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La tendencia que te presentamos a continuación suena un poco extraña. La pintura de un automóvil, su propio automóvil, experimenta un gran estrés en su vida. Cargas en las que nadie puede influir: suciedad, mal tiempo o daños en la pintura. Rust es uno de ellos. Para los amantes de los cenadores de chatarra viejos oxidados, ahora hay una tendencia muy especial: Rust'n'Roll y Rust'n'Chrome. En Pökneck ahora hay incluso una reunión de tuning dedicada. Te presentamos este evento tan especial.
¿Qué es Rust`n`Roll & Rust'n'Chrome de todos modos?
Esta tendencia, que realmente ha entrado en el 2000er, trata sobre una forma especial de pintar su Golf, Beetle o cualquier otro modelo concebible. Como su nombre lo indica, se trata de un acabado oxidado. Seguramente se estará preguntando si el que pinta su automóvil como si hubiera estado oxidado durante diez años no se ha vuelto loco. Esta suposición es bastante negativa, porque ahora hay una gran cantidad de fanáticos Mirada de rataTendencias. Tantos incluso que hay una reunión separada en Pökneck o Walldorf. El objetivo detrás de esto es darle a su propio vehículo un aspecto llamativo con poco presupuesto. El pensamiento original era que un automóvil que ha sido pintado en consecuencia, definitivamente se nota. Además, los propietarios de automóviles Rust`n`Roll están cansados de pulir, pintar y restaurar la pintura el mayor tiempo posible para mantener el ritmo, y luego se dañan las láminas de metal, porque alguien ha conducido por la espalda o Muddi mientras compra de nuevo la cesta de la compra. rodar contra el auto. El óxido, la suciedad y el daño de chapa pequeña aquí se desean explícitamente porque esto le da al vehículo solo el toque correcto para atraer la atención en esta escena. Porque atraer la atención ahora es todo menos fácil.
Diferentes gustos: aquí todos encontrarán el adorno adecuado Pátina
Pero si crees que solo hay un lema, estás equivocado. Como en la vida real, también hay diferentes gustos con Rust'n'Chrome. Una pregunta central es si el vehículo debe pintarse con óxido o con imprimación. El primero es más caro, pero en consecuencia parece más original. En segundo lugar, está el grado de oxidación. Un coche nunca puede oxidarse naturalmente tanto como se muestra en los festivales y también se espera tácito. Cuanto más extremo se supone que debe verse el aspecto, más oxidado se necesita. Esta mirada extrema no convence a todos en la escena. La puesta a punto es cuestión de gustos. Esperamos que el informe de información sobre el término Reunión de afinación Rust`n`Roll & Rust'n'Chrome del campo de autoajuste. Nuestro objetivo es que el mayor diccionario de afinación en alemán (tuning Wikipedia) y para explicar los términos de ajuste de la A a la Z de manera fácil y comprensible. Casi todos los días ampliamos esta enciclopedia y hasta qué punto ya podemos AQUÍ ver. Pronto el próximo será Concepto de escena de ajuste ser iluminado por nosotros Por cierto, se le informará sobre nuevos temas si tiene el nuestro Alimentación suscribirse.
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