domingo 28 abril 2024
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Tubos de conexión de retroadaptación: sensación deportiva y flujo de escape mejorado

Tiempo de leer 4 Min.

Tubos de enlace de retroadaptación: sensación deportiva y flujo de escape mejorado

Si planea actualizar una tubería de enlace en su vehículo, puede encontrar información sobre este tema en el siguiente artículo. Con la instalación de un escape deportivo obtienes considerables ventajas, que a menudo se notan en un pequeño aumento en el rendimiento y el color del tono.

Link Pipe: conexión para aumentar el rendimiento

Tubos de enlace de retroadaptación: sensación deportiva y flujo de escape mejorado

Una tubería de enlace es un tubo central. o la tubería de conexión, que casi siempre influye positivamente en el flujo de gases de escape. El sistema consta de un tubo central con silenciador integrado. Esto filtra todo el ruido de resonancia innecesario y molesto del sistema de escape y produce un sonido limpio y deportivo. Al reequipar puede prescindir del filtro OPF si, por supuesto, le dice a la parte de control del motor que el OPF ya no está instalado (software de ajuste de chip adaptado). Si reequipa un escape deportivo con sistema de aletas, el peso y la presión dinámica casi siempre se reducen. Muchos sistemas vienen con tecnología compatible con teléfonos inteligentes y están conectados a la electrónica integrada. Controle las aletas de escape con su teléfono inteligente y obtenga el sonido deportivo deseado.

El tubo de enlace en construcción ligera

Tubos de enlace de retroadaptación: sensación deportiva y flujo de escape mejorado

Dado que también es un objetivo reducir el peso instalando un Link Pipe, estos casi siempre están hechos de materiales livianos:

  • Carbono
  • Edelstahl
  • Titan

Pero, ¿a qué debe prestar atención si desea actualizar una tubería de enlace? Lea la descripción del artículo mucho antes de comprar. Apenas hay tuberías de enlace que se puedan instalar sin registro. Si esto elimina un filtro de fábrica, será comprensible. Si desea experimentar toda la potencia de Link Pipe, debe instalar catalizadores deportivos aprobados y un tubo de bajada compatible. También asegúrese de que el Link Pipe seleccionado sea compatible con el modelo de su vehículo. Si se instala el Link Pipe en el vehículo, es absolutamente necesaria una reprogramación de la ECU, ya que de lo contrario aparecerán varias señales de advertencia en la cabina.

Ventajas si instala una tubería de enlace más tarde

Tubos de enlace de retroadaptación: sensación deportiva y flujo de escape mejorado

Si ha integrado el sistema de escape, puede, por supuesto, siempre dependiendo del vehículo y las circunstancias, los siguientes beneficios:

  • Menos peso total, por lo tanto, más potencia y menor consumo de combustible.
  • Par mejorado, rendimiento máximo
  • Flujo de escape optimizado y velocidad de flujo mejorada
  • La presión de retorno y el comportamiento del flujo están optimizados
  • Se mejora el comportamiento de la vibración.
  • Control de teléfono inteligente posible
  • sonido a menudo impresionante

Conclusión: No solo puede darle a su vehículo un mejor sonido si actualiza el tubo de enlace. Tienes muchas ventajas que repercuten positivamente en la experiencia de conducción. Elija una tubería de conexión que no tenga que agregarse o utilice una "tubería de conexión no registrable" solo en un vehículo que no esté aprobado para uso en la carretera. Es mejor equipar el conjunto completo con un sistema de escape completo y, si es posible, de un proveedor y experimentar todas las ventajas a través de la reducción de peso y un mejor comportamiento del flujo de los gases de escape. El ruido de fondo suele ser adecuado para el uso diario a pesar del aumento del sonido. Experimente la perfección de la tecnología y actualice su vehículo. Esperamos que el informe de información sobre el tema / término Tubo de enlace (otros nombres / palabras clave: Tubo de enlace) del campo de autoajuste ha caído. Nuestro objetivo es que el mayor diccionario de afinación en alemán (tuning Wikipedia) y para explicar los términos de ajuste de la A a la Z de manera fácil y comprensible. Casi todos los días ampliamos esta enciclopedia y hasta qué punto ya podemos AQUÍ ver. Pronto el próximo será Concepto de escena de ajuste ser iluminado por nosotros Por cierto, se le informará sobre nuevos temas si tiene el nuestro Alimentación suscribirse.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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