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El parasol del objetivo en nuestros coches, su apariencia no ha cambiado durante casi 100 años. Se le conoce cariñosamente como un viejo en el interior, esperando más o menos casi inútilmente en el parabrisas para su uso. Si luego se usa cuando el sol está bajo, los veteranos alcanzan sus límites y, a menudo, solo ayudan poco al conductor, todavía está ciego. La autoridad federal de seguridad vial y vehicular de EE. UU., NHTSA, cuenta miles de accidentes causados por deslumbramiento cada año. Los parasoles comunes protegen a los conductores de la molesta luz de fondo, pero cuando están plegados bloquean el campo de visión sin obstrucciones. Para 2018, la Oficina Federal de Estadística reportó 3.756 accidentes en Alemania con las causas antes mencionadas.
¿Qué tiene de diferente el parasol ahora?
Con el parasol transparente y digital, Bosch ha encontrado una solución interesante para todos los conductores. La visera solar probada y comprobada está siendo reemplazada por la visera virtual, la nueva visera solar. Está equipado con una pantalla LCD transparente y una cámara dirigida al conductor del vehículo. Usando algoritmos inteligentes, la pantalla solo se oscurece en el área donde el conductor está cegado por el sol. El resto de la vista de la carretera permanece despejada porque el resto de la pantalla permanece transparente. Dr. Steffen Berns, presidente del consejo de división de la división Car Multimedia, se entusiasma: "Con el visor virtual de Bosch, los conductores tienen una visión clara de la situación del tráfico.". Con el parasol digital transparente, usted también puede llegar a su destino de forma más cómoda y segura.
Bosch reinventa la visera
- La luz solar cegadora causa la mayoría de los accidentes relacionados con el clima.
- Gracias a la inteligencia artificial, solo las áreas a través de las cuales el conductor está cegado se oscurecen en una pantalla LCD transparente.
- El Dr. Steffen Berns: "Pequeño invento, gran impacto: con el visor virtual de Bosch, los conductores tienen una visión clara de la situación del tráfico".
- La visera digital de Bosch recibe el premio "Best of Innovation" de CES® 2020; Estreno mundial en el stand # 12401 en el Salón Central.
Los organizadores de la feria de electrónica más grande del mundo (CES) ya han otorgado a la nueva visera solar digital transparente el premio “Best of Innovation”. Un jurado compuesto por diseñadores, ingenieros y representantes de los medios tecnológicos otorgó a la innovación de Bosch su calificación más alta en la categoría de entretenimiento y seguridad en el vehículo. En otra de las 28 categorías de los CES Innovation Awards, la Visera Virtual también recibió un Honoree Award.
Visera inteligente para el siglo 21
El visor virtual funciona con una cámara interior que mira la cara del conductor mientras conduce. Los algoritmos inteligentes basados en inteligencia artificial (IA) reconocen tanto las áreas de la cara como los ojos, la nariz y la boca, como la sombra que el sol proyecta sobre la cara del conductor. Analizan constantemente dónde está mirando el conductor y solo oscurecen un área pequeña en la pantalla para que solo haya una sombra en el área de los ojos del conductor. "Al principio del proceso de desarrollo, descubrimos que muchos conductores ajustan permanentemente la visera tradicional para que sus ojos estén a la sombra". dice Jason Zink, experto en tecnología de Bosch en América del Norte y uno de los co-inventores de Virtual Visor. El campo de visión del conductor generalmente está restringido por los parasoles tradicionales. "Este hallazgo fue de crucial importancia para nuestro concepto de visera virtual", dice zinc. Entonces, la idea nació para usar la conocida tecnología LCD, por cierto, LCD significa pantalla de cristal líquido o pantalla de cristal líquido, con el fin de oscurecer específicamente las áreas individuales en la pantalla y, por lo tanto, dejar el campo de visión del conductor lo más grande posible.
Innovación desde la papelera de reciclaje.
Desde la idea hasta el concepto hasta las pruebas y la creación de prototipos: el visor virtual solo fue posible gracias a los métodos de puesta en marcha lean y una cultura abierta de innovación en Bosch. Los empleados desarrollan las ideas para nuevos productos, definen las propiedades, analizan el potencial del mercado y la viabilidad técnica y legal. Posteriormente, los expertos evalúan los conceptos y lanzan más pasos de desarrollo. "En Bosch, estamos repensando el liderazgo y la colaboración, con un claro impacto en la cultura de la innovación. Alentamos a nuestros empleados a actuar bajo su propia responsabilidad y a poner en práctica sus ideas para nuevos productos ".dice el jefe de Bosch Norteamérica, Mike Mansuetti. Así es como Virtual Visor fue creado como parte de una iniciativa de innovación interna por un equipo de tres ingenieros que de lo contrario desarrollan soluciones de accionamiento. Después de una fase conceptual, el equipo de Jason Zink construyó las primeras muestras para solicitar financiamiento interno para su proyecto.
“Al igual que con muchas ideas que todavía están en una etapa muy temprana de desarrollo, al principio teníamos poco dinero y otros recursos. El primer prototipo que usamos para presentar nuestro concepto provino de una vieja pantalla LCD que encontramos en una papelera de reciclaje ”dice zinc Su idea y el primer prototipo fueron convincentes: el equipo obtuvo el apoyo de los gerentes como mentores y desarrolló versiones cada vez más sofisticadas del sistema. Hoy, el visor virtual es parte de la cartera de desarrollo de la división de Bosch Car Multimedia. “En una empresa como Bosch, en la que los límites entre áreas y funciones se disuelven y el conocimiento técnico es más importante que el rango o la jerarquía, pueden surgir innovaciones en cualquier parte de la empresa. Queremos ampliar este enfoque en el futuro ", dice Mansuetti.
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