Actualizado recientemente el 29 de mayo de 2021 a las 08:03 am
Los coches han existido durante décadas asientos con calefacción, volantes calefactables, frente calefactado y Ventanas traseras o espejos laterales con calefacción. Muchos de ellos vienen instalados de fábrica y muchos están disponibles como equipo de confort opcional. Pero, ¿por qué no hay faros con calefacción hasta ahora? ¿O al menos la posibilidad de adaptar un calefactor de faros? Porque la tecnología convencional utiliza halógeno o xenón para generar suficiente calor para descongelar los faros con hielo. Además, en el caso del xenón, el obligatorio también ayuda lavafaros (SWR). Sin embargo, el cambio a la tecnología LED ultramoderna cambia eso. Los LED no generan calor, por lo que los faros no se deshielan por sí mismos, y tampoco es obligatorio un SWR. Todo un problema que también para los vehículos. con LED reequipados.
Calentadores Canatu CNB
La compañia alemana Canatú por eso lo pensó y presentó un concepto de faros térmicos. Esto permite que la nieve y el hielo de la superficie del faro se derrita rápidamente. Esto significa que la vista del conductor no está restringida. Esto es particularmente beneficioso para la tecnología autónoma. Después de todo, al igual que el conductor del vehículo, depende del carril correctamente iluminado para funcionar.
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Por eso Canatu tiene la Calentadores Canatu CNB desarrollado sobre una base de película. La película se enciende en los faros y los calienta. El sistema funciona muy rápido e incluso se puede calentar. Sin embargo, la idea no es tan nueva. Los faros con parabrisas calefactables ya están disponibles como accesorios. Aunque estos son con tecnología de cable convencional (similar a la ventana trasera) equipado, pero el resultado es idéntico. En temperaturas invernales con grados bajo cero, los faros se descongelan rápidamente con alambre calefactor.
Faros LED con calefacción de ventanas
Y estos faros LED con parabrisas calefactados a menudo incluso están aprobados para su uso en el tráfico. Sin embargo, las variantes con calefacción de ventanas disponibles hasta ahora son solo "faros adicionales". Entonces los faros, que por ejemplo proporcionan luz de carretera adicional, como Las luces diurnas trabajo o en forma de Reflectores están instalados en el vehículo. Todas estas variantes están disponibles con un calentador de lentes bajo pedido y con aprobación para tráfico rodado. Los faros principales LED reequipables, incluida la calefacción de ventanas con aprobación, aún no están disponibles (a partir de 2020).
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