modelos más antiguos. Este artículo analiza varios Opciones de modernización explicado.

¿Está siquiera permitido filmar?

La respuesta es: si y no. En muchos países, todavía es legalmente posible filmar con una cámara para salpicadero. área gris. Pero debido a la constante sobrescritura (función de bucle) del material de video, se debe permitir que uno esté en el lado seguro. El material de video grabado generalmente solo está disponible durante una hora, después de lo cual se elimina nuevamente.

Más seguridad para su Tesla: ¡dashcams con descripción general!

Por lo tanto, después de un accidente, se puede presionar directamente un botón para guardar los últimos minutos de material de imagen para guardar las escenas importantes de forma permanente. También el Seguro y autoridades están contentos con el aumento de propietarios de cámaras para salpicadero, ya que la cuestión de la culpa es a menudo muy fácil de aclarar. En los Estados Unidos, estos videos incluso se publican para rastrear contaminadores desconocidos o refugiados. Sin embargo, de acuerdo con las regulaciones europeas de protección de datos, esto es para proteger la privacidad en el continente europeo. no posible.

MCU2 - cámara de salpicadero Tesla integrada

Todos los vehículos Tesla que después de marzo de 2018 siempre se producen con un Ordenador de infoentretenimiento del tipo MCU2 equipado. Esta computadora permite utilizar la cámara del piloto automático como cámara para salpicadero al mismo tiempo. Todo lo que tiene que hacer es conectar una memoria USB al puerto correspondiente. Sin embargo, esta barra está expuesta a fluctuaciones de temperatura, por lo que un Micro SD con un Adaptador USB más bien recomendado, ya que es menos sensible.

Más seguridad para su Tesla: ¡dashcams con descripción general!

Una vez conectados y formateados, los videos de la cámara de salpicadero se pueden usar grabado y guardado volverse. Y con el integrado El modo de guardia puede el automóvil se puede monitorear incluso cuando está estacionado. Se basa en movimientos alrededor del auto respondió y se registró de inmediato por robo, vandalismo y daños en el estacionamiento en cinta. Gracias a las cámaras integradas, el vehículo Tesla puede registrar los ángulos de visión hacia el frente, hacia atrás e incluso hacia los lados. Y gracias a una actualización de software de 2020, los videos de la cámara del tablero ahora se pueden enviar directamente en la pantalla integrada se puede ver en el vehículo. En el teléfono celular, sin embargo, las imágenes se pueden ver a pesar de una conexión celular o WiFi. no para ser visto como. No hay costos adicionales por el uso de la cámara del piloto automático, aparte de la compra de la memoria USB.

¡Lo mejor de los videos de Tesla Dashcam!

Posibilidad de reequipamiento del MCU2

Tesla Model S y Model X, el antes de marzo de 2018 fueron hechos, cansolo fuera de Europa) con un Actualización de MCU2 se puede actualizar por unos 3000 euros. El requisito previo para esto es que al menos Autopilot 2.5 o una computadora FSD (AP3) estén disponibles.

Beneficios

  • Los costes adicionales son bajos si el vehículo ya cuenta con el hardware adecuado, ya que solo una simple memoria USB o una micro SD con adaptador USB es suficiente.
  • El vehículo tiene cuatro cámaras de serie, de modo que se pueden grabar todos los lados del vehículo. Además, el modo de guardia evita movimientos visibles alrededor del vehículo mientras está parado.

Desventajas

  • Los modelos más antiguos que solo están equipados con una MCU 1 necesitan una actualización con cargo a MCU2, que es bastante cara, alrededor de 3000 euros.
  • Desafortunadamente, los videos no se pueden guardar en la nube y, por lo tanto, no se pueden ver en teléfonos inteligentes o tabletas.
  • La resolución de video está limitada a HD Ready, que debería ser suficiente en la mayoría de los casos.

Más opciones de actualización para el Model S y el Model X más antiguos.

Además de la costosa actualización del sistema informático Tesla, IRO Se puede comprar e instalar una cámara para salpicadero adaptable individualmente, que se puede conectar fácilmente debajo del espejo retrovisor.

Beneficios

  • el precio es moderado
  • Los videos de la cámara de salpicadero se pueden ver tanto a través de una aplicación de teléfono inteligente como a través de una conexión WiFi en otros dispositivos
  • La instalación es muy sencilla ya que no se requieren cables externos. La cámara para salpicadero IRO se alimenta directamente a través de un cable en Y que está conectado al conector de alimentación en el espejo retrovisor.

Desventajas

  • La resolución está limitada a Full HD, que es al menos un nivel superior a HD Ready.
  • La cámara a menudo se envía desde China, por lo que puede haber costos adicionales por los controles aduaneros.
  • El servicio al cliente y la documentación solo están disponibles en inglés.
  • Desafortunadamente, solo se puede usar la cámara frontal, los otros lados no se pueden monitorear.
  • La batería del automóvil se carga significativamente más, por lo que el tiempo de funcionamiento se acorta, especialmente si la cámara funciona las XNUMX horas.
  • Al cambiar los circuitos con la instalación de la cámara para salpicadero, Tesla puede rechazar la garantía del vehículo, ya que dichas instalaciones violan las pautas de garantía del fabricante.
  • La resolución más alta de la cámara para salpicadero IRO ofrece videos significativamente mejores, pero los costos son más altos que para la actualización MCU2.

Dashcams externos con la más alta calidad de imagen

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Estos ofrecen una calidad de imagen significativamente mejor en el rango de 4k UHD, la única pregunta es si esto es realmente necesario o si la calidad HD más baja es suficiente. Las cámaras de tablero externas pueden cargar el material de video directamente en una nube a través de puntos de acceso. Esto significa que las grabaciones de video no se pierden en caso de robo de un vehículo y pueden usarse para identificar al perpetrador. Los productos más conocidos y de la más alta calidad provienen del fabricante, por ejemplo blackvue, que también se ubican en el segmento de precios altos. Como alternativa más económica con una excelente relación calidad-precio, el Cámara para salpicadero Vantrue N4 una alternativa. En efecto sin ¡Función de nube! Entonces necesitas el Vantrue N2 Pro.

Beneficios

  • Calidad de imagen 4K
  • Posibilidad de instalación de cámara frontal y trasera
  • No es posible el almacenamiento en la nube a través de un punto de acceso WLAN (solo Vantrue N2 Pro).

Desventajas

  • Cuando el vehículo está estacionado, el tiempo de grabación depende de la fuente de alimentación (es necesaria una fuente de alimentación permanente).
  • No es posible registrar los lados del vehículo.
  • La instalación de la cámara para salpicadero externa es mucho más compleja, ya que los cables externos deben colocarse y conectarse. Se vuelve problemático acomodar correctamente el cable entre las cámaras frontal y trasera.
  • Aquí, también, la garantía del vehículo puede expirar si se instala tecnología externa.
  • La batería del vehículo sufre un uso adicional y se agota mucho más rápido.

Conclusión: La mejor y más sencilla solución es que variante integrada de Tesla. Solo con esta tecnología se pueden registrar las zonas laterales del vehículo, lo que resulta especialmente ventajoso en aparcamientos y grandes aparcamientos en caso de avería. La tecnología se puede adquirir con una simple actualización, pero también supera con mucho 3.000 euros reservar. La Dashcams IRO son una variante económica que al menos se las arregla sin cables externos. Porque esa lata ni vista trasera ni lateral ser grabado con.

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Ofrecer dashcams externos poco valor añadido a las dos primeras variantes, excepto por la mejor calidad de imagen. El cableado es complejo y las vistas laterales tampoco se pueden registrar aquí. Vehículos con Tecnología AP1 Lamentablemente, solo se puede instalar una cámara trasera. En caso de preocupaciones legales, se puede pegar una calcomanía de advertencia en el Modo de guardia indica.

¡Por supuesto, eso estaba lejos de ser así!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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