¿Pronto no se permitieron más sistemas de escape con aletas?

Actualizado recientemente el 19 de junio de 2018 a las 10:38 am

¡Para muchos es absolutamente "DEBE"! los solapas de escape-Ajuste al coche tuneado. Miles de fabricantes y empresas de modernización (sintonizadores) ofrecen sistemas de escape deportivos con función de aleta para casi todos los modelos de automóviles de fábrica o de los accesorios. ¡Pero ahora parece haber algo en la legislación europea que pronto podría poner fin a esta diversión!

Un nuevo reglamento en forma de reglamento de la UE 540/2014, sobre el nivel de ruido de los vehículos de motor, ya debería ser significativamente más silencioso en nuestras carreteras a partir del 1 de julio de 2016. El nuevo reglamento dice lo siguiente: "Todos los sistemas de escape que se desvíen de la serie deben tener el mismo volumen que el sistema estándar e instalado de fábrica". En teoría, eso significaría que incluso los sistemas de escape deportivos disponibles de fábrica (ejemplo de: M-Performance Parts, Mercedes AMG, etc.) no deben superar el nivel de ruido del sistema estándar.

Por cierto, a partir de julio del próximo año este nivel estará entre 72 y 75dB según la categoría del vehículo. Por supuesto, al igual que ocurre con la regulación de las luces de circulación diurna, los modelos actuales están excluidos por el momento. Por cierto, la UE quiere reducir aún más el límite de ruido para 2024, de 68 a un máximo de 72 dB, que luego debería corresponder a un BMW I3 o I8.