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Actualizado recientemente el 24 de mayo de 2021 a las 08:37 am
Para los vehículos con tracción en las cuatro ruedas, existen sistemas que permiten que el automóvil se reequipa con un sistema de orugas en solo 5 minutos. Al reequipar la transmisión de oruga, en algunos sistemas ni siquiera es necesario quitar las llantas. Como regla general, solo se usan vehículos de expedición, quitanieves y tanques de cadena. Pero hay kits de conversión, por ejemplo de la compañía AD Bolvin del Quebec canadiense, Levis, que transforman casi todos los vehículos con tracción en las cuatro ruedas en un vehículo con un sistema de cadena. El sistema escucha el nombre. Track'n'Go, El fabricante promete que la actualización debe realizarse en unos minutos y muy cómoda. En la página de inicio del fabricante hay videos disponibles que confirman esta promesa.
Montaje del kit de oruga
El kit consta de cuatro módulos separados, cada uno de los cuales está conectado a una de las bicicletas. Los módulos de cadena se colocan detrás y delante del vehículo para el montaje. El vehículo se conduce sobre los módulos de cadena individuales. Para ello, el kit cuenta con un marco extensible que hace las veces de rampa. Una cierta distancia al suelo y una cierta Ángulo de aproximación son necesarios para subir. Con un en el fondo Vehículo es esta variante no disponible. Posteriormente, los cuatro módulos de cadena se conectan mediante una conexión de tornillo especial con el cubo de la rueda y, por lo tanto, con el vehículo. Los módulos de cadena se unen adicionalmente al bastidor del automóvil mediante una cadena de seguridad.
Según el fabricante, la adaptación al vehículo todoterreno o al quitanieves se debe completar en aproximadamente 15 minutos en casi todos los vehículos con tracción en las cuatro ruedas.
Cuando se usa
Una vez que se montan las cadenas y el vehículo se ha convertido en un vehículo con oruga real, puede comenzar en la pendiente de nieve. Los aficionados offroad pueden moverse fuera de carretera a una velocidad máxima de 40 Km / h Si se mueve con un vehículo de este tipo en tierra firme, se puede alcanzar una velocidad máxima de 60 Km / h.
¿Qué opciones existen?
El kit de cadena del fabricante canadiense, hasta donde sabemos, ya está aislado en el mercado, pero según el fabricante, la tecnología aún está en la etapa de desarrollo. Ni un posible precio ni un posible lanzamiento al mercado actualmente reciben información. No puedes comprarlo en el sitio web hasta ahora. Pero para aquellos que desean convertir su vehículo en un vehículo versátil, hay muchas alternativas. El fabricante estadounidense Mattracks ofrece, por ejemplo, un sistema para vehículos con tracción en las cuatro ruedas. La única limitación es el peso bruto del vehículo de 3,5 toneladas. En este sistema, sin embargo, primero se deben quitar las ruedas. Y el sistema de cadena pesa por completo 300 Kg. El montaje no es tan fácil y requiere una cierta experiencia técnica.
Ventajas / desventajas?
La ventaja del sistema de la empresa canadiense es obvia; Si bien las ruedas deben ser retiradas de otros proveedores, los neumáticos del automóvil con orugas con Track'n'Go son parte de la unidad. Los neumáticos estándar impulsan las cadenas. Sin embargo, además de la condición de que el vehículo debe tener tracción total, también debe estar disponible una transmisión automática. bloqueo del diferencial Una condición a cumplir. Y no despreciar es claro Kits Ascensor, que va de la mano con la asamblea.
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