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La conocida empresa de tuning Mansory se ha convertido en un elaborado y correcto para el Ferrari 488 sintonización espectacular en estilo 4XX ideado. Pero la preocupación de Ferrari llegó a los tribunales debido a la conversión. El tema de la individualidad y la singularidad es muy importante para los propietarios de vehículos de Ferrari. Puede ser molesto para uno u otro cuando el vecino se está divirtiendo LaFerrari corriendo por las calles mientras "sólo" posee un 488 o un modelo "ordinario" similar. Aunque un nuevo Ferrari 2015 construido entre 2019 y 488 costó alrededor de 200.000 euros, algunos de los vehículos usados son, por supuesto, mucho más baratos. Uno de los únicos 499 LaFerrari construidos, por otro lado, costó significativamente más de un millón de euros en promedio hasta el final de la producción en 2018 y ahora es incluso mucho más caro debido a la alta demanda. Por lo tanto, el 488 claramente tiene una desventaja en comparación con el LaFerrari.
Tuner Mansory a prueba para Ferrari FXX K
- un componente puede verse como una sola pieza con derechos de diseño si es una “sección visual de un producto complejo o un producto claramente definido por ciertas líneas, rayas, colores, formas o texturas”.
Bueno para los diez mil primeros es, por supuesto, que hay sintonizadores ingeniosos como Mansory ofrece un clásico 488 con un extravagante kit de conversión Ferrari FXX K parecerse. Y, por supuesto, el FXX K como versión de carreras del LaFerrari no puede ser superado en términos de exclusividad. Sin embargo, no solo es exclusivo, es demasiado no Aprobado para tráfico rodado. El modelo de Mansory que hace la FXX K, pero sí. Y la conversión se llama Siracusa 4XX y cuesta algo menos de 400.000 euros. E incluso existe como un 488 GTB Araña. Pero Ferrari no estaba contento con la incursión de Mansory y se quejó. Después de que los tribunales alemanes no pudieron ponerse de acuerdo, el Tribunal Europeo se emite un juicio sobre el caso. El TJCE ha dictaminado irrevocablemente que Mansory debería usar el kit. nicht mehr puede construirse porque las piezas complementarias infringen los derechos de Ferrari Design. Actualmente, la sentencia sigue siendo un caso aislado, pero aún podría generar olas y afectar a otros sintonizadores en el futuro. Y el fallo tiene ramificaciones para muchas industrias, especialmente las marcas de lujo que quieren proteger sus diseños de la falsificación.
Por supuesto, ese no fue el final.
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