El sueño de un piloto de Fórmula 1: ¡así es como se hace realidad!

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El sueño, piloto de fórmula 1 El devenir está presente con muchos jóvenes. Sin embargo, para ser uno de los pocos afortunados que puede hacer realidad ese sueño, debe empezar muy tempranotrabajar en él y ganar experiencia en carreras, incluso si los requisitos son, por supuesto, individuales para todos. El siguiente texto pretende mostrar qué pasos son necesarios y cómo se puede hacer realidad el sueño de una carrera como piloto de carreras en la Fórmula 1. Y también proporciona asistencia y otros consejos y trucos para una carrera exitosa en las carreras.

Todo comienzo es difícil, ¡los primeros pasos!

Muchos de los pilotos de carreras de hoy tienen sus primeras experiencias en carreras en el Kartbahn hecha. Aquí, los conductores jóvenes ya pueden familiarizarse con las técnicas básicas y aprender desde el principio cómo se comporta un vehículo en condiciones de uso intensivo. También tienes que demostrar que eres capaz de conducir el kart. en el menor tiempo posible para conducir sobre una determinada pista de carreras. El requisito más importante es maniobrar sin problemas a máxima velocidad. Es importante empezar a practicar karting lo antes posible, como salida posterior z. A veces, va de la mano con problemas y, por lo tanto, los pilotos más jóvenes ya tienen una ventaja que es posible que no puedan ponerse al día.

No solo es divertido perseguir por la pista de carreras en los vehículos pequeños, también es un trabajo duro. Dominar un vehículo de este tipo requiere además Destreza y capacidad de respuesta también una buena Fitness y resistencia. Zum Täglichen El entrenamiento en la pista es seguido por el entrenamiento importante. al lado de la pista z. B. en el gimnasio. Para seguir este camino, que idealmente debería conducir a la cima del automovilismo en algún momento, el piloto de carreras en ciernes necesita mucha disciplina además de talento. ¿Por qué? Porque la competencia es duro y solo los mejores dan el salto a los pilotos de carreras profesionales.

Cualquiera que ya haya demostrado su talento en la pista de karts ahora puede dar el segundo paso y probar uno de los Serie de fórmulas juveniles ser incluido. Un ejemplo sería que Fórmula BMW. Sin embargo, a más tardar en este punto, está empezando a tener sentido establecer algunos contactos con miras al patrocinio, ya que las carreras son caras. Los patrocinadores son el todo y el final de todo. Al principio, todavía pueden ser miembros de la familia y conocidos, y más tarde a través de varias empresas y Seguro Puede ser añadido. Permiten que el joven conductor se desarrolle de manera óptima y mantenga vivo el sueño. Aquí también, por supuesto, se aplica lo siguiente Talento y disciplina Facilitar el acceso a patrocinadores potenciales. Además, no debes olvidarte de hacer el examen de conducir a los 18 años, una licencia de conducir válida es uno de los requisitos básicos para participar en las carreras. Sin embargo, el tráfico por la vía pública no debe confundirse con la pista de carreras. De lo contrario amenaza pérdida de la licencia o al menos uno MPU!

Fórmula 3 o GP2 como trampolín hacia la clase élite del automovilismo

Como ya se mencionó en otra parte, el camino hacia la Fórmula 1 no solo es rocoso, sino también más caro. Un buen kart al aire libre puede hacer eso. 8000 a 10.000 Euro costos. Además, existen los costes de funcionamiento que conlleva dicho vehículo, p. Ej. B. regular Mantenimiento y uno adecuado neumáticos. Y especialmente cuando se trata de un uso intensivo, llevar naturalmente más alto que en el caso de un vehículo que solo tiene que sobrevivir en el tráfico. Es imposible decir en general qué tan caro es el camino a la Fórmula 1, pero definitivamente serán sumas de seis cifras, si no de siete, antes de que sujetes el volante de un coche de Fórmula 1 en tus manos. El requisito básico del talento ser mas rapido que otros, por supuesto incluido. La importancia de asegurar un financiamiento temprano puede enfatizarse como insuficiente.

Los nuevos conductores deben primero intentar familiarizarse con el Fórmula 3 o la GP2 establecer. A los equipos de Fórmula 1 les gusta trabajar con pilotos de GP2 para realizar pruebas. Si logras tener éxito en estas clases y te haces un nombre, existe la posibilidad de que un equipo de Fórmula 1 también se dé cuenta de ti. La competencia se vuelve más fuerte cuanto más te acercas a la meta y solo los mejores y más talentosos pilotos finalmente logran dar el salto a la Fórmula 1. Si lo invitan a una prueba de manejo, esta suele ser una la unica oportunidadpara demostrar las propias habilidades.

Con respecto a la prueba de manejo, hay tres opciones de ruta que puede tomar. Si (todavía) no cumple con los altos estándares, permanecerá con la única prueba de manejo por el momento. Los conductores prometedores, por otro lado, a menudo se denominan inicialmente Testfahrer Se unió a un equipo para participar en más pruebas de manejo de forma regular. Este estado generalmente se mantiene durante uno a dos años y luego tiene una buena probabilidad de convertirse Pilotos de misión para ser promovido. La última opción es que un conductor sea designado directamente como piloto operativo. Esta posibilidad es bastante rara ya que requiere un rendimiento sobresaliente. Pero los pocos pilotos que logran convertirse en pilotos operativos lo han logrado y son pilotos de carreras en la Fórmula 1. Y si les preguntas, seguramente darán testimonio de que valió la pena el esfuerzo extremadamente duro.

¡Por supuesto, eso estaba lejos de ser así!

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