Kia y Hyundai están trabajando con Next Hydrogen en un sistema de producción de hidrógeno "verde"

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Kia Corporation y Hyundai Motor Company están intensificando sus esfuerzos para allanar el camino hacia una sociedad global del hidrógeno a través de la producción de hidrógeno limpio a bajo costo. Con este fin, las dos empresas de movilidad han firmado una carta de intención para cooperar con Next Hydrogen Corporation. La compañía canadiense, subsidiaria de Next Hydrogen Solutions Inc., se especializa en tecnología de electrólisis de agua. El acuerdo estipula que los socios desarrollarán conjuntamente un sistema de electrólisis de agua alcalina y la pila asociada, el elemento central del sistema, con el fin de generar el denominado hidrógeno "verde" de forma económica. Como parte de la cooperación, también se explorarán las aplicaciones tecnológicas potenciales y las oportunidades comerciales futuras.

Siguiente hidrógeno en sistema de producción

• Carta de intención para desarrollar conjuntamente un revolucionario alcalino
  Sistema de electrólisis de agua firmado
• Las empresas también quieren aplicaciones tecnológicas potenciales y futuras
  Explore las oportunidades comerciales

Hoy en día resulta caro y requiere mucho tiempo producir hidrógeno de forma limpia o "ecológica", sin producir emisiones de CO2. Por lo tanto, Kia, Hyundai y Next Hydrogen quieren mejorar la competitividad de los precios del hidrógeno verde al tiempo que tienen en cuenta el clima regional y las características ambientales.

Las empresas que amplían su base al examinar las fortalezas y debilidades de varias tecnologías de electrólisis de agua han acordado investigar la posibilidad de un sistema de electrólisis de agua alcalina. En este método, el agua se electroliza usando un electrolito alcalino como hidróxido de potasio o sodio. Se considera uno de los métodos de electrólisis de agua más probados y tecnológicamente más exhaustivos y tiene una amplia trayectoria en investigación y desarrollo. Además, ofrece las ventajas de que se puede utilizar para producir hidrógeno a gran escala, lo que mantiene bajos los costes de la planta y que los catalizadores utilizados son relativamente económicos.

El objetivo es avanzar en las tecnologías relacionadas con las pilas que están en el núcleo del sistema de electrólisis de agua alcalina, reduciendo así el costo de fabricación, mantenimiento y operación del sistema. El avance más importante que se espera del proyecto es el desarrollo de una nueva pila que pueda funcionar con alta densidad de corriente. Esto permitiría producir más hidrógeno con el mismo espacio requerido, lo que hace que los sistemas sean más económicos. La pila recientemente desarrollada aprovechará la tecnología de componentes de Kia y Hyundai en términos de electrodos, placas bipolares y colectores de corriente, mientras que Next Hydrogen contribuirá con su tecnología de diseño. Kia y Hyundai también supervisarán las pruebas de rendimiento de la nueva pila. Está prevista una prueba piloto para el próximo año.

“Esperamos trabajar con Next Hydrogen, un especialista en tecnología de electrólisis de agua de vanguardia. Esta asociación es otro paso adelante para nuestro negocio de hidrógeno y será nuestro primer paso en el mercado de electrólisis de agua alcalina ”, dijo Jae-Hyuk Oh, vicepresidente y director del Grupo de Desarrollo de Negocios de Energía de Hyundai Motor Group. “Creemos que nuestra tecnología es una combinación excelente para la de Next Hydrogen. Esta sinergia nos ayudará a lograr el objetivo de suministrar a nuestros clientes hidrógeno verde de bajo costo ".

"La innovadora tecnología de diseño de pilas de electrólisis de agua de Next Hydrogen es una solución ideal para permitir la producción económica de hidrógeno verde", dijo Raveel Afzaal, presidente y director ejecutivo de Next Hydrogen. “Estamos muy agradecidos por la oportunidad de trabajar con Kia y Hyundai, ya que son reconocidos como pioneros en esta tecnología en la industria. Anticipamos que esta asociación impulsará los esfuerzos para capitalizar las increíbles nuevas oportunidades para el transporte sostenible en todo el mundo ".

Hay diferentes formas de producir hidrógeno. La producción de hidrógeno verde es uno de los métodos más limpios porque se realiza con la ayuda de energías renovables como la eólica marina y por tanto no hay emisiones de CO2. Debido a su respeto al medio ambiente, el hidrógeno verde también se conoce como el "combustible del futuro", que tiene el potencial de revolucionar los sectores industrial y del transporte en todo el mundo. El denominado hidrógeno “gris”, por otro lado, se produce con combustibles fósiles, que al quemarse liberan CO2. El hidrógeno "azul" se produce de la misma manera. Aquí, sin embargo, el CO2 se captura mediante tecnologías especiales y se almacena en un almacenamiento subterráneo para que no llegue a la atmósfera.

Debido a los altos costos de producción, muchas empresas de hidrógeno de todo el mundo están trabajando en un mayor desarrollo de sus tecnologías de electrólisis de agua para producir hidrógeno verde de manera más económica. Este objetivo común ha unido a Hyundai Motor Group y Next Hydrogen. La empresa matriz de Kia y Hyundai Motor presentó recientemente la nueva marca "HTWO", que representa el sistema de pila de combustible líder en el mundo del Grupo. Su nombre representa la pronunciación en inglés de la molécula de hidrógeno H2 y los dos términos centrales de la estrategia de la pila de combustible de Hyundai Motor Group: hidrógeno (hidrógeno) y humanidad (humanidad). El grupo también está intensificando sus esfuerzos para desarrollar un sistema de pilas de combustible de próxima generación que se pueda utilizar en diversas formas de movilidad, desde la movilidad aérea urbana (UAM) hasta el tráfico por carretera y el tráfico marítimo y ferroviario.

¡Por supuesto, eso estaba lejos de ser así!

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