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Actualizado recientemente el 26 de septiembre de 2020 a las 10:32 am
Una válvula de descarga eléctrica, también conocida como válvula de derivación, es una variante mejorada de la control de presión de carga anterior para la generación de gases de escape. El Wastegate es parte de un turbocompresor, por lo que el Wastegate asegura que los gases resultantes fluyan más allá de la turbina de un turbocompresor. Para cumplir con esta tarea, la válvula de descarga se encuentra entre el turbocompresor y el motor. El desagüe eléctrico no necesita ser controlado por separado por el conductor del automóvil. Se dirige desde una presión de refuerzo correspondiente para que los gases de escape puedan escapar directamente a través del escape. Y una válvula de descarga eléctrica no solo se usa para divertirse. Debido a que la instalación de un turbocompresor tiene como consecuencia una alta velocidad del motor. Después de todo, el compresor incorporado necesita entregar mucho aire para impulsar la turbina. Como resultado, aumenta la fricción y pronto se alcanza el límite mecánico del motor. La válvula de descarga evita eso, porque la válvula asegura que el rendimiento del motor se mantenga dentro de los límites. La presión de carga resultante en el turbocompresor puede provocar daños en el motor o la destrucción del turbocompresor. Esto también es evitado por la válvula de descarga eléctrica.
Compuerta de descarga eléctrica de Turbosmart
El propósito del dispositivo es evitar un aumento de la presión de refuerzo en el turbocompresor. La válvula de descarga también aumenta la eficiencia del turbocompresor. El turbocompresor está protegido al mismo tiempo. Este tipo de válvula de descarga es una puerta de descarga interna. También hay una válvula de descarga externa como diseño. Su construcción es idéntica a una compuerta interna. Sin embargo, en comparación con el desagüe interno, la variante externa no está instalada dentro de la carcasa del turbo. Este tipo de componente se encuentra afuera y es de tamaño variable. La diferencia funcional con la válvula de descarga interna es que los gases de escape se retroalimentan al escape, por lo que no fluyen a la atmósfera a través del escape.
casi siempre un montaje simple
Una compuerta de desechos eléctrica se puede adaptar en cualquier momento. El desagüe eléctrico convence con tiempos de posicionamiento reducidos, temperaturas de funcionamiento más altas y mayor estanqueidad. Además, las piezas también son compatibles con CAN-BUS. Esto garantiza la integración en el sistema de diagnóstico a bordo del automóvil. Las demandas cada vez mayores sobre la eficiencia de los automóviles nuevos y sus turbocompresores hacen que la regulación previa por medio de una celda de presión esté cada vez más en segundo plano. Es posible un control rápido e independiente de la presión de sobrealimentación con un actuador eléctrico, que puede ajustarse con precisión. Un actuador de descarga eléctrica garantiza la mejor interacción posible entre el motor de combustión y el turbo, especialmente en motores de reducción de tamaño. Puede alcanzar rápidamente cualquier posición de descarga, completamente independiente de los sistemas de baja presión o sobrepresión. Mediante una gran fuerza de cierre, se garantiza una fuga mínima y, por lo tanto, una acumulación de presión de refuerzo más rápida. Ya hay versiones que son extremadamente compactas y pesan menos que 250g, especialmente livianas. Los ángulos de ajuste de hasta 160 ° y más y un rango de temperatura de servicio de -40 ° C a + 160 ° C son valores que son suficientes. PS: Puede encontrar aún más información en nuestro gran turbocompresor especial!
Esperamos que el informe de información sobre el tema / término válvula de descarga electrónica (otros nombres / palabras clave: control de presión de refuerzo automático, válvula de derivación automática, válvula de descarga automática, control de presión de presión eléctrica, válvula de derivación eléctrica, válvula de descarga eléctrica, control de presión de presión electrónica, válvula de derivación electrónica) desde el campo del autoajuste. Nuestro objetivo es que el mayor diccionario de afinación en alemán (tuning Wikipedia) y para explicar los términos de ajuste de la A a la Z de manera fácil y comprensible. Casi todos los días ampliamos este léxico y hasta qué punto estamos, puedes AQUÍ ver. Pronto el próximo será Concepto de escena de ajuste ser iluminado por nosotros Por cierto, se le informará sobre nuevos temas si tiene el nuestro Alimentación suscribirse.
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