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A la hora de tunear coches eléctricos e híbridos enchufables, aparte de "FFF“ Cosas completamente diferentes enfocadas. Sin duda, un diseño atractivo también es importante en la gama E, pero también se utiliza en otras áreas. modificaciones pensamiento. Entonces, ¿el e-tuning es tan nuevo como los propios automóviles modernos? Absolutamente no, porque numerosas estrategias de refinamiento difieren casi o nada de los de los motores de gasolina y diesel. FFF: Llantas, Chasis y foiling son también los medios de elección para los vehículos con baterías a bordo, si individualización está en foco. En lugar de los diseños salvajes que a menudo se copian de los deportes de motor, a los patinadores de gama les gusta ponerse llantas aerodinámicas con un diseño optimizado.
Tuning de coches eléctricos
TÜV Austria se cita de la siguiente manera: "Las pruebas en el túnel de viento hablan de mejoras en el coeficiente CW de hasta dos dígitos efectos de rueda de disco.Sin embargo, la capacidad de carga de los neumáticos y las llantas es importante, ya que los autos eléctricos suelen tener cargas por eje más altas. Basta de teoría: ¿qué hacen los proveedores? En Techart, se decidió que algo así Porsche Thai dedicar. El paquete aerodinámico disponible trae uno De carbono spoiler delantero, uno adecuado Divisor y un acortar en el medio del faldón delantero del Taycan. Según el carenado delantero (de serie o diseño deportivo), cortinas de aire Fibra de carbono utilizada. El material popular también se puede encontrar en el lateral: umbrales, pantallas para los retrovisores exteriores y que triangulo de ventana están hechos de fibra de carbono. Se basa en la cinemática estándar. Alerón trasero de carbono, y también el Difusor se mejora ópticamente. Y donde normalmente se verían las letras de la marca, ahora se elevan letras de gráficos tridimensionales en forma hecho de vidrio acrílico. Tanto para el sedán deportivo así como el Edición Cross Turismo existe el programa de sintonización.
Incluye fórmula uno brillo
Como recordatorio de la victoria de Honda Racing y Red Bull en la temporada 1 de Fórmula 2021, Innovate Composites entiende su Kit de carrocería ancha para el Honda E. El rendimiento (máx. 154 hp) no cambia, pero parece que el japonés de 3,9 metros podría mover montañas, o al menos escalarlas a gran velocidad. Se incluye un soporte más bajo y más ancho Semi-slicks debajo de las mejillas realmente gordas es una parte tan importante del concepto de ajuste como el adecuado traje de toro rojo. Y uno poderoso también Difusor así como un gordo alerón trasero representan una mejora para el street racer. Línea de fondo: Ajuste óptico, como está en el libro, y mejor comportamiento de conducción (pero sin cura de rendimiento).
Imprescindible: la bajada!
La empresa KW Automotive comenzó pronto con la Descenso de coche eléctrico empezó. Mientras tanto, la suspensión coilover "KW 3" ajustable manualmente y la suspensión coilover adaptativa "KW DDC Plug & Play" son para aproximadamente el Cupra nacido tener. El fornido español se rebaja de 20 a 45 milímetros con las facciones. Si se utiliza como opción el control de chasis de la serie DCC, se recomienda la segunda característica mencionada con su control de amortiguador eléctrico. Debido a la compatibilidad, aún se pueden utilizar diferentes modos de conducción que influyen en la amortiguación. Y no solo en términos de diseño tiene sentido el tratamiento KW. Porque cuanto menos malestar hay en la estructura del cuerpo, menos tiene que regular el ESP. y experiencias de KW con el modelo 3 de Tesla muestran que al reducir el rango, incluso son posibles aumentos de hasta un 7 por ciento.
Tezzlaunch se centra en la vida cotidiana
Sigamos con Tesla. Christian Meixner de Baja Austria simplemente fundó una empresa de tuning especializada en vehículos Tesla, ya que dicha empresa no existía en ese momento. Genial: puedes hacer el Model 3 y el Model Y con uno Sensor de patada eléctrica se puede equipar para el frunk, que también se puede controlar a través de la aplicación. También están en oferta manijas de puertas electricas incluyendo iluminación LED. Con una pantalla en el tablero colocada detrás del volante, también hay una solución para todos aquellos a quienes les distrae demasiado mirar la gran pantalla táctil.
Abt Sportsline se dedica a los complementos
Con un nuevo tipo de unidad de control, el Empresa Abt Sportsline los híbridos enchufables de Audi Patas Q5, A6 y A7 Sportback. Gracias a la nueva característica, el rendimiento del sistema aumenta de 299 a 357 hp (50 TFSI e) o de 367 a 425 hp (55 TFSI e). El par también aumenta en 50 Nm. Abt Engine Control estableció nuevos estándares en términos de rendimiento del motor de combustión.
¡Por supuesto, eso estaba lejos de ser así!
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