domingo 28 abril 2024
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¿Agua en el coche? ¡Las hojas y los residuos vegetales son a menudo el problema!

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¿Agua en el coche? ¡Las hojas y los residuos vegetales son a menudo el problema!

¿A veces tiene agua en su automóvil después de una lluvia intensa? La razón de esto a menudo es correcta. simple, porque en este caso funciona Agua de lluvia ya no correctamente. Alternativamente, hay otro sello defectuoso en consideración. Si ese es el caso, nuestra contribución ayudará "¿Cómo reparar correctamente las juntas de las puertas de un coche? ¡Cómo hacerlo!“Ciertamente continúe. Este artículo no trata sobre sellos defectuosos, sino sobre desagües obstruidos. Básicamente, hay algunos lugares en cada automóvil, que están construidos como un lavabo y sobre uno Drenaje a través del cual puede drenar el agua. Pero es precisamente este drenaje el que puede convertirse en un problema si el drenaje se obstruye y se vuelve agua estancada formas. El agua estancada aumenta el riesgo de que entre agua en la cabina, así como Riesgo de oxidación inmensamente. A Techos corredizos El agua puede incluso entrar en el interior del automóvil a través del encharcamiento, y las ventanas empañadas son definitivamente el menor de los problemas.

Procesos: ¡diferentes según el vehículo!

¿Agua en el coche? ¡Las hojas y los residuos vegetales son a menudo el problema!

Desafortunadamente, estos desagües se encuentran en todos los automóviles. diferentes lugares. Por lo tanto, después de lavar su automóvil, debe verificar si todos los desagües están libres o si hay acumulaciones visibles de agua en alguna parte. ¿En qué lugares puede haber tuberías de drenaje / canales de agua?

  • en la canaleta que aparece cuando se abre el techo solar (A menudo hay agujeros en la parte delantera y trasera del cassette del techo corredizo como drenaje de agua.)
  • debajo de las esquinas del parabrisas y la ventana trasera (en la parte delantera principalmente en ambos lados en el área debajo de los limpiaparabrisas cerca de los guardabarros)
  • en el área del maletero (alrededor de las aberturas desde el maletero hacia el faldón trasero)

¿Qué daño se puede esperar?

Lo crea o no, un drenaje de agua obstruido puede, en el peor de los casos, convertirse en económico pérdidas y ganancias terminar. Porque, especialmente en los vehículos más nuevos, una gran parte de las unidades de control se encuentra Piso del vehículo (Espacio para rueda de repuesto, espacio para pies debajo de la alfombra, etc.) instalado. Si estas unidades de control están en el agua, no solo se sella el extremo de la unidad de control respectiva, sino que si se produce un cortocircuito, esto también puede destruir las unidades de control "secas" en otras partes del vehículo.

¿Agua en el coche? ¡Las hojas y los residuos vegetales son a menudo el problema!

Además, por supuesto, hay una cierta cantidad Brandgefahr por el cortocircuito. Además de los costos incurridos por la unidad de control dañada, el Austausch (o el arduo pin en solo cable) del mazo de cables. El agua se forma en el cable, a saber Verdete. Dicho cable debe utilizarse en cualquier caso. intercambiado o meticuloso limpiado .

Qué hacer si los desagües están bloqueados

Si descubre desagües obstruidos, debe quitar suavemente el tapón con unas pinzas o un limpiapipas. entfernen. Después langsam Vierta agua limpia en la abertura para limpiar la alcantarilla y verificar el funcionamiento. Si los desagües se abren en una manguera de goma, debe verificar si el agua sale por el otro extremo o si es posible que el extremo esté pegado.

¿Agua en el coche? ¡Las hojas y los residuos vegetales son a menudo el problema!

Por ejemplo, si el tanque de agua delantero está bloqueado, también puede usar uno disponible en el mercado. limpiapipas usar. Solo debe verificar de antemano si el tanque de agua termina en una manguera de goma y si el limpiapipas está atacando el material. Es esto no el caso, uno debe con uno dosificación cuidadosa intente limpiar el desagüe. A menudo, los desagües de agua también fluyen hacia Reductores. A continuación, la suciedad se acumula a menudo en estos reductores. Dependiendo del vehículo, también se puede utilizar un reductor de este tipo. ser eliminado permanentemente para garantizar un proceso seguro. Pero esa es una solución general para cada vehículo. no.

También uno disponible comercialmente Aspiradora puede hacer maravillas. Si ya se ha eliminado la suciedad gruesa, la boquilla (A menudo también hay accesorios particularmente estrechos, alternativamente, un cuello cortado de una regadera de plástico y algo de cinta adhesiva.) tal vez el estreñimiento entfernt volverse. Y lo contrario también puede funcionar. Es decir, con Aire. Pero aquí también deberías siempre proceder con cuidado para no causar daño.

Elimina hojas, flores y otros restos vegetales.

Para evitar problemas de anegamiento, debe tomarse un poco de tiempo a más tardar en otoño, cuando las hojas caen de los árboles, y limpiar completamente su automóvil de todos. Residuos vegetales libres. Estos permanecen en muchos lugares donde la corriente de aire no los expulsa automáticamente. Tales lugares son, por ejemplo, las ranuras debajo del capó, las esquinas alrededor de las bisagras, las rejillas de ventilación y el área alrededor del portón trasero.

Puedes quitar fácilmente las hojas sueltas con una pequeña. escoba o el pérdida de balón retirar. La mejor manera de eliminar los lodos duros, que también tienden a acumularse en estas áreas, es con una Toalla de cocina. Dicha limpieza no solo contribuye a una mejor apariencia del vehículo, sino que también ayuda corrosión para prevenir. Porque los residuos vegetales liberan humedad al medio ambiente durante un período de tiempo más largo y, por lo tanto, causan corrosión. Además, las hojas húmedas pueden formar ácido tánico, que puede atacar y decolorar el metal y la pintura.

¡Por supuesto, eso estaba lejos de ser así!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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