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Actualizado recientemente el 3 de abril de 2023 a las 12:34 am
Durante años, no hubo una regulación clara sobre qué opción de fijación específica se debe utilizar para fijar la matrícula al vehículo. Es por eso que innumerables propietarios de vehículos utilizaron opciones como usar Velcro o imán. Pero ahora el concreto método de fijación fijado. Mientras usa sus iniciales, fecha de nacimiento (Matrículas) están además permitidos y también la apariencia externa (mirada de carbono, Engschrift etc.) todavía se pueden diseñar individualmente, esto ya no se aplica al accesorio.
actualización 15.03.2023: al final de la publicación
Pero ahora se ha determinado que un accesorio alternativo usando velcro, imán o ventosa no es suficiente. En un anuncio de hoja de tráfico publicado el 15 de febrero de 2023, bajo el Sección 10 párrafo 5 de la Ordenanza de Registro de Vehículosesa matrícula firmemente unido tiene que ser. Esto significa que deben fijarse de tal manera que solo puedan retirarse con un gran esfuerzo mecánico o herramientas especiales. Esto significa que los imanes, por ejemplo, ya no están permitidos a menos que tengan su propio aprobación. Al menos esa es nuestra opinión.
¿Qué pasa si el archivo adjunto es insuficiente?
Entonces se puede contar como un delito. Esto dará lugar a una multa de al menos 60 €. En algunos casos, incluso se pueden prohibir más viajes. Existe la posibilidad de que el continuación solange esta prohibido, hasta el Matrícula "fija" montada son. Si los funcionarios o el inspector de inspección general incluso verifican cómo se colocan las placas en el vehículo, ¡es un tema completamente diferente!
Hay un Actualizar sobre el tema:
Debido a muchas consultas, ahora hemos tratado el tema con más detalle. De hecho, en nuestra opinión, es que actualizado no se ha producido un cambio en la regulación. Todavía solo se señala que "Las placas de matrícula deben estar presentes y firmemente adheridas a la parte delantera y trasera del vehículo motorizado.". La interpretación, "que significa sólido", por lo tanto, sigue siendo un término legal indeterminado en nuestra opinión, que, sin embargo, también puede interpretarse de tal manera que no se permite la fijación solo con un imán. Sin embargo, está previsto un cambio para septiembre de 2023. Por tanto, antes de que entre en vigor una nueva normativa, se sigue aplicando la versión actual.
En el contexto sistemático de la Sección 10 (5), oración 2 de la Ordenanza de Registro de Vehículos, la siguiente pregunta permanece sin respuesta: Citación - En el caso de placas de matrícula variables en el sentido de la Sección 8, Párrafo 1a, la parte común de la placa de matrícula y la parte relacionada con el vehículo deben estar fijadas de forma permanente.
- En nuestra opinión, esto ahora se puede interpretar de tal manera que una matrícula que se puede cambiar rápidamente también está firmemente sujeta mientras dure, incluso si se puede cambiar rápidamente. Alternativamente, se puede interpretar de tal manera que una placa de matrícula que en realidad está destinada a cambiarse rápidamente debe fijarse con herramientas/marcos de matrícula/tornillos, etc.
Actualmente somos de la opinión de que el reglamento es demasiado vago! Y eso probablemente podría seguir siendo así en el futuro, porque después de una primera revisión (La página 31 del nuevo PDF muestra el borrador § 12 Párrafo 6 FZV, que en el futuro prescribirá cómo debe verse el archivo adjunto, justificación en la página 301) solo parece regular el aspecto que deben tener el ángulo y el tamaño de las placas de matrícula en relación con determinadas clases de vehículos. Disponer del tipo de fijación con respecto a tornillos, imanes o velcro no podemos encontrar nada!
¡Esta publicación no es un consejo legal! ¡Solo refleja nuestra experiencia/evaluación con este tema!
Por supuesto, ese no fue el final.
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La sección 10 (5) ha sido la posición legal en Alemania en esta redacción durante décadas. ¿Por qué se vuelve a mencionar esto ahora? Nada ha cambiado.
Hola y gracias por el mensaje. Después de consultar con un abogado, NOSOTROS actualmente opinamos que los titulares de matrículas comunes "normales" ya no cumplen con la regulación. Por ejemplo, si un niño puede quitar la matrícula sin ningún esfuerzo o esfuerzo, entonces no consideramos que se trate de un archivo adjunto "fijo". Y según nuestra RA, las posibilidades de que un tribunal adopte un punto de vista similar son muy altas. En principio, en nuestra opinión, la situación jurídica NO está clara hasta que se dicte sentencia en tal materia. Es posible que nos estemos inclinando demasiado por la ventana con nuestra declaración, pero es posible que no lo estemos. Como revista de tuning, naturalmente deseamos que se sigan permitiendo los imanes o el velcro. Especialmente la versión con velcro (que también se usa en nuestros vehículos) es más resistente que cualquier soporte para matrícula.
VG Tom de tuningblog
Hola a todos,
El artículo 10 de la FZV no ha cambiado. Lo que ha cambiado es la explicación que hace la ley del término "FEST". Como antes, esto se establece en el artículo 60 del StVZO y ahora también en el artículo 10, como ya lo hizo hace muchos años el Tribunal Regional Superior de Colonia. Por lo tanto, apretado significa que sólo se puede aflojar con una herramienta o con mucho esfuerzo mecánico... En lo que respecta al velcro, está abierto a debate, pero durante muchas comprobaciones siempre observo que el velcro se mantiene, pero el adhesivo no. t.
saludos
Lo intenté. Matrícula de coche con amplificador de matrícula pegado al coche sin herramientas = desmontaje 6 segundos, con velcro sin herramientas = sin posibilidad sin daño total, con espátula 43 segundos...... ¿cuál es esta pauta???
Hola a todos,
A continuación se muestra un extracto de su texto:
Durante años, no hubo una regulación clara sobre qué opción de fijación específica se debe utilizar para fijar la matrícula al vehículo. Por eso, innumerables propietarios de vehículos utilizaron opciones como el velcro o los imanes. Pero ahora se ha determinado el método de fijación de hormigón.
Cabe señalar que el nuevo boletín de tráfico tiene el mismo contenido que el anterior de 2021. Más bien, gira en torno al tema “solo con mucho esfuerzo o usando herramientas”. Con los imanes la cuestión debería quedar clara. En el caso de los cierres de velcro, por el contrario, hay sistemas que sólo se pueden quitar con mucho esfuerzo o con herramientas, si se fijan según las instrucciones del fabricante. En este caso, los cierres de velcro son mucho más resistentes que muchos otros sistemas de fijación. La FZV establece que las matrículas deben estar firmemente fijadas. ¿Qué pasa con los amplificadores de matrícula que se utilizan millones de veces? Como regla general, sólo se fija el soporte, pero no la matrícula... Deberías pensar en ello.
¿Puede vincular los textos mencionados "(La página 31 del nuevo PDF muestra el borrador § 12 Párr. 6 FZV, que en el futuro prescribirá cómo debe verse el archivo adjunto, justificación en la página 301)", es decir, el pdf y este justificación en la página 301 ? Simplemente no puedo encontrarlo y me gustaría leerlo yo mismo.