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Brigade Elektronik GmbH, un proveedor líder en el mercado de sistemas de seguridad para vehículos, ha lanzado un nuevo sistema de seguridad para vehículos con inteligencia artificial en el mercado alemán. El asistente de giro CarEYE® Safety Angle de EYYES GmbH utiliza inteligencia artificial (IA) para reconocer peatones, ciclistas u objetos. La IA del sistema evalúa con precisión las imágenes de las cámaras montadas en los vehículos y las utiliza para calcular el curso futuro del movimiento de personas u objetos en las inmediaciones. Con estos datos, el sistema advierte de forma fiable y precisa al conductor en tiempo real de una posible colisión antes de que se produzca.
Asistente de giro de ángulo de seguridad
Las advertencias se emiten de forma activa mediante una señal acústica y una luz de advertencia roja si hay personas u objetos en peligro de colisión, o pasivamente mediante una luz de advertencia amarilla si, p. B. personas u objetos retirados de la zona de peligro. Esto reduce drásticamente las falsas alarmas. CarEYE® también fue el claro ganador en la prueba ADAC, en la que el sistema demostró su rendimiento óptimo y pudo afirmarse frente a otros sistemas de seguridad de vehículos similares en el mercado. El ADAC elogió al ganador de la prueba, CarEYE®, en particular, por la prevención confiable de falsas advertencias, la respuesta visual clara y comprensible para el conductor y el rápido tiempo de reacción al reconocer personas y objetos.
John Osmant, Director Gerente de Brigade Elektronik GmbH, comenta: “La precisión del CarEYE® AI hace que las falsas advertencias sean prácticamente imposibles y brinda al conductor la máxima seguridad al maniobrar el vehículo. El sistema es capaz de diferenciar entre coches, camiones, peatones, ciclistas y objetos estáticos como árboles y bolardos. Luego se calculan el movimiento y la dirección esperada, lo que hace que el sistema sea extremadamente confiable."
Características y ventajas del asistente de giro CarEYE Safety Angle:
- Elegible para financiación gracias al permiso de funcionamiento general (ABE) de la Autoridad Federal de Transporte Motorizado (KBA)
- Adecuado para vehículos comerciales, incluidos autobuses, así como vehículos especiales y de emergencia
- Posibilidad de reequipamiento de vehículos existentes
- Minimizar las falsas alarmas a través de la inteligencia artificial
- Área de control ampliada para puntos ciegos de hasta 10 m de largo y 4 m de ancho
- Detección de ciclistas en la segunda fila detrás de automóviles estacionados según UN ECE R151
- Estrategia de señales con luz amarilla y roja según UN ECE R151 (Blind Spot Information System)
- Funciona completamente con poca luz (iluminación ambiental de 2 a 20 lux) y condiciones climáticas adversas
- El sistema se activa al circular en línea recta y activar el intermitente derecho, al tomar una curva y activar el intermitente derecho o al girar sin intermitentes activados
- El sistema también está disponible para el lado izquierdo del vehículo.
- Los objetos en el área peligrosa se clasifican por tipo
- Función de autodiagnóstico: El dispositivo informa si está en funcionamiento o no
- Montaje sencillo y sin complicaciones
- Posibilidad de actualizaciones de software según sea necesario
- Desarrollo sostenible en Austria y Alemania
"En Alemania, alrededor de 70 ciclistas mueren en colisiones con un camión y 665 resultan gravemente heridos cada año", dice Osmant. “Un tercio de estos accidentes podría haberse evitado con un asistente de giro como CarEYE®. Esto hace que esta tecnología sea absolutamente esencial para mejorar la seguridad de todos los usuarios de la carretera y salvar vidas”. “CarEYE® es elegible para una subvención del gobierno; Por lo tanto, hacemos un llamado a los operadores de flotas para que piensen en tales sistemas para sus vehículos lo antes posible, de modo que los usuarios vulnerables de la carretera puedan estar protegidos contra daños y se puedan evitar más muertes”.
¡Por supuesto, eso estaba lejos de ser así!
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