Papeles de afinación: ABE, certificado de piezas, aprobación CE.

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Actualizado recientemente el 29 de octubre de 2023 a las 08:05 am

La suerte de sintonización también depende de una variedad de documentos especiales. Si los papeles requeridos no están disponibles, la cobertura del seguro puede rápida e incluso el registro del vehículo expira. En el campo de la afinación, también existen diferentes regulaciones para los diferentes componentes de afinación. A menudo, los llamados Homologación CE, D permiso de funcionamiento general (ABE) y el Teilegutachten para las piezas del vehículo pero apagado. Otras partes, por otro lado, solo se pueden usar con una aceptación individual de uno reconocido Organización de prueba como DEKRA, TÜV, KüS and Co. se pueden utilizar legalmente en el vehículo. Pero ¿cuál es la diferencia? ¿Y cómo puede saber qué certificado necesita para qué componente? La siguiente guía le proporcionará las respuestas a estas preguntas y mucho más.

ABE, certificado de piezas, aprobación CE

¿Para qué necesito el certificado de piezas?

• Un certificado de piezas es prueba de que las medidas de ajuste en el vehículo cumplen con las normas de matriculación de vehículos. Para que los cambios en el vehículo se inscriban en el certificado de registro, deben presentarse a la autoridad de registro de vehículos.

¿Cómo obtengo el certificado de piezas?

• Este informe es emitido por organizaciones de prueba reconocidas como B. TÜV emitido.

¿Qué se comprueba durante el informe de piezas?

• A diferencia de la inspección principal, el informe de piezas no examina el vehículo completo, sino solo las piezas modificadas.

¿Por qué es importante el certificado de piezas?

Este informe tiene un significado especial a la hora de sintonizar. Si se instala una pieza del vehículo que requiere un certificado de piezas durante el ajuste, generalmente es necesario obtener una evaluación profesional de una organización de prueba. La organización de pruebas decide entonces sobre la admisibilidad de las medidas estructurales. Caso individual. Después de la instalación, se debe enviar el certificado de piezas para su aprobación. Ambos son evaluados por la organización de pruebas. Si no haces revisar la instalación, aunque sería necesario, te caducará la licencia de funcionamiento del vehículo. No importa si las medidas de ajuste están permitidas o no.

También se debe comprobar la funcionalidad de los nuevos componentes. Luego, las medidas de ajuste son aprobadas por una organización de prueba como DEKRA, TÜV, GTÜ and Co. Si los probadores aprueban las medidas estructurales, generalmente se incluyen en un Certificado de prueba registrado. Debe hacer esto junto con los documentos de su vehículo. lleva siempre contigo. Si no puede presentar los papeles durante una inspección, la licencia de operación del vehículo ya no es válida.

Certificado de piezas - ¿Qué se comprueba?

A diferencia de una inspección principal no todo el vehiculo revisado. En su lugar, solo se comprueban las medidas de ajuste para los siguientes puntos:

• Posesión de certificados de piezas
• Capacidad de las funciones del nuevo componente y del vehículo después de la instalación
• los requisitos y el cumplimiento de los mismos
• Emisión del certificado de prueba

Con el certificado de aceptación del cambio, diríjase sin demora (no tiene que ser inmediatamente) a la oficina de registro responsable y haga que se ingresen las medidas estructurales en el certificado de registro. Si los documentos del vehículo se han completado en consecuencia, el certificado de prueba debe llevarse en todo momento. ya no es necesario. Sin embargo, por supuesto, siempre debe llevar consigo los documentos del vehículo. Solo después de que se haya completado este proceso, su vehículo estará asegurado con los cambios estructurales y conservará su registro y cobertura de seguro.

otros certificados

Un certificado de piezas es no en todos los casos necesario. En muchos casos, la presencia de otros certificados que se incluyen con la compra de los componentes es suficiente. En particular, esto incluye la homologación y permiso de funcionamiento general para piezas de vehículos. Por lo general, se requiere una combinación de al menos dos o tres recibos. Sin embargo, no siempre es posible una presentación correspondiente de los certificados. Este es principalmente el caso de la afinación, cuando no solo se ha instalado un componente especial, sino también en el caso de cambios importantes, como bajar el cuerpo. Normalmente necesitas uno aceptación individual por un experto oficialmente reconocido (aaS). Preguntas: ¿Se requiere un certificado de piezas para llantas nuevas? ¿Para qué medidas de ajuste necesita un certificado de piezas? ¿Cuándo son suficientes documentos como la aprobación de tipo y ABE?

La tabla deja claro que, especialmente en el campo de la afinación, a menudo se requieren certificados ABE y de piezas. pertenecen juntos!

El permiso general de funcionamiento - ABE

Una aprobación de tipo Kann a la aceptación de modificación plomo, según DEKRA. por tomar uno Instalación o eliminación en su lugar, se requiere un certificado de componente. La abreviatura ABE puede resultar engañosa, ya que en realidad significa el permiso de funcionamiento general para tipos de vehículos. Cada tipo de vehículo individual tiene su propio ABE, que se conserva desde el registro inicial hasta el desguace o la confiscación. Muchas razones diferentes pueden conducir a un retiro de este ABE. Eso también incluye defectos graves, pero también modificaciones no permitidas. Las medidas de conversión son muy populares entre los sintonizadores, pero sin un ABE válido para los componentes agregados o intercambiados, se puede perder la aprobación de todo el vehículo. fuera. Si habla de un ABE en relación con el ajuste, se refiere a la aprobación de los componentes individuales:

"La licencia de explotación también puede concederse por separado para partes de vehículos si la parte forma una unidad técnica que puede tratarse de forma independiente en el procedimiento de concesión de licencias. Si las piezas solo se pueden utilizar en vehículos de cierto tipo, o solo con cierto tipo de instalación o accesorio, la licencia de operación debe restringirse en consecuencia.“.(§ 22 párrafo 1 StVZO)

Los papeles que se deben adjuntar a los repuestos o accesorios del automóvil recién comprados deben contener la siguiente información:

• ¿El componente está permitido para su vehículo?
  - De lo contrario, no se permite el montaje y el registro de su vehículo ya no es válido.
• ¿Cuál es el propósito del componente?
  - El mal uso de un componente, como guardabarros, llantas, faros, etc., también puede dar lugar a la retirada de la matrícula del vehículo.
• ¿Qué condiciones y requisitos de instalación deben cumplirse?
  – Preguntas como “¿Es necesario realizar más modificaciones en el vehículo para mantener el ABE?"O"¿Cuándo no se puede instalar un componente?"O"¿Necesita más documentos?“son cruciales aquí.
• ¿Cómo se debe instalar el componente?
  – Muchas instrucciones para instalar piezas individuales pueden contener información de que una instalación incorrecta puede causar daños graves al vehículo. En tal caso, es recomendable la ayuda de un especialista.

La admisibilidad de las medidas de ajuste no garantizado por un certificado ABE. Puede ser que diferentes componentes en absoluto no deben construirse juntos. Palabra clave: influencia mutua en combinaciones de cambios. Aunque los ABE correspondientes están disponibles, la licencia de funcionamiento también puede ser inválida en tal caso. Por esta razón, siempre debe obtenerlo de un profesional de confianza. busca consejo. En ciertos casos, se requiere un informe oficial además del ABE.

¡Las normas uniformes de homologación de tipo!

De acuerdo con el § 21a StVZO, el registro del vehículo no se ve comprometido por la instalación de piezas de automóviles si un marca de prueba internacional está especificado. En el caso de piezas de vehículos individuales que deban fabricarse de acuerdo con especificaciones internacionales, un aprobación de tipo nacional (internacional aprobación ECE o en La homologación CE) necesario. Los reglamentos del Parlamento Europeo se aplican a todos los estados miembros de la UE. Para las siguientes piezas de vehículos debe una aprobación de tipo está disponible:

• las ventanas del vehiculo
• las llantas
• el equipo de iluminación y los medios de iluminación
• los cinturones de seguridad
• Dispositivos de conexión de camiones y automóviles.

El montaje no está permitido en Alemania si sin permiso válido de las piezas de vehículos para Alemania está disponible. Si instala estas piezas a pesar de todo, el registro del vehículo caduca. Pero, ¿cómo puede saber si tiene la aprobación necesaria? A diferencia del ABE o de un certificado de piezas, el componente no solo va acompañado de un certificado. En cambio, los componentes tienen marcas correspondientes que varían según el tipo de aprobación:

• aprobación de tipo nacional: Identificación con marca de prueba nacional, compuesta por línea ondulada, letras y números.
• aprobación de tipo internacional: (§ 21a Párrafo 2 StVZO) - Identificación por una "e" en un rectángulo (homologación de tipo EG) o "E" en un círculo (homologación ECE) y la letra del país. Los componentes aprobados en Alemania tienen el número "1".

¡Si cambia partes del vehículo que tienen una aprobación de tipo, la validez y, por lo tanto, la aprobación del informe para el componente caduca! Si instala tales componentes modificados en el vehículo, la aprobación para todo el vehículo y la cobertura del seguro ya no serán válidas.

¿Cuándo es necesaria una aceptación individual?

De acuerdo con el § 21 StVZO, la aceptación individual siempre es necesaria si hay un tipo de vehículo no autorizado escuchó. El procedimiento ya debería ser conocido por uno u otro sintonizador. Si la licencia de operación fue retirada debido a un trabajo de conversión inadmisible, un aceptación individual requerida por el examinador aprobado por el estado. El permiso de operación solo puede ser reexpedido si este último certifica la admisibilidad del vehículo. El examinador presenta los resultados de la prueba en un informe oficial. La oficina de registro luego ingresa el cambio en el certificado de registro, siempre que no haya objeciones.

Las modificaciones extensas al vehículo solo están permitidas después del registro.

Si su vehículo modificado ya no cumple con las regulaciones del StVZO, un Prohibición de uso siga hasta que se hayan hecho las correcciones necesarias. En el área de ajuste, a menudo se requiere una aceptación individual tan pronto como más que una parte ha sido instalado o removido o se han tomado medidas importantes de conversión. Para la preparación de opiniones de expertos, siempre debe comunicarse solo con organizaciones de prueba aprobadas por el estado. La aceptación individual por parte de TÜV and Co. debe ingresarse en los documentos del vehículo, de lo contrario, la licencia de operación caducará.

¿Cuál es el número KBA?

El Número de clave (HSN/TSN) es importante cuando necesita comprobar si un componente es adecuado para su tipo de vehículo. KBA significa la Autoridad Federal de Transporte Motorizado en Flensburg, que es responsable del registro central de vehículos y el almacenamiento de vehículos y datos de vehículos. A menudo se puede encontrar un número de clave específico en un componente que está permitido para el tipo de vehículo. Si el número de tipo del componente coincide con el número de su certificado de registro, puede estar seguro de que el componente es adecuado para su vehículo.

Cómo averiguar el número de KBA:

Puede utilizar su certificado de matriculación parte 1, es decir, el documento de matriculación de su vehículo Número de homologación de tipo . Encontrado

• en el antiguo documento de matriculación del vehículo: campos 2 y 3.
• en el documento de matriculación del vehículo nuevo: campos 2.1 y 2.2
• El número KBA también está estampado en llantas y otros componentes.

¿Qué multas se deben por qué infracciones?

hechos	Bombardear	Punkte
Homologación de tipo / ABE no incluida	10 euros
Conducir sin una licencia de operación válida	50 euros
... afectando el medio ambiente	90 euros
... con menoscabo de la seguridad vial	90 euros	1

Por supuesto, ese no fue el final.

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