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Cuando ocurren accidentes de tráfico, es importante que las ambulancias y similares lleguen rápidamente al lugar del accidente. Desafortunadamente, a menudo ocurre que los servicios de emergencia se ven obstaculizados. Uno Callejón de rescate tiene como objetivo ayudar a despejar el camino para los servicios de emergencia para que los heridos puedan ser atendidos más rápidamente.
Callejón de rescate requerido por ley.
Ahora es el caso que el callejón de rescate es requerido por ley y tienes que ceñirte a ellos. Especialmente en los atascos de tráfico en la autopista, ahora está obligado a crear un carril de emergencia tan pronto como el tráfico se detenga. Los trabajadores de rescate pueden correr libremente y pueden llegar al lugar del accidente mucho más rápido. Dado que el atasco casi siempre es causado por un accidente, cada segundo cuenta, por supuesto. Especialmente en el caso de lesiones graves, la falta de un carril de emergencia puede costar segundos para salvar a una persona.
Se paga una multa
Si no sigue la regla y no forma un corredor de emergencia, se pagarán multas. Una pena de 320 euros, dos puntos en Flensburg y un mes de prohibición de conducir puede ser el resultado de no seguir las instrucciones y obstruir el tráfico.
Así es como se hace: El callejón de rescate no solo se forman cuando el vehículo está parado, sino cuando el convoy de vehículos solo se mueve al paso. Conduce coches en el carril más a la izquierda. lo más a la izquierda posiblecorrespondiente a la derecha en los otros carriles. Achtung: Por regla general, no se puede utilizar el arcén. Las excepciones solo se aplican si lo solicita la policía y si no hay otra forma por razones de espacio. Y siempre debes dejar un poco más de espacio para mirar al vehículo de adelante. Cuando el automóvil se detiene, es más fácil moverse hacia un lado. Y es posible que el carril de emergencia solo se cierre cuando el tráfico vuelva a la normalidad. Por cierto, el carril de salvamento no solo es obligatorio en la autopista, es también en carreteras de varios carriles fuera del pueblo.
Por supuesto, ese no fue el final.
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