Apto para la primavera: ¡el control de primavera para el automóvil!

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Actualizado recientemente el 22 de septiembre de 2023 a las 08:07 am

Con la primavera llega el momento de una profunda limpieza de primavera del coche Sin embargo, preparar el coche para el buen tiempo implica algo más que pasar por el Lavado de autos conducir y cambiar neumáticos. Para que el automóvil esté listo para la primavera, hay algunos puntos a considerar. La escarcha y la sal de las carreteras del invierno no solo ejercen presión sobre las carreteras, sino también sobre los vehículos. El clima frío e incómodo puede pasar factura al automóvil. Por eso es aún más importante llevar a cabo un exhaustivo control de primavera tan pronto como la última nieve se haya derretido y las temperaturas suban constantemente (incluso por la noche) por encima de los cero grados.

¡Lavado de autos a fondo como base!

El primer paso para un chequeo completo de primavera es conducir hasta el lavado de autos o a un lavadero de autos. Se forma una costra de sal y suciedad en el vehículo durante el invierno. Esto definitivamente debe eliminarse del cuerpo antes de que cause daño. Pero antes de que comience el verdadero lavado de autos, deberías tener uno bueno prelavado respecto. Sin estos, pueden producirse arañazos y daños en la pintura, especialmente en el lavado de coches, debido al roce de las partículas de suciedad. Y en combinación con el lavado primaveral surge la cuestión de uno Lavado de bajos sobre. Esto es bueno para eliminar la sal y otros residuos de invierno.

precaución:

• En muchos casos, sin embargo, no es necesario un lavado de bajos. Especialmente en los vehículos más antiguos existe el riesgo de que penetre humedad en el coche. Y los vehículos más nuevos suelen tener paneles de plástico en la parte inferior de la carrocería. Esto significa que el lavado ya no es necesario en muchos casos, o al menos no es necesario con urgencia. Porque incluso un largo viaje por la autopista bajo la lluvia puede limpiar los bajos. la Por cierto, es mejor limpiar los pasos de rueda con un limpiador de alta presión para evitar la oxidación. Además, lavar el motor no daña el coche. Sin embargo, esto debe ser realizado por un especialista para evitar daños.

El cuidado de la pintura adecuado

Después de una limpieza a fondo del coche, un Sellado de laca tener lugar. Esto protege al coche de los rayos UV del sol o del molesto polen en verano. El sello de pintura dura diferentes períodos de tiempo según el proveedor. El sellado habitual en el túnel de lavado suele proteger la pintura durante un mes. Los sellos de cera dura protegen el automóvil entre tres y seis meses y los sellos de los profesionales hasta un año.

limpieza de interiores

La limpieza de primavera del coche incluye no sólo la colada exterior, sino también la limpieza del interior. Esto incluye, por un lado, la limpieza interior general y, por otro lado, la limpieza de los cristales del coche. Los cristales en particular deben limpiarse a fondo para eliminar toda la suciedad. A menudo se forma una película de suciedad y grasa en el interior del parabrisas y es necesario quitarla. Para una vista exterior limpia y sin rayas, debe limpiar los cristales con un limpiacristales. Además de limpiar las ventanas, también se debe limpiar y secar el espacio para los pies. Al mismo tiempo, simplemente reemplace las alfombrillas de goma, si es posible. Las alfombrillas de goma de invierno se pueden sustituir fácilmente por alfombrillas de verano de tela.

Control - ¿Qué necesita ser revisado?

El coche ya está limpio, pero todavía no está completamente preparado para el próximo verano. Esto también incluye comprobar las funciones más importantes y si han sobrevivido ilesos al frío, la sal y todos los inconvenientes del invierno.

iluminación

• La iluminación interior y exterior debe ser completamente funcional. Simplemente pruebe cada luz una vez. También debe prestar atención a los daños externos a las lámparas. La sal y la arena pueden haber dañado los faros o su carcasa. Las luces LED de conducción diurna que se han adaptado, las luces antiniebla y los faros principales son particularmente vulnerables. Si un faro está defectuoso, puede encontrar el correcto en línea Refacciones Encontrar. A menudo, el intercambio es incluso posible por su cuenta. Pero el parabrisas también debe revisarse. ¿en que? sobre Rocas cayendo!

frenos

• Los frenos también deben revisarse periódicamente. El spring check es perfecto para esto. Debido al cambio de neumáticos, el estado del sistema de frenos en la parte delantera y trasera se puede comprobar rápidamente. Esto garantiza su propia seguridad y la de los demás.

niveles de líquido

• Durante la revisión de resortes no se deben olvidar los líquidos del vehículo. Estos deben estar disponibles en cantidades suficientes. Si este no es el caso, llénelo inmediatamente o haga que lo llenen. Los líquidos incluyen: Aceite de motor, agua de refrigeración, líquido de frenos, sistema de limpiaparabrisas. Por regla general, estos líquidos también pueden ser rellenados por laicos sin ningún problema. Sin embargo, si falta líquido de frenos, debe consultar a un profesional para determinar el motivo.

Limpiaparabrisas

• La nieve, el hielo y el frío son extremadamente duros para los limpiaparabrisas en invierno. Debido a todas las dificultades del invierno, las láminas de goma pueden volverse quebradizas y rasgarse. Si las escobillas están grasientas o la goma es quebradiza, ya es hora de reemplazar los limpiaparabrisas o al menos de arreglarlos una vez.

Cambiar un neumático: así es como funciona

Si el vehículo no está equipado con neumáticos para todas las estaciones, el cambio a neumáticos de verano debe realizarse en primavera. El momento perfecto son los días de Semana Santa o cuando las temperaturas constantemente por encima de los siete grados mentir. Los neumáticos de verano tienen más agarre que los neumáticos de invierno cuando aumentan las temperaturas. Sin embargo, antes de cambiar, debe verificar el estado de los neumáticos y medir la profundidad de la banda de rodadura. Si el perfil es demasiado bajo, los neumáticos deben reemplazarse por otros nuevos. información: Vale la pena comprobar la profundidad del dibujo de los neumáticos de invierno al cambiar una rueda. De este modo, sabrá desde el principio si los neumáticos nuevos se vencen en invierno. Los neumáticos de invierno aún deben tener al menos cuatro milímetros de profundidad de la banda de rodadura. Una profundidad mínima de la banda de rodadura de tres milímetros es suficiente para los neumáticos de verano.

El requisito legal para la profundidad mínima de la banda de rodadura es incluso de solo 1,6 mm. Sin embargo, esto representa el mínimo absoluto y no debe agotarse. Y, por supuesto, cambiar neumáticos también incluye comprobar la presión de los neumáticos. Aquí se debe comparar la condición REAL con la presión recomendada para su vehículo. Puede encontrar la información exacta sobre la presión de los neumáticos en la tapa del depósito de combustible, en el manual de instrucciones, en el ordenador de a bordo o en la puerta del conductor o del acompañante. Los neumáticos y la presión de los neumáticos adecuados garantizan que conduzca con menos consumo de combustible y menos desgaste. Y para un efecto positivo al repostar, también retire la carga innecesaria del vehículo que no se necesita en el verano. Estos incluyen cadenas para la nieve y raspadores de hielo. Eso también ahorra combustible. Ahora puede llegar el verano.

¡Por supuesto, eso estaba lejos de ser así!

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