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Everytimer: un clásico con características modernas de confort y seguridad.

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 25 de enero de 2021 a las 10:27 am

Everytimer: un clásico con características modernas de confort y seguridad.

Muchos entusiastas de los autos no quieren nada más que un auto antiguo porque despiertan recuerdos nostálgicos y a menudo tienen hermosas formas barrocas que los autos nuevos de hoy ya no pueden servir. Sin embargo, siempre hay un inconveniente en un automóvil clásico, que tiene solo una muy mala comodidad y características de seguridad. Además, la eficiencia y la compatibilidad ambiental de un automóvil clásico es muy limitada, ya que los automóviles viejos generalmente no tienen catalizador regulado y no cumplen con los estándares ambientales actuales. A la una cada temporizador (coloquialmente también como Mod retro bezeichnet) no tiene este problema, porque bajo el armazón clásico hay tecnología moderna de alto volumen de los principales fabricantes de automóviles.

Los vehículos Retromod están en

Everytimer: un clásico con características modernas de confort y seguridad.
no siempre es agradable

El herrero más conocido y más grande del mundo para todos los tiempos es Mitsuoka Motors de Japón, entre cuyos cuerpos fantásticamente hermosos se encuentra la tecnología moderna de alto volumen de los fabricantes de automóviles japoneses o estadounidenses. Estos modelos se basan, por ejemplo, en un Mazda MX-5 o un Ford Mustang y proporcionan ventiladores retro y de autos antiguos para ojos brillantes. Puede encontrar una descripción general de los modelos extravagantes de Mitsuoka en www.mitsuoka-motor.com/lineup/ y también en tuningblog.eu tenemos ya vehículos del fabricante, Las características de confort y seguridad de los modelos son de última generación e incluyen un conjunto completo de bolsas de aire, ESP, monitoreo de presión de neumáticos y sistemas de asistencia al conductor. Sin embargo, no solo hay un herrero en Japón, sino también en Alemania, que en el nombre corresponde cada temporizador oyen. Esto actualmente proporciona con ella Kit de carrocería para el BMW 1er descapotable La primera generación, que se convierte en un BMW vintage descapotable, causó revuelo.

Kit de carrocería Retromod para el BMW Serie 1 Cabrio

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El ETA 02, como el nombre oficial de este kit de conversión hace que un convertible 1er sea un convertible 02er supuestamente antiguo, pero que tiene la tecnología moderna del 1er BMW. Por supuesto, este nuevo BMW antiguo también tiene todas las características de confort y seguridad imaginables, lo que significa que la idoneidad para el uso diario permanece completamente intacta.

Ventajas de un vehículo Everytimer / Retromod:

  • Una funcionalidad completa está garantizada por las modernas comodidades y características de seguridad.
  • Dibujas con tu supuesto auto antiguo, pero nadie, todos los ojos en ti
  • La tecnología actual de alto volumen permite reparar su automóvil en todos los talleres de concesionario
  • La adquisición de repuestos en el área técnica es mucho más fácil que con un auto antiguo

Everytimer: un clásico con características modernas de confort y seguridad.

Desventajas de un mod diario / retro:

  • La conversión o la compra de un Everytimers puede ser muy costosa.
  • En caso de daño corporal, se vuelve difícil con la reparación y el suministro de piezas de repuesto.

Ahora puede obtener una imagen de cada temporizador y darse su opinión sobre estos autos, que son absolutamente exóticos en nuestras calles y atraen la atención de todos.

¡Por supuesto que eso aún no había sucedido!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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