domingo 28 abril 2024
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Consejo: ¡Limpia la matrícula con regularidad!

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Consejo: ¡Limpia la matrícula con regularidad!

Si observa los vehículos en la carretera, notará que las placas de matrícula de algunos usuarios de la carretera no siempre están en condiciones de legibilidad adecuada. El daño es a menudo el menor de los males aquí. Se vuelve particularmente malo cuando las placas de matrícula están tan sucias o cubiertas de barro que ya no se pueden ver. Esta es una infracción administrativa y puede ser sancionada por la policía.

¡También están prohibidas las pegatinas en la matrícula!

Consejo: ¡Limpia la matrícula con regularidad!

Si a uno u otro usuario de la vía se le ocurre la idea en la matrícula Pegue pegatinas o calcomanías en, esto también es un problema. Porque, según la ley, eso también está prohibido. Aquí se puede imponer una multa de hasta 65 €. En casos especialmente graves o en caso de reincidencia, esto puede llegar incluso a retiro de licencia de conducir conducir.

¿Cuándo es necesario cambiar la etiqueta?

La placa de matrícula debe ser cambiada/reemplazada/corregida si solo es una de las levantadas por la oficina del distrito elimina las placas. Luego, debe trabajar por su cuenta e informarlo a la oficina de tránsito. Por supuesto, esto genera costos, que debe aceptar, ya que estos costos pueden ser significativamente más altos para el delito. Las placas de matrícula de bricolaje no se pueden usar en la carretera, ni siquiera temporalmente o en el portaequipajes trasero. En principio, siempre debes asegurarte de que la matrícula esté en buen estado. Cuando laves tu coche, siempre debes echarle un vistazo. E incluso en invierno, deberías mirar la matrícula antes de ponerte en marcha. Aquí debe asegurarse de que la nieve o el hielo no impidan la legibilidad.

Consejo: ¡Limpia la matrícula con regularidad!

Por supuesto, ese no fue el final.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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