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Actualizado recientemente el 20 de enero de 2021 a las 11:11 am
Al igual que con los automóviles, hay personas que simplemente no están satisfechas con el rendimiento de sus bicicletas eléctricas y les gustaría melodía. Pero obviamente no saben qué riesgo corren. Sin embargo, más que el acceso a Internet y un sitio web correspondiente para dichos elementos de ajuste no son realmente necesarios para el proyecto. En los sitios web relevantes, hay software modificado para obtener más potencia de la bicicleta eléctrica. Las consecuencias de tal sintonización no autorizada aunque hay muchos aficionados noch no es claro. Si los atrapan, la policía enfrenta multas y en accidentes con lesiones personales incluso hay problemas con ellos. seguro médico obligatorio. Sin embargo, a primera vista, hay muchas razones para ajustar bicicletas eléctricas o pedelecs (Ciclo eléctrico de pedal) parecen hablar.
El ajuste de la bicicleta eléctrica no es difícil
Las S-Pedelecs (Speed Pedelecs) apoyan al conductor con el motor eléctrico hasta 45 km / h. Pero ya son ciclomotores oficiales y deben asegurado será. Incluso hay uno usar un casco y los conductores deben tener al menos una Carnet de conducir la clase AM tener. La bicicleta eléctrica es un poco más lenta. Es por eso que aquí se trabaja mucho para obtener al menos el nivel de una Pedelec. Para ajustar una bicicleta eléctrica y, por lo tanto, por ejemplo, el soporte del motor sobre 25 km / h lograr no es un gran arte. Las partes interesadas pueden solicitar legalmente el kit de tuning adecuado a través de Internet y conectarlo a su bicicleta eléctrica. Sin embargo, después de instalar el kit de ajuste, ya no es posible conducir en vías públicas. ya no está permitido. El velocímetro de una bicicleta eléctrica legal muestra la velocidad correctamente. A 25 km / h, el apoyo del motor se apaga y solo vas más rápido si tu propia fuerza muscular lo permite. Otros sensores que miden el consumo de energía del variador o la velocidad del motor también determinan la velocidad.
¿Cómo se realiza la afinación?
- Fichas de ajuste en el rango de precio de 50 a 150 EUR de Internet están simplemente conectados y solo dan cualquier otra señal a la electrónica en el velocímetro y compartir la señal de velocidad. Entonces, la electrónica solo muestra la mitad de la velocidad. Esto significa que cuando el motor parece estar funcionando a 50 kilómetros por hora, solo muestra 25 kilómetros por hora. Justificado por la potencia limitada de la unidad en algún momento son desde el lado práctico aprox.40 km / h reales posible con este tipo de afinación. Sin embargo, como se mencionó, los kilómetros recorridos hasta ahora no se muestran correctamente.
- Fichas de ajuste en el rango de precio de 150 a 200 EUR trabajar de manera diferente. Solo comparten la señal de una velocidad superior. El kilometraje se indica incorrectamente, pero no tan llamativo como con los chips más baratos. Esto significa que la policía no puede detectar fácilmente que la bicicleta ha sido manipulada. Por supuesto, todavía es factible para los agentes del orden.
- Fichas de ajuste en el rango de precio de 200 a 350 EUR incluso mostrar la velocidad máxima correcta, la velocidad media, la distancia de viaje o el intervalo en todo momento. Dependiendo de la bicicleta, se pueden alcanzar velocidades incluso más altas. Con el software de ajuste adecuado, una bicicleta eléctrica de alta calidad también puede lograr un soporte del motor de hasta 50 km / h reales.
- Reprogramación con un "removedor": Esto permite que la limitación se establezca más alta manualmente. Esta herramienta se instala entre la consola y la batería y se opera a través de la pantalla suministrada. El soporte de velocidad máxima se puede configurar en niveles como 25/35/45/55 o 65 km / h. El removedor cambia la programación del sistema y se puede quitar nuevamente después de la modificación. Las modificaciones también se pueden revertir.
- Sobretensión o motores más rápidos: Aplicando un voltaje más alto, también se pueden lograr nuevas velocidades máximas. Puede sobretensión de motores en los que las revoluciones del motor por minuto son directamente proporcionales a la tensión en voltios.
- Motor de cubo de rueda Pedelec más grande: Si instala un motor que en realidad está diseñado para una llanta más pequeña, la velocidad máxima y el par aumentan. A expensas del motor, por supuesto.
¡Instalación sencilla, incluso para el profano!
Todos los chips se pueden instalar sin experiencia técnica o manual. Simplemente se conectan a la electrónica de la bicicleta eléctrica a través de USB plug-and-play y eso es todo. También hay algunas variantes que deben soldarse. Pero aquí también la instalación es muy sencilla y se puede realizar en unos minutos gracias a las instrucciones de funcionamiento adjuntas.
¡Más rendimiento a través de software falsificado!
Los jóvenes siempre han afinado sus scooters. Este tuning clásico también es posible hoy en día con una bicicleta eléctrica actual o una pedelec con chip. Las bicicletas eléctricas normales facilitan al conductor conducir hasta 25 km / h con un motor. Además, la electrónica está apagada. Por supuesto, los propietarios de bicicletas eléctricas pueden conducir a más de 25 km / h sin la ayuda de dispositivos electrónicos. Pero solo con fuerza muscular! Un kit de tuning libera la cerradura electrónica con consecuencias negativas para toda la bicicleta eléctrica. Sin embargo, las consecuencias legales para el conductor son aún más considerables. Como ya se mencionó, las pedelecs de velocidad con motor eléctrico permiten incluso al conductor una velocidad de 45 km / h. Por tanto, pertenecen a la categoría de ciclomotores y requieren un seguro de responsabilidad civil. El conductor debe tener una licencia de conducir AM y debe usar un casco. Nada de esto es el caso de una bicicleta eléctrica mejorada.
¿Consecuencias de una bicicleta eléctrica fundida en caliente?
Si una bicicleta eléctrica soporta más de la velocidad prescrita, ya no cuenta Bicicletaspero legal para el Vehículos de motor. Entonces la bicicleta eléctrica tiene que autorizado y asegurado será. Sin embargo, las bicicletas eléctricas sintonizadas no están equipadas adecuadamente para su aprobación. Las S-Pedelecs, en cambio, son perfectas para el tráfico rodado, pueden registrarse y asegurarse. Sin embargo, si se utilizan bicicletas eléctricas sintonizadas en la vía pública, el conductor las infringe. Regulaciones de tránsito. En este caso, el vehículo no está asegurado contra responsabilidad. Si el conductor es atrapado, uno lo amenaza. Anzeige y más tarde, debido a una infracción después de la Ley de seguros obligatorios multado. Y el vehículo normalmente asegurado.
¡Los fabricantes y los expertos conocen su camino!
Los fabricantes y expertos verán fácilmente cómo se afinó la bicicleta eléctrica. Por experiencia, por ejemplo, es una indicación de si el kilometraje no coincide con el ciclo de carga. El consumo de batería de una bicicleta eléctrica modificada es considerablemente más alto que el de una no sintonizada. Los expertos también reconocen posibles manipulaciones al cambiar el firmware de la bicicleta eléctrica o incluso cualquier puño del acelerador de fabricación propia en el caso de una pedelec.
¡Una bicicleta eléctrica ajustada y las consecuencias!
Si una bicicleta eléctrica sintonizada se ve involucrada en un accidente, el ciclista enfrenta las consecuencias:
- Definitivamente tiene que esperar una multa.
- Él paga el daño a los vehículos involucrados.
- Ningún seguro se hace responsable de los daños
- En el peor de los casos, podría enfrentarse a prisión por conducir sin seguro.
- No hay garantía para la bicicleta eléctrica.
- Sin derecho a prestaciones de seguro médico
Debido a la falta de seguro de responsabilidad, los riesgos personales y financieros son considerables:
- Seguro médico obligatorio. Cualquiera que monte en una bicicleta eléctrica mejorada está actuando de forma voluntaria. El artículo 52 del 5º Código de la Seguridad Social faculta a la compañía de seguros de salud, en caso de prueba de intención, a permitir que su asegurado participe en los costos incurridos en una cantidad razonable. La compañía de seguros de salud también tiene derecho a reclamar la prestación por enfermedad pagada.
- Casi todas las partes de la bicicleta eléctrica se desgastan más rápido debido al ajuste. La bicicleta eléctrica se vuelve más insegura con el tiempo porque sus partes individuales están diseñadas para la velocidad estándar de 25 km / h.
- Si interviene, el Reclamo de garantía. El fabricante declarará que en este caso los defectos son de causa propia. Por lo tanto, una reparación necesaria corre a cargo del conductor.
Pedelecs afinados y las consecuencias!
Es un riesgo en todos los aspectos conducir ilegalmente una bicicleta eléctrica ajustada en la vía pública. Luego puede esperar una queja y, en caso de accidente, generalmente tendrá que pagar todos o al menos casi todos los daños. El fabricante de la bicicleta eléctrica te negará cualquier garantía.
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