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La ciudad de Hanau, en Hesse, quisiera ser la primera ciudad de Alemania en reducir drásticamente la velocidad de los vehículos que conducen a exceso de velocidad y los que posan los coches con los llamados "Actibumps". Se trata de placas de acero abatibles eléctricamente del fabricante sueco. Edeva fueron desarrollados utilizando el principio de una cámara de velocidad clásica. Aquí, también, la velocidad del vehículo se determina mediante tecnología de radar y si el coche va demasiado rápido, una placa de acero en el suelo se baja unos buenos 6 centímetros por delante del vehículo. Como resultado, esto tiene un duro golpe que se supone que se convertirá en un “efecto educativo”. El sistema ya ha sido probado en la República Checa y Suecia, donde "Actibump" ya se está utilizando en 50 ubicaciones diferentes.
Pruebas ya en la República Checa y Suecia
En Hanau, el sistema se está probando inicialmente en una zona 20er en el centro de la ciudad, donde Autoposer ha informado frecuentes interrupciones del tráfico. El costo del sistema es de alrededor de 50.000 € y a finales de verano 2019 debe comenzar la prueba práctica. Para los trabajadores de rescate, inicialmente debe haber un transpondedor que bloquee temporalmente las trampas. Mostrará cuán efectivo es el sistema. Podemos imaginar que, en particular, los conductores de un SUV o un todoterreno especialmente convertido no tienen problemas con los umbrales para pasar a una velocidad excesiva. Por el contrario, el resultado puede ser catastrófico para vehículos rebajados. Del mismo modo, creemos que el efecto educativo es mayor con una cámara de velocidad clásica con puntos. Todo esto aparecerá.
Por supuesto que no había sido el caso.
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