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La iluminación adicional en el camión no solo se ve inteligente, sino que también debería facilitar el trabajo en la oscuridad. Es por eso que la iluminación adicional siempre es un problema para los conductores de camiones. Por lo tanto, el tema de la iluminación adicional siempre es relevante con respecto a los camiones. Los faros especiales para el trabajo vienen inmediatamente a la mente. Pero cuidado: Las bombillas no se pueden instalar simplemente. Prefiero jugarlo peso total permitido y los reglamentos de ECE R48 Un rol importante. La norma ECE especifica, entre otras cosas, qué clases de vehículos pueden tener luces, luces traseras o faros adicionales. En la mayoría de los casos, se trata de las denominadas “disposiciones facultativas”. En última instancia, esto significa que se puede instalar iluminación adicional, pero no es obligatorio. En la página de descripción general de la legislación de la UE encontrará el contenido exacto de los reglamentos de la ECE R48 en formato PDF. Para hacer esto, simplemente siga el enlace: Reglamento ECE R48. Para faros, por ejemplo, camiones con un peso total permitido de entre 3,5 t y 12 t en total cuatro faros puede tener. Si el camión pesa más de 12 toneladas, puede llegar a ser hasta seis faros que se adjunta. No obstante, se podrá utilizar un máximo de cuatro de estas seis luces. gleichzeitig estar encendido.
Puesta a punto e iluminación de camiones
En sintonización de camiones La iluminación adicional o los LED adjuntos y otros faros son particularmente populares. Sin embargo, se vuelve difícil cuando los cambios correspondientes no cumplir con las normas o sin aprobación. Estos cambios problemáticos incluyen, entre otras cosas, la iluminación de la parrilla del radiador del camión. Además, está la fijación de rótulos luminosos publicitarios o de empresa, franjas luminosas de delimitación y contorno continuas, así como proyectores con luz de colores. prohibido. Tampoco se permiten tiras de luz y luces LED en los deflectores de viento y los costados del camión. Lo mismo se aplica a las luces giratorias de colores que no cumplen con los requisitos del § 52, párrafo 4 y 11 StVZO (Ordenanza sobre licencias de tráfico). También se permiten reflectores o focos de colores. no utilizado como iluminación de camiones. Los propietarios de vehículos de camiones aclaran mejor previamente con la organización de pruebas responsable qué luces adicionales están permitidas antes de instalarlas. La iluminación no permitida generalmente conduce a la caducidad del permiso de operación. Si este es el caso, los conductores y propietarios pueden enfrentarse a enormes multas. Especialmente cuando el camión se ve involucrado en un accidente.
Iluminación interior de camiones: ¿qué está permitido?
La iluminación interior ya está instalada en el camión como estándar. Esto generalmente involucra la iluminación general del compartimiento del conductor y la iluminación de la guantera o de lectura. Estos son en su mayoría acerca de un interruptor de contacto de puerta revisado. Las lámparas se apagan automáticamente después de un cierto tiempo. Sin embargo, se pueden volver a encender en cualquier momento mediante un interruptor en el vehículo. La iluminación interior del camión también incluye las lámparas en la litera y la sala de estar en variantes con una opción para dormir. Si desea cambiar las lámparas dentro del camión, debe asegurarse de que la iluminación esté en el exterior poco o ningún efecto muestra y en ningún caso deslumbra.
mientras maneja luces interiores adicionales prohibido. Suelen ser incluso luminosas. Placas de identificación, que se encuentran detrás del parabrisas, atmosférico Iluminación de la pared trasera en la cabina y las luces de colores están prohibidas, ya que en muchos casos tienen un efecto exterior, distraen y, en el peor de los casos, incluso deslumbran. Los vehículos de hoy aterrizan Lámparas de festón y LED para iluminación interior. Por lo tanto, la iluminación interior LED se puede ver a menudo en camiones y permitido. Pero, ¿qué pasa con la iluminación adicional en el exterior del vehículo?
Iluminación exterior con LED: ¿cuándo está permitido en los camiones?
Cualquiera que quiera modernizar su camión con un iluminación LED quiere equipar. No se permite la simple sustitución de elementos de iluminación individuales. Por lo general, estos no muestran ABE y por lo tanto tampoco están permitidos. La situación es diferente con Cambio de todo el módulo de luz. Aquí, por ejemplo, se pueden instalar nuevos faros, luces traseras LED o indicadores de dirección en el camión, si tienen licencia. Pero los faros deben estar equipados con un llamado Control de alcance de faros ser proporcionado. Las luces traseras LED u otras luces LED están permitidas en el camión si están instaladas de fábrica como estándar. Estos elementos cuentan con homologación y forman parte del equipamiento obligatorio del vehículo. Pero incluso en este caso, debe haber un control de alcance de los faros en el faro.
Por supuesto, ese no fue el final.
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