Para uso rudo en el todoterreno: ¡el recubrimiento del área de carga!

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Muchos fanáticos del todoterreno seguramente se han preguntado cómo es posible proteger a su amada contra daños en la carrocería incluso en terrenos difíciles. Tenemos la solución para ti. Hay revestimientos especiales que protegen la carrocería y la pintura de daños no deseados y también se ven geniales. En muchas áreas de aplicación, es necesario que dicho recubrimiento ofrezca la protección necesaria, por ejemplo, para proteger el vehículo de golpes, raspaduras, desconchados y corrosión. Esto hace que los sistemas de LINE-X, Rhino & Co. sean la primera opción cuando se trata de proteger a los todoterreno en terrenos difíciles. Los revestimientos son extremadamente resistentes a los productos químicos y protegen de manera óptima su vehículo contra todo tipo de daños fuera de la carretera.

LINE-X se seca rápidamente / Rhino es más grueso

Otra ventaja de los recubrimientos protectores es que algunos de ellos se secan muy rápidamente y, por lo tanto, son adecuados para un uso ligero poco después de la aplicación. La protección total en terrenos difíciles está garantizada al día siguiente a más tardar. A medida que los recubrimientos de Bedliner se hicieron cada vez más populares, los fanáticos todoterreno comenzaron a usar el recubrimiento LINE-X para proteger todo el cuerpo de los vehículos, por ejemplo, porque este recubrimiento hacía que el cuerpo fuera resistente a los rasguños incluso en terrenos difíciles. Con el aumento de la popularidad entre los fanáticos todoterreno, los fabricantes buscaban un recubrimiento de película delgada similarmente duradero y resistente a los arañazos que lograra el mismo efecto que un recubrimiento de película gruesa que se usa comúnmente. Por esta razón, por ejemplo, LINE-X desarrolló un recubrimiento de película delgada llamado LINE-X ULTRA, que tiene propiedades similares al producto original llamado LINE-X, pero es ideal para superficies con bajas tolerancias, como puertas y bonetes. LINE-X ULTRA es resistente a los rayos UV y se puede usar como recubrimiento superior para recubrimientos clásicos de LINE-X o como un recubrimiento completamente independiente. En pruebas de impacto superado Por cierto, LINE-X Ultra incluso clásico revestimientos en polvo y sistemas de pintura industrial. Pero no solo LINE-X tiene ese producto en oferta. Rhino o la compañía en Alemania FOLIATEC con el nuevo Hard Rock Liner han puesto los productos correspondientes en el mercado.

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Independientemente de qué fabricante, los recubrimientos se utilizan en muchas industrias, por ejemplo, en el ejército, la construcción, la sanidad o el transporte de ganado y la agricultura. Todos los sistemas de recubrimiento consisten en 100% de sólidos y en la mayoría de los casos no contienen compuestos orgánicos volátiles como hidrocarburos o alcoholes, lo que los hace amigables con el medio ambiente. El recubrimiento se aplica mediante un proceso especial que utiliza un sistema de rociado de alta presión Graco, lo que significa que el tipo de recubrimiento no debe ser realizado por un aficionado, sino solo por un especialista. Un buen recubrimiento para el área de carga y especialmente para todo el vehículo no está disponible en una lata de aerosol o en un bote de pintura. Obtiene la garantía de que cumple con los requisitos más altos después de una aplicación exitosa.

revestimiento exterior completo está de moda

Un uso promedio de Bedliner y protección de accesorios solo toma un día, mientras que un recubrimiento externo completo, por supuesto, lleva más tiempo, dependiendo del tiempo de desmontaje y preparación requerido. La mayoría de los productos se venden en toda Europa y actualmente hay innumerables centros de ventas en la UE para utilizar los productos Amarican, por ejemplo. Además del producto Foliatec y la versión LINE-X, los recubrimientos de Forro de bala, Revestimiento de rapaces y el ya mencionado Revestimiento de rinoceronte. Básicamente, cada recubrimiento tiene sus ventajas y desventajas. Un recubrimiento de Rhino, por ejemplo, es significativamente más suave y, por lo tanto, posiblemente más adecuado según el área de aplicación. En comparación con el revestimiento Line-X, el material es más grueso y no tan rugoso. Muchos usuarios confían en el hecho de que debido a la composición, hay una mejor función antideslizante. El ruido y las vibraciones se eliminan de forma más eficaz que Line-X. Si también está interesado en proteger de forma óptima su todoterreno o su vehículo comercial, que se utiliza en terrenos difíciles, de daños, no lo dude y obtenga uno de los revestimientos mencionados que le dan al vehículo la protección necesaria en cada situación.

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