domingo 28 abril 2024
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¿Por qué se debe reemplazar una funda de dirección defectuosa?

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¿Por qué se debe reemplazar una funda de dirección defectuosa?

¿Está defectuosa la bota de dirección? Estos son los síntomas, así es como se produce el cambio/intercambio y se deben esperar los siguientes costos. Sí, primero algo de información. Las juntas axiales y el mecanismo de dirección son pasantes. puños de dirección protegido contra la suciedad y los daños resultantes. Sin embargo, pueden desgastarse con la edad. Esto se manifiesta en el hecho de que la funda de dirección pierde su plastificante y como resultado agrietado será. Una inspección visual y táctil puede ayudar a detectar síntomas como grietas o fugas de aceite en la funda de dirección en una etapa temprana. Los fuelles de dirección defectuosos pueden resultar en costos extremadamente altos si dañan la cremallera, la barra de dirección, la junta axial o el mecanismo de dirección. Por lo tanto, los daños en la funda de dirección deberían lo más rápido posible ser resuelto.

Reemplazo de botas de dirección desgastadas

Una bota de dirección desgastada es definitivamente imprescindible ser reemplazado. Sin embargo, se debe consultar a un taller especializado para esto. Para el cambio son a saber frecuentes herramientas especiales necesario. Además, después del cambio, un alineación de las ruedas logrado. Normalmente se realiza la sustitución del fuelle de dirección siempre en ambos lados. Si una funda de dirección está dañada, es probable que la otra pronto la siga, ya que se puede suponer un desgaste similar. Además, la alineación de las ruedas debe realizarse en cualquier caso, por lo que puede ahorrar dinero si reemplaza ambos lados al mismo tiempo. Sin embargo, también puede decidir solo un lado para renovar.

¿Por qué se debe reemplazar una funda de dirección defectuosa?

El vehículo se eleva sobre una plataforma elevadora para los trabajos de reparación. A continuación, se pueden desmontar la rueda con el manguito de dirección afectado y el revestimiento de los bajos. A continuación, se desmonta el extremo de la barra de dirección con su contratuerca y las abrazaderas, que se utilizan para fijar la funda de dirección. Cuando todo esto esté hecho, se puede quitar la bota de dirección vieja. Dependiendo del tipo y condición del vehículo, corrosión o uno desfavorable posición de montaje afectar. Por lo tanto, puede suceder que el extremo de la barra de dirección sea difícil de separar del cono o la junta axial del extremo de la barra de dirección. Después de instalar la nueva bota de dirección, el Mida los ejes y establezca la vía correcta. También se puede considerar si el extremo de la barra de dirección y la junta axial deben reemplazarse además de cambiar la funda de dirección, ya que de todos modos se quitarán durante el trabajo de reparación.

¡Costes por cambiar la funda de dirección!

El material para instalar una nueva funda de dirección cuesta entre 10 y 100 euros por lado. Mapco, Febi, Bilstein, Triscan o Monroe son fabricantes conocidos de los repuestos correspondientes. El tiempo requerido para la reparación se puede calcular en alrededor de media hora a una hora por lado. A una tarifa de 100 euros por hora, paga de 50 a 100 euros por la carga de trabajo. Esto resulta en costos totales de 60 a 200 euros por cada lado, es decir 120 a 400 euros por todo el eje. Las botas de dirección son piezas de desgaste. Así que no esperes buena voluntad. La alineación final de ruedas y alineación de ruedas cuesta entre 50 y 200 euros.

¡Importancia de una bota de dirección intacta!

Las botas de dirección son importantes para proteger los tirantes, las juntas del eje y el mecanismo de dirección. entrando Para garantizar la suciedad y los daños resultantes. A cambio, ella evita que salida de aceite o grasa y contribuye así a la protección del medio ambiente. Siempre hay dos manguitos de dirección (tanto a la izquierda como a la derecha) en los ejes de dirección. Esto significa que la mayoría de los vehículos tienen dos fuelles de dirección, ya que solo se dirige el eje delantero.

¿Por qué se debe reemplazar una funda de dirección defectuosa?

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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