lunes 29 abril 2024
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¿Informe negativo de los componentes del vehículo? ¿Qué es eso, en realidad?

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¿Informe negativo de los componentes del vehículo? ¿Qué es eso, en realidad?

una Opinión negativa es un informe especial de un servicio técnico como Dekra o TÜV. El informe negativo especifica las circunstancias bajo las cuales, por ejemplo, la "desactivación" de un airbag en el vehículo no requiere aceptación. El objetivo es garantizar que la licencia de funcionamiento del vehículo se mantenga vigente para su uso en la vía pública. El informe negativo elaborado especifica qué normas especiales del fabricante deben observarse al “deshabilitar la función”. Te gustaría uno Adaptador de reequipamiento de airbag y continuar utilizando el vehículo en la vía pública, se requiere un dictamen pericial o un dictamen negativo en todo caso. Esto también se aplica a los cambios en el sistema de airbags laterales, etc.

Preparación de informes negativos: ¡raro!

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Sin embargo, estas opiniones negativas suelen ser apenas llevado a cabo. Al menos no se puede hacer una declaración general sobre si un informe negativo de este tipo puede redactarse y entregarse. Aquí definitivamente necesita la aclaración anterior con la organización de pruebas correspondiente. En otras palabras, una simple llamada telefónica con una explicación de los hechos ya debería proporcionar información. Por cierto, dependiendo del fabricante, los informes negativos también conducen a ciertos Componentes / repuestos / accesorios Se suministra en lugar de un permiso de funcionamiento general o un certificado de piezas. Sin embargo, una opinión tan negativa es sinónimo de una obligación de aceptación por parte de TÜV & Co. Para que pueda no ¡Simplemente conduzca sin preocupaciones por el área con el informe negativo en la guantera y preséntelo en el próximo control policial!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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