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En el pasado fueron conexiones vitales entre valles remotos, hoy son atractivos para turistas y automovilistas: estamos hablando de puertos de montaña que inspiran con sus espectaculares caminos y vistas. Hay innumerables caminos de paso en Europa, los Alpes en particular están salpicados de emocionantes rutas por las laderas de las montañas. CUPRA ha recopilado siete de los puertos de montaña más bonitos de Europa y presenta sus particularidades.
Conducir divertidos puertos de montaña en Europa
- La marca Challenger presenta siete puertos de montaña en Europa
- Los Alpes en particular prometen mucha diversión al volante
- Tras los pasos de Walter Röhrl y el Tour de Francia
Durante milenios, la gente ha cruzado grandes montañas para asentarse en nuevas regiones o para dedicarse al comercio. En los Alpes, por ejemplo, los romanos expandieron sus rutas comerciales hace más de 2000 años. Muchos caminos de paso pavimentados que estaban abiertos al tráfico se construyeron a principios del siglo XX y serpentean por la montaña con serpentinas en las áreas particularmente empinadas. De esta manera, también se pueden superar montañas cuyas pendientes serían demasiado pronunciadas para el tráfico de automóviles. Sin embargo, las pendientes del 20 al 10 por ciento no son infrecuentes y requieren mucha concentración al conducir.
Pero son precisamente las rutas desafiantes las que atraen a muchos conductores: cuanto más sinuosas sean las carreteras y más cerradas las curvas, más diversión de conducción brindan los puertos de montaña. Con modelos deportivos, como el CUPRA León Sportstourer, aquí surgen emociones que una simple carretera rural o una autopista no pueden ofrecer. A lo largo de los caminos serpenteantes, también hay oportunidades frecuentes para paradas breves para disfrutar de la vista y tomar una foto de recuerdo. Un desvío a los siguientes siete caminos de paso siempre vale la pena, incluida una parada en el ápice para una vista óptima de las montañas y valles adyacentes.
Carretera alpina de Grossglockner (Alpes, Austria)
Alto, más alto, Grossglockner High Alpine Road: no hay otro paso pavimentado en Austria que suba más alto que aquí. Hoy en día, la carretera alcanza los 2504 metros en el vértice, pero incluso sube a 1,6 metros en la Edelweißspitze Panorama Road de aproximadamente 2571 kilómetros de largo que se bifurca. La sinuosa carretera alpina de Grossglockner es utilizada principalmente por turistas y se considera una ruta de aventuras. La ruta recorre unos 48 kilómetros desde Bruck hasta Heiligenblut y está sujeta a peaje. Pero el pequeño costo vale la pena: la infraestructura está bien desarrollada y los visitantes* pueden dejar que sus ojos se desvíen hacia los valles circundantes cuando hace buen tiempo. Además: como su nombre ya sugiere, el Großglockner, la montaña más alta de Austria, no está muy lejos.
Col de Turini (Alpes, Francia)
El Col de Turini es legendario para los aficionados al automovilismo. Una vez al año, el Rally de Montecarlo pasa aquí, uno de los eventos de carreras más prestigiosos del mundo. Aquellos que quieran seguir los pasos de célebres pilotos de rally como Walter Röhrl o Ari Vatanen con su CUPRA están en buenas manos en el Col de Turini. Las 42 curvas cerradas en la ruta de aproximadamente 30 kilómetros de Lantosque a Sospel son particularmente atractivas y te dan una verdadera sensación de rally. Cualquiera que conduzca el CUPRA León Sports Tourer aprenderá a apreciar el chasis deportivo y disfrutará de las curvas en constante cambio. La vista se convierte en un asunto menor y el camino en el punto culminante del viaje de vacaciones. Si aún desea estirar las piernas en el medio, puede hacer una parada en la capilla centenaria de Notre-Dame de la Ménour.
Paso Stelvio (Alpes, Italia)
En Stilfser Joch se vuelve alpino alto: el camino de paso más alto de los Alpes orientales serpentea desde Prad en Tirol del Sur hasta la comunidad lombarda de Bormio a una altura de hasta 2757 metros. Incluso más extremas que la altura son las fuertes pendientes, a veces del 15 por ciento. Aquí también brilla el CUPRA León Sports Tourer: su motor más potente con 310 CV (consumo mixto: 7,7 l/100 km; CO2-Emisiones combinadas: 176 g/km; CO2-Clase de eficiencia: D)* y 4Drive ayudan a que incluso las pendientes pronunciadas en Stelvio Pass se puedan conquistar con rendimiento. Si necesita un descanso de la subida constante y sinuosa, puede ver los Alpes de Ortler desde el paso de Stelvio y ver el pico más alto del grupo montañoso a 3905 metros.
Paso de San Gotardo (Alpes, Suiza)
El macizo de San Gotardo es bien conocido más allá de las fronteras de Suiza por su túnel de carretera de 16,9 km de largo, el más largo de los Alpes. Pero el túnel no ha existido por mucho tiempo: los vehículos solo han estado pasando por debajo del macizo aquí desde 1980. Antes de que se abriera el túnel, el Paso de San Gotardo era la conexión norte-sur más importante de los Alpes. Las personas y las mercancías se han estado moviendo aquí desde la Edad Media, y alrededor de 1900 los primeros vehículos motorizados circularon por el paso. Con 2107 metros, no es uno de los pasos más altos de los Alpes, pero impresiona con una ruta variada, en parte sobre gargantas, con una ruta encantadora.
Transfăgărășan (Cárpatos, Rumanía)
No solo los Alpes tienen emocionantes caminos de paso para ofrecer. En Europa del Este, las montañas de los Cárpatos, que tienen hasta 2655 metros de altura, caracterizan el paisaje. Especialmente en Rumania, gran parte del país está cubierta por altas montañas. Aquí también está la Transfăgărășan - en inglés: Transfagarascher Hochstraße. Se considera uno de los pasos más bellos de los Cárpatos. Con alrededor de 115 kilómetros, es comparativamente largo y sube bastante moderadamente, especialmente desde el sur. En la meseta, la carretera serpentea a través de paisajes escarpados rodeados por las laderas de las montañas de las montañas Făgăraș del Cabo Sur. Aproximadamente a la mitad, la ruta pasa por el embalse de Lacul Vidraru. Por cierto, si quieres conducir el Transfăgărășan, debes planificar bien el viaje: la ruta solo está abierta de julio a octubre.
Bealach na Ba (Tierras Altas, Escocia)
No siempre tiene que ser en regiones alpinas altas para que una carretera de paso se convierta en un punto culminante. En las Tierras Altas de Escocia hay pasos que solo cubren unos pocos cientos de metros y aún así valen la pena el viaje. El Bealach na Bà solo llega a una altitud de 626 metros y, con una longitud manejable de unos 18 kilómetros, es rápido. Sin embargo, el paso de un carril con sus serpentinas, que es inusual en Escocia, ofrece mucha diversión al volante. El camino comienza casi al nivel del mar en Tornapress y, después de una subida empinada y un descenso igualmente empinado, termina de nuevo al nivel del mar en Applecross.
Port de Pailhères (Pirineos, Francia)
Los Pirineos forman una frontera natural entre España y Francia y se elevan hasta 3404 metros. Si conduce a España y no conduce a lo largo de la costa, inevitablemente pasará los Pirineos. Y el desvío vale la pena: muchos pasos impresionantes atraviesan las montañas, algunos de ellos son conocidos como etapas del Tour de Francia. El Port de Pailhères es uno de ellos. En consecuencia, la carretera está en muy buenas condiciones y también ofrece a los conductores una experiencia variada de curvas cerradas, bosques verdes y paisajes montañosos escarpados. Créditos de las fotos + texto: Cupra (Seat Sport SA)
¡Por supuesto, eso estaba lejos de ser así!
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