VW ODIS: ¡el conocido diagnóstico de vehículos Volkswagen!

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Actualizado recientemente el 19 de septiembre de 2023 a las 05:53 am

[Actualizar: 19.09.2023] Esta publicación fue Actualizadopara tener en cuenta la información más reciente. Ya en el año 2009/2010 proporcionó al grupo Volkswagen su software de diagnóstico "Odis" es nuevo Diagnóstico del vehículo Al frente. Ofertas "Odis" junto con el portal de reparación y mantenimiento "Erwin" (erwin.volkswagen.de) sus talleres autorizados, así como socios de servicio independientes, tienen muchas opciones en reparación y mantenimiento de vehículos. Además del avance de tipos limpios de accionamiento, el Electrónica una prioridad extremadamente alta. El número de dispositivos de control en los automóviles sigue aumentando. Para poder ofrecer un mantenimiento y una reparación competentes, los talleres ya no pueden evitar un sistema de diagnóstico moderno. Y aquí es exactamente donde viene el problema. Porque en materia de diagnóstico cada fabricante de vehículos tiene su propio propio software también el tuyo dispositivo de diagnóstico en oferta.

Diagnóstico del vehículo VW ODIS

Esto simplemente imposibilita que los talleres independientes puedan ofrecer el diagnóstico correcto para cada tipo de vehículo. El Grupo Volkswagen no es una excepción. Con "Odis" debería ser al menos mucho más fácil realizar diagnósticos de vehículos modernos. “Odis” resolvió el procedimiento de diagnóstico de VW en su momento VAS 5051B o 5052A de.

Diagnóstico usando una computadora portátil

Incluso años después, los antiguos probadores de EVA para diagnóstico aún no han desaparecido de los talleres. "Odis" se puede operar en los dispositivos de prueba antiguos o con una computadora portátil (en ese entonces empezaste con Windows XP) y también tenía una computadora portátil Panasonic especial en oferta.

"Odis" se puede instalar y utilizar en cualquier portátil disponible comercialmente. Esto también es una ventaja significativa para los talleres independientes, ya que no es necesario comprar un dispositivo de diagnóstico costoso. Esto asegura una eficiencia significativamente mayor en el proceso de diagnóstico. Porque "Odis" reconoce el vehículo automáticamente y ofrece diagramas de circuitos interactivos para solucionar problemas. Gracias a la conexión online, todos los datos están disponibles a diario en "Odis". Eso habla del mejor servicio en diagnóstico. El mecánico en el taller tiene la información más reciente sobre los vehículos individuales. Un hallazgo importante en el proceso de reparación.

"Odis" - diagnóstico con límites

Pero el Odis de VW también sabe hacerlo desde hace mucho tiempo en el ámbito del diagnóstico. no todo. Ningún probador puede hacer todo, este es el caso actualmente en la mayoría de los talleres. Así que no está de más tener uno como taller. Sistema VCDS tiene a mano.

Ejemplo: sistema de diagnóstico ODIS 6.0 utilizado

Por un precio de unos 800 EUR actualmente (a junio de 06.2021) puedes hacerte con un Panasonic Toughbook CF-D1 en buen estado de conservación, pero sin cabezal de radio VAS5054A. Sin embargo, esto es necesario para la lectura y cuesta otros 300 EUR. Si no desea (o no necesita) comprar un juego completo, una tableta como esta con el software más reciente podría ser suficiente. Estos libros duros y también cuadernos a menudo se ofrecen como devolución de arrendamiento de talleres en línea. Esto podría ser suficiente para un pequeño taller o un mecánico aficionado.

Ejemplo: ODIS 6.0 Odis Engineering 12.0

Leyendo Puede usarlo para vehículos comerciales Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Bentley, Bugatti, Lamborghini, MAN, VW. Encontrar Con este software, tiene los diagramas de circuitos, los planes de reparación, el catálogo de piezas y mucho más adecuados. Idiomas comunes del software son inglés / japonés / portugués / rumano / coreano / holandés / polaco / turco / español / francés / italiano / croata / danés / alemán / sueco / finlandés / esloveno / checo / ruso / griego.

Los sistemas más nuevos cuestan más de 2.000 euros.

Si desea un sistema más nuevo (VAS6154A ODIS Service 7.0 Panasonic CF-19 MK5 Odis Engineering construido en 2021), entonces tienes que al menos 2.300 euros contar con los costos. Ya se incluye un cabezal de diagnóstico VAS6154 actual (número de pieza ASE 405 431 00 001). Para empezar a utilizar este software, necesita un Toughbook adecuado, un módulo de interfaz (VAS 6154/1), la estación base (VAS 6154/2), un cable Y-USB (VAS 6154/3) y un módulo USB (p. ej. VAS 6154/4). Entonces nada se interpondrá en el camino del diagnóstico profesional del vehículo.

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erWin ayuda al usuario a diagnosticar vehículos con el software necesario y, por supuesto, también con los datos correctos. Recibirá instrucciones detalladas sobre cómo reparar el vehículo. erWin también ofrece varias tarifas planas con diferentes rangos de funciones.

¿El paso de Volkswagen hacia el futuro del diagnóstico? ¡En resumen!

¿Con Odis en el futuro del diagnóstico? Volkswagen tiene con nosotros Odis lanzó al mercado un nuevo sistema de diagnóstico hace años. En combinación con el portal de reparación y mantenimiento "Erwin" Abre nuevas puertas no sólo para las empresas de servicios propias de VW, sino también para los talleres independientes. Cualquiera que haya visitado la IAA en aquella época lo sabe: los coches son cada vez más complejos. Sin sistemas de diagnóstico modernos, los talleres pronto podrían quedar fuera de carrera. ¿El problema? Cada fabricante tiene su propio sistema. Pero VW ha desarrollado con Odis una solución que simplifica el diagnóstico. ¿Y la mejor parte? Es un software que funciona en todos. Computadora portátil con Windows XP (estado de cosas en ese momento) se está ejecutando. VW incluso ofrece uno especial portátil panasonic que está optimizado para uso en taller.

Lo más importante de un vistazo:

1. Diagnóstico entre fabricantes: ODIS no sólo soporta a Volkswagen, sino también a otras marcas del Grupo Volkswagen, como Audi, Skoda y SEAT.
2. Diagnóstico externo: ODIS permite diagnosticar vehículos a través de una computadora externa. El sistema interactúa con el vehículo a través de una interfaz de diagnóstico.
3. Servicio ODIS e Ingeniería ODIS: Hay dos variantes principales de ODIS. El servicio ODIS está destinado al mantenimiento y diagnóstico regulares, mientras que la ingeniería ODIS se utiliza para trabajos y desarrollo técnicos más profundos.
4. Códigos de error borrados: Con ODIS, los técnicos pueden leer y borrar códigos de problemas y probar los sistemas a bordo del vehículo.
5. Flasheo y codificación: ODIS también permite la actualización de software y la codificación de ECU.
6. Búsqueda guiada de fallos (GFF): El sistema ofrece un modo de solución de problemas guiado que guía a los técnicos a través del proceso de diagnóstico y sugiere soluciones a los problemas identificados.
7. Actualizaciones de bases de datos: ODIS accede a una base de datos constantemente actualizada de información del vehículo, registros de diagnóstico y guías de reparación.
8. Conexión segura: Para determinadas acciones, especialmente para funciones relacionadas con la seguridad, ODIS debe establecer una conexión segura con el fabricante (conexión en línea).
9. Integración con ElsaPro: ODIS está integrado con ElsaPro, un sistema que brinda información técnica, guías de reparación y valores de trabajo para los distintos modelos del Grupo Volkswagen.
10. de compatibilidad de hardware: ODIS normalmente funciona con interfaces de hardware de PC VAS, como VAS 5054A o VAS 6154.

La computadora portátil como dispositivo de diagnóstico completo

Con Odis, los mecánicos pueden usar computadoras portátiles como dispositivos de diagnóstico completos que reconocen automáticamente los vehículos y facilitan la resolución de problemas con diagramas de cableado interactivos. Gracias a la conexión online, los datos están siempre actualizados. Dr. Will Specks, jefe de diagnóstico posventa de vehículos de Volkswagen, destacó en su momento lo importante que esto es para el proceso de reparación. Pero, y este es un gran pero, ningún sistema puede hacerlo todo, ni siquiera Odis. Pero con ese tiempo Legislación Euro 5/6 (Casi) todo era posible. Requiere que los fabricantes e importadores den a todos los participantes del mercado libre acceso a datos e información para el mantenimiento y reparación de sus vehículos Euro 5. En caso contrario, no habrá aprobación en la UE. Tan sencillo como eso.

Esperamos que haya leído nuestro informe de información sobre el tema / término ODIS (Otras designaciones / palabras clave son: Offboard Diagnostic Information System, ODIS, erWin, Volkswagen Odis, VW Odis) de la categoría Autotuning. Nuestro objetivo es tener el léxico de afinación de habla alemana más grande (tuning Wikipedia) y para explicar los términos técnicos de afinación de la A a la Z de forma fácil y comprensible.

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