Actualizado recientemente el 2 de diciembre de 2022 a las 03:45 am
A menudo, los amortiguadores adicionales o simplemente mejores se adaptan a varias partes del automóvil, como el portón trasero, el capó o una ventana trasera que se abre por separado. Pero, ¿cuál es el propósito de los amortiguadores adicionales más fuertes y por qué los necesita o no? A menudo se trata específicamente del portón trasero de las pastillas. Estos a veces son muy pesados y el peso no es necesariamente ventajoso al abrir y cerrar el portón trasero. E incluso si realiza modificaciones en el portón trasero, por ejemplo, utilizando un alerón adicional, el regulador de presión de gas instalado de fábrica puede no funcionar debido a una sobrecarga. Aquí es donde entra en juego un amortiguador de gas adicional: se instala un pequeño amortiguador entre el portón trasero y la esquina trasera del guardabarros trasero. Alternativamente, el existente simplemente se reemplaza por un amortiguador más fuerte. Aquí el automóvil y otros factores son importantes.
Compuerta trasera a menudo abrumada
El amortiguador nuevo o adicional hace que sea mucho más fácil abrir y cerrar el portón trasero. Por supuesto, se puede instalar sin ningún problema legal, ya que no afecta la seguridad ni las funciones esenciales del automóvil. La instalación en sí la puede realizar usted mismo o en un taller. Se recomienda la instalación en un taller debido a la mayor precisión a menudo. Sin embargo, si usted es un especialista en este campo, puede hacerlo usted mismo sin dudarlo. Algunos fabricantes también instalan tales amortiguadores de gas en el portón trasero de la camioneta como estándar, pero a menudo no son tan buenos como los amortiguadores reequipados o incluso hay una simple correa. En términos de precio, los amortiguadores del portón trasero son asequibles, dependiendo de la calidad y el tamaño, y vale la pena instalarlos.
Amortiguador de campana para reemplazo
Básicamente, lo mismo se aplica aquí que para el amortiguador de la puerta trasera: el capó es muy grande y, por lo tanto, muy pesado. Es por eso que es difícil de abrir y de nuevo entra en juego un amortiguador adicional o más fuerte: se instala entre el guardabarros delantero y el borde del capó y, por lo tanto, facilita la apertura. Los capos ahora casi siempre tienen amortiguadores incorporados y muy raramente la barra de metal simple como soporte. Si se instala un amortiguador adicional, los amortiguadores de fábrica permanecen instalados. Si instala un amortiguador más fuerte, este se instala en lugar del resorte de gas de fábrica. Tal amortiguador no solo es necesario cuando el anterior se está debilitando. También sintonizando el capó en forma de cúpula de poder y tal vez incluso uno sostén Puede requerir instalación. Las modificaciones a menudo traen más peso, lo que puede llevar a sobrecargar el amortiguador. En general, es importante revisar los amortiguadores del capó una y otra vez a medida que envejece el vehículo. Un buen amortiguador también puede dificultar la apertura independiente del capó mientras se conduce y, por supuesto, protege la cabeza cuando se trabaja en el motor.
Amortiguador para ventanas traseras separadas
Con una ventana trasera que se puede abrir de forma independiente, los usuarios a menudo se quejan de amortiguadores débiles, lo que significa que la ventana a menudo se estrella contra la tapa del maletero o, en el peor de los casos, sobre la cabeza mientras se carga. Eso no solo suena mal, sino que tampoco es bueno para el disco y la pera a largo plazo. Por lo tanto, también se recomiendan amortiguadores adicionales o reforzados, que aseguran un cierre más limpio de la ventana. El precio aquí es a menudo muy bajo debido al tamaño muy pequeño de los amortiguadores y la actualización a mejores amortiguadores también vale absolutamente la pena. Especialmente cuando se presentan modificaciones en la ventana trasera. Por ejemplo, un spoiler que trae un peso adicional sería concebible. También llamado Solapas de la ventana trasera pesa unos pocos gramos y puede causar una sobrecarga a largo plazo.
En conclusión, vale la pena actualizarse a mejores amortiguadores. No solo las aperturas y cierres más fáciles, sino también los ruidos y procesos más agradables hablan de la actualización financieramente manejable. Esperamos que el informe de información sobre el tema / término Elevador de capucha (otros nombres / palabras clave: compuerta de compuerta trasera, resorte de gas, compuerta de gas, resorte de presión de gas, compuerta de capó, compuerta de ventana trasera, compuerta de compuerta trasera) desde el campo del autoajuste. Nuestro objetivo es que el mayor diccionario de afinación en alemán (tuning Wikipedia) y para explicar los términos de ajuste de la A a la Z de manera fácil y comprensible. Casi todos los días ampliamos este léxico y hasta qué punto estamos, puedes AQUÍ ver. Pronto el próximo será Concepto de escena de ajuste ser iluminado por nosotros Por cierto, se le informará sobre nuevos temas si tiene el nuestro Alimentación suscribirse.
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Gracias por esta publicación sobre el amortiguador del portón trasero. Es interesante que se utilice para facilitar la apertura. Sospecho que también necesito un cojín de troquel nuevo en el coche. Encontré más información útil aquí: n2-tech.de/produkte