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¡El tuning de los coches eléctricos! Estas posibilidades existen.

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Actualizado recientemente el 31 de enero de 2022 a las 03:39 am

¡El tuning de los coches eléctricos! Estas posibilidades existen.

¿Qué es concebible y qué hay realmente en Tesla & Co. cuando se trata de tunear autos eléctricos? ¿Es siquiera factible tunear un coche eléctrico? Después de todo, el escape no tiene que agrandarse, el sonido no está ahí y la batería en la parte inferior de la carrocería impide que baje, ¿no es así? No temas, el tuning de autos eléctricos es una opción viable y popular. Puede ser difícil encontrar un taller adecuado que pueda tunear el vehículo eléctrico. Pero ella lo hace.

¿Qué vehículos eléctricos son adecuados?

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Generalmente son a Vehículos eléctricos aptos para tuning. No importa si se trata de una mejora óptica o dinámica de conducción. En principio, nada se interpone en el camino de una conversión exitosa si se encuentran las piezas correctas que cumplen con los requisitos del cliente. Tesla, Porsche, BMW, Mercedes y Honda son actualmente los vehículos eléctricos más "sintonizados" cuando revisamos nuestro historial de búsqueda de tuningblog en los últimos 12 meses. el honda eQue Tesla Model 3 y Modelo S y la Porsche Thai son los modelos que actualmente son el foco de atención. Y será particularmente emocionante en el futuro cuando empresas como NIO y XPENG lanzan sus vehículos.

¡Diferencia entre tunear el e-car y el motor de combustión!

La principal diferencia entre tunear un motor de combustión y un coche eléctrico es que el conductor rara vez un impulso emocional se puede dar. Un buen sonido V8 (o R5, V12 & Co.) puede transmitir inmediatamente una emoción positiva. Con un vehículo eléctrico, las cosas son un poco más complicadas. Aquí lo harán sentido de la vista del propietario más destacado. Sin embargo, el resto de las propiedades son en gran parte comparables. Puede cambiar cualquier cosa que le atraiga, que sea asequible y divertida.

¿Qué papel juegan el ajuste de chips y la eficiencia?

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En la mayoría de los casos, el alcance se puede aumentar mediante una mejora aerodinámica aumentar. Un tema fascinante y de moda, el ajuste de chips es otra historia. Aunque la mayoría de los coches eléctricos ya son rápidos, algunos quieren aumentar el valor de la aceleración. El mercado está casi explotando aquí. Se espera que el ajuste de chips para vehículos eléctricos cambie drásticamente en el futuro. Porque tienes que inventar más. Las constantes llamadas "Over-The-Air-Updates" (OTA para abreviar) a menudo sobrescriben y destruyen el software modificado de los sintonizadores. En el futuro, por lo tanto, se debe desarrollar un software de ajuste de chips que actualización segura es. Actualmente ya existen posibilidades de más potencia y alcance mediante chip tuning para Vehículos Tesla y también en Porsche Thai ya es tu turno. En general, la tendencia hacia el chip tuning se desarrollará, en nuestra opinión, de la misma manera que con el motor de combustión. En otras palabras, habrá un software adecuado de un sintonizador para casi todos los vehículos.

¿Es posible bajar?

Si bajas un coche eléctrico en la cantidad adecuada, verbessert Por regla general, la dinámica de conducción cambia debido al centro de gravedad más bajo de la batería. El Model 3 de Tesla es el mejor ejemplo de esto. No es muy cómodo de serie y es aún menos deportivo. gracias a muelles Sin embargo, el vehículo se puede conducir de forma más cómoda y deportiva. Si la dinámica de conducción se va a desarrollar aún más en la dirección de la deportividad, se debe utilizar un kit de suspensión. KW es una buena persona de contacto. Con el chasis también puedes completar un día de pista en la pista de carreras. Con unos pocos clics, la suspensión se puede cambiar de cómoda a deportiva, firme y directa. Y en los coches con suspensión neumática son tirantes modificados común. Esto permite que el sistema reconozca los nuevos valores y ajuste la altitud en consecuencia. Sin embargo, son más elegantes. módulos de bajada, en el que el usuario puede cambiar de forma flexible los valores de altura utilizando una aplicación de teléfono inteligente.

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¿Hay archivos de sonido que se utilizan para la optimización?

Desde un punto de vista acústico, los motores de combustión son exactamente lo contrario de los motores eléctricos. Muchos amantes del ruido del motor de combustión están aterrorizados ante la perspectiva de cambiar a un vehículo eléctrico (comprensiblemente) lejos. Aunque hay sonidos especiales para la cabina, una alternativa es la música del altavoz - en nuestra opinion - pero nunca ser. Ella también puede - para nosotros – generar “no” emociones deportivas. Y es exactamente por eso que actualmente apenas hay empresas trabajando en un desarrollo.

¿Es cierto que tunear un coche eléctrico anula la garantía?

La garantía o garantía de los componentes convertidos o directamente afectados suele expirar. Esto puede aplicarse incluso a todo el vehículo. Pero este también es el caso del motor de combustión. Antes de convertir, debe ir a lo seguro y preguntar directamente al fabricante.

¿Qué obstáculos tiene que superar un preparador de coches eléctricos?

Uno de los retos más difíciles es la certificación de la conversión según la normativa aplicable y el StVZO. Esa es una de las razones por las que todas las conversiones de vehículos deben ser realizadas por un profesional. Esto ahorra mucho tiempo, dinero y, sobre todo, molestias. la conversión de sistema de frenado se puede hacer de diferentes maneras. Ya sea refrigeración de frenos, discos de freno deportivos o sistemas de frenos de 6 pistones, todo es posible.

¡El tuning de los coches eléctricos! Estas posibilidades existen.

¡Por supuesto, eso estaba lejos de ser así!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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