Pintar las llantas del vehículo: ¡consejos e instrucciones!

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Actualizado recientemente el 30 de agosto de 2022 a las 09:43 am

Las llantas viejas adquieren un nuevo brillo: Las llantas viejas no necesitan ser reemplazadas si tienen algunas peculiaridades. Se pueden repintar si es necesario. Aquí puede averiguar qué tan caro es un trabajo de pintura y qué alternativas hay disponibles. Las llantas agregan valor a un vehículo. Si ya desde ruedas de acero hasta elegantes llantas de aluminio han cambiado, usted sabe que una llanta puede cambiar completamente el aspecto de un automóvil. A pesar del buen cuidado, la suciedad de la carretera, el polvo de los frenos, la sal de la carretera o las piedras que vuelan pueden dañar las llantas de acero o aluminio en la vida cotidiana. Entonces, ¿qué pasa si las llantas ya no se ven bien? Puede comprar un juego nuevo, que suele ser más caro, o simplemente volver a pintar las llantas usted mismo. Para pintar en un taller especializado, debe tener Cuesta entre 75 y 150 euros esperarse. Además surgen Costos montando los neumáticos y equilibrando las ruedas. Si pinta las llantas usted mismo, los costos pueden mantenerse bajos. Si puede vivir con una pequeña diferencia de color, el costo estará entre 50 y 100 Euro.

Entonces las llantas están pintadas ellas mismas

Si las llantas de acero o aluminio se pintan usted mismo, dos cosas son importantes: Paciencia y mucho tiempo. Incluso si la pintura de las llantas no es tan compleja como con otras partes de la carrocería, mehrere Procesos de lijado, limpieza y pintura necesario. Es importante que las llantas se limpien a fondo de antemano. limpiado volverse. Deben estar libres de grasa, polvo y limpios antes de comenzar a pintar. Para suciedad gruesa, un limpiador de ruedas ser usado. También disuelve el polvo de los frenos de forma muy eficaz. Y limpia esos también dentro las llantas. La suciedad rebelde se puede eliminar con un arcilla de limpieza eliminar.

En una Llanta de acero Se debe tener cuidado de que el Se elimina el óxido. De lo contrario, la alegría de la nueva pintura se pierde rápidamente. Después de un tiempo, el óxido volverá a aparecer. Para poder pintar las llantas con mayor facilidad, es necesario liberarlas del neumático. De lo contrario, el neumático debería al menos cubierto o enmascarado volverse. Para esto puedes Cartas entre el neumático y la llanta ser sujetado. Esto evita que los disolventes de la pintura ataquen los neumáticos. Todo lo que no debe pintarse debe enmascararse. Eso también se aplica el interior de la llanta.

lacas e imprimaciones de colores especiales

Para evitar bordes deshilachados, los bordes de la cinta de enmascarar deben enmascararse con cinta aislante. A árbol de llantas tiene la ventaja de que también se puede pintar el interior de la llanta. Al comprar la pintura, asegúrese de que sea adecuada para el material de la llanta. Soporte para ruedas de aluminio lacas e imprimaciones de colores especiales a disposición. El área circundante también debe estar bien cubierta, ya que la neblina del aerosol no se puede eliminar fácilmente. Asegúrate de usar la ropa adecuada. Es mejor usar uno traje de protección y olvídate de eso respirador No. Los barnices y las imprimaciones son insalubre.

Equipo necesario:

1. Papel de lija con diferentes tamaños de grano
2. cartilla
3. Removedor de silicona
4. Pintura de llanta (de color)
5. capa transparente

Así es como se pintan las llantas:

• 1er paso
  Lije los daños menores y los rayones con papel de lija de grano 200 o 240.
• 2er paso
  El borde completo con una lija de 400 o 600 (también es posible 800) mojado poner áspero. Lije cada punto y trabaje con cuidado para que la pintura permanezca en su lugar.
• 3. paso:
  Seque la llanta y con un Removedor de silicona limpio. Luego seque con un paño suave.
• 4er paso
  Imprimación en más horizontal Dirección de pulverización. Camine lentamente alrededor del borde. Esto aplicará limpiamente la imprimación.
• 5er paso
  Deje que la imprimación se seque en paz y luego lije, seque y limpie nuevamente.
• 6er paso
  Pintura de llanta como la imprimación igualmente Instruir. Primero aplique una capa fina, déjela secar y aplique otras dos o tres capas. precaución: Menos es más: si se rocía demasiada pintura, se formarán narices. Si la niebla de pintura se dirige hacia la llanta, no deje de pulverizar. De lo contrario, habrá manchas de color antiestéticas.
• 7er paso
  Tan pronto como la pintura se haya secado, la llanta se lava con un paño suave. Luego se aplica la capa transparente. Cualquier cáscara de naranja se puede quitar húmeda con un papel de lija de grano 1000 o 2000. Después de eso, el borde debería pulido volverse. Si puede ver la capa superior mientras pule, debe comenzar de nuevo con el primer paso.

Consejos para pintar llantas

Si una llanta está profundamente dañada o rayada, la pintura debe un profesional fabricar. Solo las empresas especializadas certificadas pueden fabricar llantas de forma profesional reparieren. Pero aquí también hay límites. Si el rayón tiene más de dos milímetros de profundidad, las llantas ya no se pueden reparar. Esta llanta ya no es apta para circular. Puede encontrar más información en nuestro artículo "Repare las llantas de aleación usted mismo: ¡le mostraremos cómo se hace!".

Cualquiera en un trabajo de pintura profesional quiero prescindir y al mismo tiempo que desea ahorrar dinero, puede hacer algunos trabajos preliminares usted mismo. Al desmantelar usted mismo o lijar la pintura vieja, el precio del trabajo de la empresa especializada a menudo puede por la mitad ser reducido.

¿Qué alternativas existen a la pintura clásica?

Las llantas también se pueden utilizar como alternativa. auto-frustrado volverse. La película en aerosol es muy adecuada para esto. Debe aplicarse como una laca de color. Esto le da la ventaja de que se puede volver a quitar si es necesario. ¿Cómo exactamente eso con el Sprühfolierung obras, que se pueden ver en nuestro artículo "informe de experiencia de película de pulverización mibenco / informe de prueba"Leer.

El recubrimiento en polvo se ha consolidado en la reparación profesional de llantas como alternativa a la pintura húmeda en los últimos años. Las llantas deben limpiarse primero de óxido, suciedad y restos de pintura vieja. Después de eso, un arenado lleva a cabo y las llantas se rocían con una pintura en polvo. Una vez aplicada la laca, se colocan en un horno entre 180 y 200 ° C.

Debido a la alta temperatura, el recubrimiento en polvo se derrite y se combina para formar un recubrimiento sólido. Esto hace que la pintura sea mucho más resistente a los rayones que un trabajo de pintura clásico. Pero también puede suceder que se forme una ligera piel de los órganos. Para la pintura profesional, se deben esperar costos similares a los de una pintura clásica. Hay más sobre el recubrimiento en polvo en nuestro artículo "Particularmente robusto: ¿qué es un recubrimiento en polvo?"Así como la contribución"Color en el arco de la rueda: el acabado del glaseado de caramelo".

Pintar llantas cromadas

Las llantas cromadas son llantas de aleación que vienen con un Capa de cromo estaban recubiertos. Si estas llantas están rayadas, la apariencia puede nicht mehr se puede restaurar con operaciones de pulido o esmerilado. Hay algunas pinturas de cromo en el mercado que hacen una ópticas similares como un verdadero cromado. Sin embargo, no duran mucho y solo son similares a primera vista.

Las llantas cromadas deberían siempre solo puede ser pintado por un profesional. El uso de un ácido a menudo es necesario para dar aspereza a la capa lisa de cromo. Este trabajo puede solo un profesional llevar. E incluso en este caso, no se garantiza al 100% que el resultado sea impresionante. Las llantas solo se ven como nuevas cuando se vuelven a cromar por completo. Pero este es uno Galvanoplastialo que provoca altos costos. Por llanta debe con un costo de alrededor del 300 euros esperarse. A "Recubrimiento de superficie similar al cromo (SLC). Se aplica como un recubrimiento en polvo y cuesta entre 150 y 250 Euro.

Sin embargo, debe aceptarse que el brillo no es tan intenso como con el cromado real. Tambien uno Compresión de alto brillo es posible. Aquí, las llantas se sacuden con herramientas de esmerilado en una máquina durante 24 a 48 horas para eliminar pequeños golpes. Eso hace que la superficie brille. La desventaja es que el cambio de superficie significa que uno nuevo y muy caro Aprobación TÜV (certificado TÜV) es necesario

¡Por supuesto, eso estaba lejos de ser así!

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