domingo 28 abril 2024
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Accidente fatal en la A66: ¿qué sanciones se aplican a los que conducen a exceso de velocidad?

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Accidente fatal en la A66: ¿qué sanciones se aplican a los que conducen a exceso de velocidad?
Captura de pantalla de video privado

Hace poco más de una semana se produjo un accidente fatal en la A66 en Hesse, probablemente causado por un carreras de coches ilegales. El incidente causó revuelo en todo el país y exigió que los perpetradores recibieran duras penas. El cargo es, al parecer, Asesinato. Pero ahora también surge la pregunta: ¿Es posible que el catálogo de multas cambie como consecuencia de este incidente?

Orden de detención emitida contra el conductor

Accidente fatal en la A66: ¿qué sanciones se aplican a los que conducen a exceso de velocidad?

La Fiscalía dictó orden de aprehensión contra los tres conductores implicados. El cargo: asesinato por bajos motivos. Uno de los tres hombres, de 34 años y sin domicilio permanente, era buscado públicamente hasta hace poco (14 de octubre de 2020). Como ya se mencionó, la razón probablemente sea una carrera callejera ilegal que debería haber tenido lugar el 10 de octubre de 2020. Según las declaraciones de los investigadores, los tres hombres condujeron ese día con sus atletas, dos Lamborghinis y un Porsche, a una velocidad extremadamente alta por la A66 cerca de Hofheim am Taunus. En esta carrera, uno de los tres hombres perdió el control de su vehículo y un Skoda que no estaba involucrado fue embestido. Ambos coches se incendiaron. La conductora del Skoda, una mujer de 71 años, murió. Sin embargo, el presuntamente culpable no es una persona completamente desconocida: Navid F. siguió a 1,1 millones de usuarios en Instagram, donde le gustaba presentar vehículos potentes.

Peter Beuth (CDU), por su parte, ministro del Interior de Hesse, deja clara su posición en este caso y pide duros castigos para los tres hombres. En su opinión, el marco legal debe agotarse en la medida de lo posible, lo que no solo debe servir para castigar a los corredores de velocidad, sino también disuadir a cualquiera que quiera imitar una carrera así. Según Peter Beuth, alguien que conduce un vehículo de manera egoísta e imprudente no ha perdido nada al volante de un deportivo, sino que tiene que ser encarcelado.

El asesinato condicional está en la habitación

No sería la primera vez que una muerte accidental resulta en cadena perpetua. Esto sucedió por primera vez hace tres años como parte de los procesos que rodean a los llamados deslizadores Kudamm. Una de estas decisiones es definitiva, mientras que la otra ha sido anulada por la BGH, con el final aún abierto. El factor decisivo es el artículo 13d, párrafo 2017 del StGB, que existe desde el 315 de octubre de 5. Establece que una persona que haya matado o dañado gravemente a otra persona en una carrera callejera ilegal puede ser sancionada con una pena de prisión de entre un año y 10 años. Esto también incluye la "carrera contra ti mismo". Además, según una sentencia de BGH (18.06.2020 de junio de 482; Az: StR 19/211), el asesinato de una persona durante una carrera podría ser acusado de asesinato, que está sujeto a cadena perpetua de acuerdo con §XNUMX StGB.

¿O era un vehículo desconocido?

Estado actual (19.10.2020 de octubre de XNUMX): El fiscal cree ahora conocer el verdadero motivo del accidente. No son los conductores del deportivo, sino un extraño "todavía" el responsable del accidente debido a una maniobra. Presumiblemente, un cambio de carril por parte de un automóvil no involucrado hizo que uno de los conductores de automóviles deportivos, que se dice que participó en la carrera, se desviara y perdiera el control. Según una portavoz de la fiscalía de Frankfurt, la evaluación de un video reveló el escenario. El vehículo desconocido se había desviado a la izquierda desde el carril central para adelantar y el conductor del automóvil deportivo se estrelló contra la barrera de protección central y luego contra otro automóvil. Continúa la investigación.

¿Viene la enmienda StVO?

Los ministros de transporte de los países celebraron una serie de videoconferencias, incluida una Nueva edición del StVO fue el foco. Sin embargo, no se llegó a ningún acuerdo. El estado actual de las cosas era que la controvertida enmienda StVO se debió a un error formal como inválido fue reconocido. Mientras que los Verdes, por ejemplo, quieren corregir el error formal y, por lo tanto, quieren ceñirse a las duras sanciones, la CDU, entre otros, está haciendo campaña por la mitigación.

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Por supuesto que no había sido el caso.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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