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Actualizado recientemente el 22 de septiembre de 2023 a las 12:45 am
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Para muchos entusiastas de los automóviles, las opiniones siempre difieren sobre la misma discusión: ¿cambio de marchas automático o manual? ¿Cuáles son las ventajas y las desventajas? ¿Es realmente cierto que el cambio de marchas automático es solo algo para los conductores de domingo, como sugiere el prejuicio? ¿Y cómo elegir el vehículo de alquiler adecuado durante las vacaciones?
En primer lugar, hay que decir que no es cierto que el automóvil automático moderno se esté quedando atrás del vehículo que se maneja a mano. El desarrollo muestra que estos incluso pueden facilitar las cosas al conductor. Esto se aplica sobre todo a las personas que quieren centrarse únicamente en el tráfico en las calles o incluso en los aparcamientos abarrotados y no en las distintas marchas de la palanca de cambios manual.
Una visión general:
Una transmisión manual es una transmisión en la que dos ejes de transmisión están equipados con varios pares de engranajes. Estos se pueden mover lateralmente y luego se ponen en movimiento dos marchas para cada marcha mediante las garras de cambio. La gran ventaja del cambio manual reside en los bajos costes de fabricación para las empresas. Por supuesto, esto también se refleja en el precio para el cliente. Esto suele aplicarse tanto a la compra como al alquiler de un coche.
La estructura básica de la caja de cambios automática es exactamente la misma que la de la caja de cambios manual, pero el funcionamiento del embrague y la palanca de cambios ha sido completamente automatizado. Cualquiera que ame la velocidad sabe, sin embargo, que la desventaja es que el cambio automático puede provocar interrupciones molestas en la potencia de tracción, especialmente en automóviles débiles y pequeños. Mientras tanto, sin embargo, también existen soluciones para esto y tales transmisiones a menudo se reemplazan por transmisiones de doble embrague, por ejemplo, que generalmente cambian mucho más rápido y más cómodamente, ya que estas transmisiones consisten en dos transmisiones parciales independientes. Dependiendo de la marcha, las dos marchas se conectan alternativamente al motor a través del embrague doble.
Una gran, si no la mayor ventaja, de la transmisión continuamente variable es la aceleración sin interrupción del esfuerzo de tracción. Además, puede establecer la velocidad por adelantado, dependiendo de qué tan deportivo o económico conduzca. Sin embargo, el motor a veces puede rugir desagradablemente con una alta aceleración espontánea.
En comparación con la transmisión CVT, se puede decir que Convertidor de transmisión automática suelen ser mucho más cómodos porque mantienen la velocidad a un nivel bajo. En términos de uso, esta caja de cambios está por debajo de la media en comparación con una caja de cambios manual convencional.
Con respecto a la transmisión, eso parece Doble embrague- o Cambio directo para ser el favorito de muchos conductores. Estas son dos transmisiones manuales que se gestionan en los engranajes. Esto significa que un embrague está conectado al engranaje correcto y a las ruedas motrices correctas. Al cambiar de marcha, una parte del embrague se cierra mientras que la otra se abre. Es práctico que no haya interrupción en la potencia de tracción y conduzca a mejores valores de aceleración.
Una comparación
Pero, ¿cómo se ve en una comparación internacional? Según datos de Automobilwoche y PwC, el convertidor automático dominó en EE. UU. En 2014 con más del 73 por ciento. Entonces, si debe pedir prestado un automóvil de alquiler en los EE. UU., Notará rápidamente el dominio de la transmisión automática, lo que simplifica la selección. Para que pueda conducir de forma segura por la Ruta 66 con cambio automático de marcha. En la UE fue solo el 16,7 por ciento. Un 68,1 por ciento eligió una transmisión manual. Según los expertos, el uso de transmisiones automáticas seguirá aumentando en muchos otros países en el futuro. Esto significa que cada vez se producen y venden más automóviles en todo el mundo. A largo plazo, esto también debería tener un impacto en los precios de los automóviles, independientemente de si se alquilan o compran.
Pero, ¿qué caja de cambios es más adecuada para el uso diario o para las vacaciones? Aquí se aplica lo siguiente: La situación actual del tráfico y sus propias preferencias son decisivas. Debido al tráfico cada vez mayor, definitivamente vale la pena probar una transmisión automática, por ejemplo, para garantizar una mayor comodidad de conducción en los atascos. Ya sea asistencia de estacionamiento o cambio de marchas automático, todo esto hace la vida mucho más fácil. Sin embargo, debe tenerse en cuenta que con automóviles pequeños a menudo es mejor seleccionar una palanca de cambios manual, de lo contrario, pueden ocurrir incidentes desagradables, especialmente cuando se trata de aceleración. Por supuesto, puede probar fácilmente las distintas transmisiones en su concesionario de automóviles de confianza antes de decidirse finalmente por un principio.
Lo que también hay que tener en cuenta es el uso del vehículo. Si conduce con frecuencia por las montañas, suele ser mejor adquirir una transmisión automática para garantizar una conducción suave. Por lo tanto, debe elegir su coche de alquiler en función del uso previsto o del destino de viaje. Si planea explorar grandes ciudades o incluso cadenas montañosas, es más probable que el conductor se beneficie de un vehículo automático. Si el coche no se conduce mucho y la situación del tráfico es muy favorable, la transmisión manual es especialmente adecuada. Por lo tanto, sitios como cheapemietwagen.at ofrecen muchos coches de alquiler baratos entre los que se puede elegir tanto coches automáticos como manuales. Si reservas con suficiente antelación, el precio no es un factor importante.
Los coches automáticos son mucho más prácticos de lo que se suele afirmar. Gracias a la falta de cambios de marcha manuales, puede concentrarse mejor en otras cosas como el tráfico, los límites de velocidad, las señales o los peatones. Sin embargo, muchos conductores afirman que solo los cambios de marcha manuales proporcionan el placer de conducción necesario. En última instancia, depende de sus propias preferencias y del propósito del automóvil.
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