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No todos pueden buscar un auto nuevo cuando compran un vehículo, a menudo la billetera no funciona. En tales casos, los vehículos usados que duran de varios meses a algunos años son una gran alternativa. A menudo muestran pequeños signos de desgaste, están bien mantenidos y parecen no tener defectos externos. Especialmente bienvenidos son los automóviles con bajo kilometraje, ya que el comprador establece algunas expectativas en la vida del motor. Aquellos que consideran la compra de un vehículo usado, no deben confiar en el kilometraje indicado en el reloj. Más y más vehículos están siendo manipulados a este respecto. Esto no le cuesta mucho dinero al proveedor, pero le trae unos miles de euros más durante las ventas.
realizado por software en pocos minutos
En el mercado de automóviles usados, hay una especie de límite en el rango de kilómetros. Los vehículos que han cruzado kilómetros 100.000 suelen ser mucho más baratos que los automóviles que están por debajo de este kilometraje. Cada kilómetro menos recorrido significa valor nominal para el vendedor. Por lo tanto, no es sorprendente que la manipulación del velocímetro esté ahora muy extendida. Los expertos estiman que cada tercer vehículo en Alemania se ve afectado. La manipulación en sí es concebiblemente simple, pero llegar al fondo del fraude es extremadamente difícil.
El porcentaje 30 se manipula de acuerdo con ADAC
Los automóviles modernos tienen unidades de control en las que se almacena el kilometraje. El estado en las unidades de control se puede sobrescribir mediante un dispositivo de diagnóstico. Ahora hay proveedores de servicios móviles con los que se puede organizar una reunión en el área de servicio de la autopista. Allí, el velocímetro se manipula en poco tiempo por poco dinero. Además, los dispositivos apropiados para uso doméstico ya están disponibles por debajo de 150 Euro en la red, pero generalmente son dispositivos de la región asiática.
La manipulación es punible
¿Se pregunta al comprar un automóvil usado sobre el bajo kilometraje del automóvil que se le ofrece? Cuestionando el kilometraje, un automóvil se conduce en promedio 10.000 a 12.000 kilómetros por año, vehículos diésel incluso hasta 20.000 kilómetros. Si el TDI de 2.0 litro se movía solo 5000 kilómetros por año, ya debería ser ruidoso. Tenga todos los documentos, como informes TÜV, facturas de reparación, entradas en el folleto de servicio o documentos del tanque. A pesar del precio supuestamente bajo, que suena tentador. En tales casos, debe comunicarse mejor con uno de los propietarios anteriores. Mire de cerca las señales de desgaste en el cuerpo, los asientos, el volante y los pedales. ¿Podrían ajustarse al kilometraje? Se recomienda un dispositivo de diagnóstico, tales adaptadores y aplicaciones pueden leer los diversos dispositivos de control y hacer sonar la alarma cuando se detecta una manipulación.
La aplicación Carly puede detectar una manipulación
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