No se hace más profundo: todos conocen al loco lowrider

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Actualizado recientemente el 20 de septiembre de 2023 a las 07:28 am

[Actualizar: 20.09.2023] Esta publicación fue Actualizadopara tener en cuenta la información más reciente. Todos conocen autos profundos. Autos de la categoria lowrider Sin embargo, pueden hacer mucho más que simplemente permanecer discretos. Se trata de vehículos especialmente modificados que son muy conocidos y populares, especialmente en EE.UU. Normalmente, los automóviles clásicos de los fabricantes estadounidenses se modifican para que la suspensión de cada rueda pueda subirse y bajarse individualmente. Esto crea la típica impresión de que el coche puede saltar. Ahora también existe una escena más amplia en el tuning de lowrider en Alemania.

Todo, pero no normal: el lowrider

¿Cómo funciona un lowrider?

Un lowrider suele sufrir muchos cambios visuales por parte de su propietario, pero un verdadero lowrider se identifica por su tecnología y capacidades. Durante la transformación, primero se estabilizan los ejes del vehículo para que luego puedan absorber saltos y otras cargas. Una vez realizado este primer paso, en cada paso de rueda se montan bombas eléctricas que pueden funcionar de forma independiente unas de otras. Gracias a estas bombas direccionables individualmente, es posible levantar solo un eje o incluso una sola rueda y así hacer que el vehículo rebote. Las bombas son, por tanto, la figura clave de un lowrider.

Aquí se han establecido bombas hidráulicas o neumáticas, controladas por motores eléctricos más pequeños. Los motores y otras bombas que generan la presión del aceite para el sistema hidráulico suelen estar ubicados en el maletero. Los motores eléctricos se accionan mediante interruptores montados en el vehículo, pero preferiblemente con un mando a distancia, ya que el conductor no tiene que estar necesariamente en el vehículo mientras salta. Las bombas requieren una gran cantidad de energía, por lo que también hay varias baterías adicionales en el maletero. Una ventaja de tener varias baterías es que los movimientos del coche pueden ser más rápidos porque hay más potencia.

Lowrider también son populares en Alemania

Además de la gran escena lowrider en los EE. UU., 1990er también ha desarrollado su propia escena para este ajuste en Alemania. En Alemania, Lowrider se divide en cinco categorías diferentes. bailarina gorda son todos vehículos totalmente móviles con un peso total de 1400 Kg. Bailarín son todos vehículos totalmente móviles con un peso de 1400 Kg. Dado que el lowrider clásico estadounidense pesa más a menudo, a menudo son los autos pequeños europeos los que entran en esta categoría. radicales son vehículos capaces de movimientos particularmente radicales y poderosos. Mostrar y Brillar son vehículos que no se conducen, pero se presentan inmóviles. La última categoría es Tolva, es decir, vehículos que pueden saltar especialmente alto en el eje delantero. Todas las piezas hidráulicas de fabricantes estadounidenses para conversión se venden ahora en Alemania para la comunidad lowrider. Por cierto, el llamado está igual de loco. Cultura de losa de Houston!

Lowriders: vehículos icónicos de bajo vuelo y su historia

El lowrider, un vehículo icónico anclado principalmente en la cultura automovilística estadounidense, atrae mucha atención. Pero, ¿qué hace que este tipo de coche sea tan especial y cuál es su historia en Alemania? ¿Y en Alemania se permite un lowrider? No es fácil encontrar lowriders en las carreteras de Alemania. muchos tienen no calle legal Por ello se transportan principalmente en remolques para reuniones o espectáculos. Debido al manejo especial, a menudo se les llama "Reinas del remolque" designada. Desde el punto de vista de la ingeniería, casi cualquier automóvil podría convertirse en un lowrider. Sin embargo, normalmente se trata de coches clásicos americanos de la años 60 y 70, especialmente de Chevrolet o en Cadillac.

La historia del lowrider se remonta al año 1958. En aquella época... California Se introdujo una normativa que establecía que la profundidad de la carrocería no podía superar el espesor de un neumático. Los aficionados a los automóviles ingeniosos integraron bombas hidráulicas de aviones en los vehículos para que el vehículo pudiera encenderse fácilmente cuando se acercara un coche de policía. Este fue el comienzo del característico “salto”.

Resumen de los puntos clave sobre el tema de los lowriders:

• Definición lowrider: Automóviles, preferentemente berlinas o descapotables, con carrocería elevable individualmente mediante bombas eléctricas, hidráulicas o neumáticas.
• competiciones de salto: Competiciones estadounidenses en las que gana el coche que salta más alto.
• Modelos populares: Principalmente de los años 1960 y 1970; En particular, el Chevrolet Impala de 1964 se considera un “verdadero lowrider”.
• Tecnología:
  • Las bombas hidráulicas crean movimiento.
  • Motores eléctricos y bombas en el maletero.
  • Múltiples baterías para suministro de energía; Voltaje entre 12V a 96V.
• Categorías:
  • bailarina gorda: Vehículos pesados ​​y totalmente móviles de más de 1400 kg.
  • Bailarín: Vehículos totalmente móviles de menos de 1400 kg.
  • radicales: Vehículos extremadamente ligeros para movimientos radicales, a menudo no manejables.
  • Mostrar y Brillar: Concurso de belleza, en su mayoría prohibido para el tráfico rodado (“Trailer Queens”).
  • Tolva: Vehículos que pueden realizar saltos extremadamente altos en el eje delantero.
• Lowriders en Alemania:
  • La escena surgió a finales de los años 1990.
  • La calidad de las conversiones no es en absoluto inferior a la de sus homólogos estadounidenses.
  • Además de los coches americanos, también existen modelos europeos y asiáticos.
  • Piezas hidráulicas disponibles en Alemania; El objetivo es construir tu propio lowrider.
• Öffentlichkeit:
  • Lowriders como objetos de exposición; Evaluación por parte del jurado y público en eventos.
  • Popular en vídeos de hip hop y rap.
  • Úselo en presentaciones de productos, eventos de empresa y viajes de bodas.

En conclusión, el lowrider no es sólo un automóvil, sino un símbolo icónico que tiene una profunda conexión con la cultura y la historia estadounidenses. Puede que sea una rareza en Alemania, pero su fascinación es innegable en todo el mundo.

¡Por supuesto que eso aún no había sucedido!

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