sábado 27 abril 2024
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Conducir con reserva: ¡un error costoso para el conductor!

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Conducir con reserva: ¡un error costoso para el conductor!

Existen numerosas razones por las que los automovilistas eligen luz intermitente del depósito de reserva e ignorar el viaje continuar: Altos precios de la gasolina en las estaciones de servicio de las autopistas, la suposición incorrecta de que cuanto más ligero es el coche, menor es el consumo de combustible, etc. Para ahorrar dinero. En este artículo refutaremos esta tesis y potencialmente le ahorraremos muchos problemas y gastos.

Daños en el rango de cuatro dígitos: ese es el precio por conducir con reserva.

Para muchos conductores, parece normal seguir conduciendo con el depósito casi vacío. Ahora vamos a enumerar los argumentos que prueban lo contrario y esperamos que con nuestra ayuda puedas salvar tu billetera. Si el tanque está vacío mientras el motor está funcionando, existe el riesgo de que el Bomba de inyección y combustible dañado por ello. Incluso más tarde, después de repostar, cuando intenta arrancar el motor, inicialmente no hay combustible en el sistema de combustible. Esto hace que la bomba de combustible funcione primero. Seco, funciona sin combustible, pero también como lubricante se utiliza para el sistema de combustible. La consecuencia eventual - un Schaden bis zur hin destrucción completa la bomba. En ese caso puedes usar alrededor de 1.000 EUR Calcule el costo de la reparación.

Conducir con reserva: ¡un error costoso para el conductor!

A diferencia de los motores de gasolina, los motores diésel deberían, según el fabricante no seas tan vulnerablecuando hace funcionar el tanque completamente vacío. A pesar de esta afirmación, no debe confiar en ella. La razón de esto es partículas de suciedadque se asentaron en el fondo del tanque con el tiempo. Con la conducción 'crónica' en reserva, el arremolinado y tarde o temprano, a pesar del filtro de combustible, terminan en la cámara de combustión del motor. Esto conduce a la combustión de combustible limpio. ya no es posible es. La consecuencia de la imprudencia es un pérdida de potencia y otra vez Costos de reparaciónque libre de problemas en el rango de cuatro dígitos puede mentir. A menos que seas un orgulloso propietario de uno vehículo diesel más antiguo con uno inyección mecánica. En ese caso, es posible que pueda resolver el problema usted mismo cambiando el sistema de combustible. ventilar manualmente. Utilice el proporcionado para este propósito Bomba de alimentación manual en el compartimento del motor. Si bien es un asunto tedioso y bastante sucio, puede ahorrar mucho dinero.

otro desventaja, además de los costos de reparación, son los más inminentes Multassi tienes un tanque vacío permanece en la carretera. Esto puede ser del oficial de la ley como arresto ilegal o en aparcamiento obtener una clasificación. Si el lío está en un punto estrecho debería suceder en la calleen la autopista en el área del sitio de construcción, por ejemplo), también puedes pagar la multa un punto en Flensburg se esperaba.

Eso es lo lejos que puede llegar cuando se enciende la luz del tanque de reserva (suponiendo que el medidor esté calibrado correctamente)

Bueno, ahora lo sabemos no es una buena idea conducir en reserva. Desafortunadamente, todavía nos sucede una y otra vez. Por tanto, conviene saber cómo actuar correctamentesi la luz del depósito de reserva se enciende de repente.

Conducir con reserva: ¡un error costoso para el conductor!

Estas distancias aún se pueden cubrir en reserva

Los valores pueden variar de un fabricante a otro. diferir de. En cualquier caso, siempre es recomendable consultar las instrucciones de uso. Y nuestro La siguiente información es solo una guía promedio. No puedes confiar en ello al cien por cien. Aproximadamente estimado, uno da vueltas cincuenta kilómetros apagado desde el momento en que se enciende la luz del tanque. Pero también depende de ti el comportamiento al volante y Distancia hasta dónde puede llegar todavía en reserva. A diferencia del tráfico en el centro de la ciudad, no es necesario frenar y acelerar con tanta frecuencia en la autopista. Por tanto, puede suceder que estés en una ciudad con mucho tráfico. no gestionar los 50 kilómetros especificados por el fabricante.

Si optimiza su comportamiento de conducción, puede ganar algunos kilómetros más. Hemos recopilado consejos útiles para usted a continuación:

  • El estilo de conducción anpassen. cambiar alto en el tiempo (ya a una velocidad de aproximadamente 2000 rpm) e intente mantener bajas las velocidades.
  • Mirando hacia el futuro manejar. Al frenar, se desperdicia energía. Por lo tanto, la Freno motor para usar en lugar de meterse completamente en los hierros frente al obstáculo. Para ello, deje el Pandilla creadacuando llega a un semáforo en rojo, por ejemplo.
  • Número de consumidores de electricidad en el automóvil reducir. Apague los consumidores de electricidad que está viendo no es necesario, desde. Para ganar algunas millas adicionales, debe asumir algunas características de lujo como esa Autoradio o el Aire acondicionado / calefacción renunciar.
  • Ventanas y techo corredizo al conducir Mantener cerrado. Con una ventana abierta y un techo corredizo, la resistencia al aire aumenta, por eso Consumo adicional conduce al combustible.

En resumen, algo más de información:

  • Parpadea el Luz del tanque de reserva, el auto permanece no estar dentro de los próximos cinco kilómetros.
  • Un rango de alrededor de 50 kilómetros debería ser factible en reserva.
  • El rango depende en gran medida de donde y como Ellos conducen.
  • El alcance del vehículo puede ser calcular.
    - Descubra el volumen del tanque
    - Conduce hasta que el tanque esté en reserva
    - Llene el vehículo y reste la cantidad llena del volumen total del tanque
    - La diferencia es el tamaño del tanque de reserva.
    Determinar el consumo medio
    - dividir el contenido restante del tanque por el consumo medio
    - multiplicar el resultado por 100
    - muestra el resultado calculado cuán lejos vienen con el tanque de reserva en promedio
  • Puede correr vacío también Daños plomo en el motor
  • Multas son posibles
  • ¿Tanque en reserva? Entonces deberías hacer esto:
    - Estilo de conducción anpassen
    inferior Rango de velocidad
    - ¿Luz roja? Entonces antes del pie Quite el acelerador, mantenga la marcha engranada, ruede, eso ahorra combustible.
    consumidores innecesarios apagar (aire acondicionado, calefacción, radio, etc.)

Conducir con reserva: ¡un error costoso para el conductor!

¡Por supuesto que eso aún no había sucedido!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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