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El agente y la caja de traqueteo

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Actualizado recientemente el 11 de septiembre de 2023 a las 01:09 am

El agente y la caja de traqueteo

A diferencia de la mayoría de las otras agencias gubernamentales en todo el mundo, el MI6 obviamente no tiene problemas de presupuesto. Esta es la única forma de explicar que a sus agentes secretos se les permite regularmente desechar trineos de lujo caros. Donde los gerentes de flotas de todas las compañías privadas han retirado hace mucho tiempo las llaves de sus autos a sus empleados, el servicio secreto británico hace la vista gorda. Por supuesto, esto tiene razones puramente estratégicas. Después de todo, es parte de la descripción del trabajo de cada espía superior conducir regularmente a casinos glamorosos. Y si quieres permanecer discreto, no puedes conducir en Monte Carlo con un VW Golf. Eso puede parecer adecuado para ordenar en el casino en línea Libro de Ra Magic jugar. En Mónaco, sin embargo, un Aston Martin es lo mínimo. Es por eso que en alrededor de 60 años de historia del cine rara vez sucede que 007 tenga que meterse en el tipo de fábrica de chatarra con la que a veces viaja la gente común. Sin embargo, lo hace de vez en cuando, principalmente para liberarse de una situación difícil en una persecución vertiginosa. James Bond cortó la mejor figura en estas cajas de traqueteo.

Citroën 2CV6 (pato)

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Bueno, cuando James Bond se metió en un Citroën 2CV amarillo en ese momento, en realidad no era una caja ruidosa. El pato, como los franceses se llama amorosamente, tuvo su gran aparición en 1981 en En una misión mortal. Para su aparición en el cine, estaba equipada con un motor que más que duplicaba la potencia. Con Roger Moore al volante y una hermosa mujer en el asiento del pasajero, el pato corre a lo largo de los sinuosos caminos y a través de los extensos olivares en una finca española. La chica Bond Melina Havelock acaba de liberar a James Bond de las garras del asesino a sueldo cubano Héctor Gonzales con un golpe de ballesta. Ahora está siendo perseguido por sus secuaces. Por supuesto, el pato no era exactamente la primera opción de Bond. Pero si los malos acaban de demoler el Lotus Esprit con el que viajó, la clase compacta también debe servir.

Sherpa Leyland 240

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El Leyland Sherpa también estaba en el comienzo de su actuación. El espía que me amaba todavía no hay cascabel, pero al final. Villain Jaws, que se encuentra en las estrechas calles de El Cairo, trata a la pequeña camioneta con mucho cuidado. E incluso cuando James Bond se cuela en el área de carga con una mujer, todavía se ve bien para el bloque gris. Eso cambia rápidamente cuando Jaws los confronta y hay una pelea al lado del Sherpa. Él aguanta hasta que los dos héroes han llegado a un lugar seguro, pero luego termina y se deja fumar en el desierto.

Ford Bronco II XLT

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El Ford Bronco II XLT solo se produjo de 1989 a 1990. Como un espécimen rojo oscuro en 2008 su aparición en Ein Quantum Trost así que ya no era el más nuevo. El propietario difícilmente hubiera esperado ser víctima de un ladrón de autos. James Bond, por lo tanto, tiene un momento fácil cuando toma el auto descaradamente. Después de todo, se abstiene de la destrucción total. Tal vez el vehículo todoterreno y su propietario tuvieron una feliz reunión: la película no dice nada al respecto.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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